四年前，一封写有“世界那么大，我想去看看”的辞职信走红网络，彼时彼刻，不少网友们环游世界的梦想又再一次被点燃，不过梦想终究是梦想，在与现实的较量当中，又有多少人能坚持选择前者呢！不过这一次，我见到了一位让梦想照进现实的人。
她叫吴珊，据她介绍以前的她和我们一样是一名媒体工作者，不过在她辞职之后，她便完成了一项壮举，独自一人驾驶长安CS95横跨欧亚非大陆，历经707天，行程超过8.3万公里，打卡61个国家。这一次我们来到新疆伊宁，既是为了给吴珊接风洗尘，也是来倾听她分享环球之旅的逐梦心得。而在分享会现场旁边，就停着她的那辆长安CS95。
在吴珊的分享当中，有两点是让我印象尤为深刻的，一点是她讲道在很多国家给车辆办理临时牌照时，发现机动车名录里都是丰田、宝马之类的品牌，而吴珊用实际行动让名录中加上了长安的字样，这一份自豪感在分享会现场感同身受；第二点就是在穿越哈萨克斯坦时，由于签证日期有限，她驾驶长安CS95，五天行驶了5000多公里，这对于车辆的发动机来说也是一场不小的考验。
既然是一场自驾环球旅行，那么自驾车辆一定不得不说。这次的活动中我们也参与了试驾项目，不过比起吴珊要幸运的一点是，我们所开的是新款长安CS95。在外观和内饰上都做出了不小的升级改变。新车采用了长安家族化的“蝶翼式”前脸，辨识度极高，大面积的横向镀铬格栅和两撇八字胡，也让车头多了几分大气和粗犷。
车尾部的设计依旧是方方正正，四平八稳，贯穿式尾灯的加入成为了一个亮点。
来到车内，内饰的氛围凸显了这台车的档次感和科技感。中控台上采用了大面积的软质材料包裹，做工没得说。空调出风口的横向设计加大了视觉宽度，而空调控制区域的按键也采用了银色金属质感的装饰。12.3英寸的中控屏显示效果和触控灵敏度都不错，集成了语音控制、全景影像、导航和娱乐等功能，可以说是安全与便捷面面俱到，如果能把音量调节改成物理旋钮控制的话，使用体验就更加出色了。
在随后的驾驶过程中，这台长安CS95依旧给我留下了一个不错的印象。它搭载一台长安自主研发的2.0T涡轮增压发动机，最大功率233马力，动力储备还算充足，起步时较为轻快，配合轻盈的转向手感，开起来十分轻松惬意，丝毫不会感觉到这是一辆中大型SUV的存在；与发动机匹配的是爱信6AT变速箱，动力传输平顺，只不过在急加速时反应有些迟缓；底盘方面调校的比较紧致，即便面对一些颠簸或者坑洼路面，也不会有松松垮垮的感觉。
除了长安CS95在驾驶层面带来的好感以外，沿途的风景也是美不胜收。我想，对于全国大部分省市的朋友来说，来新疆自驾的机会并不是很多，我也一样，虽然从小就在地理和语文课本中耳濡目染，但当身处这片景色中时，还是被眼前的一切所震撼到了。
雪山、果子沟大桥、赛里木湖，这一片片的景色串联起来时，立刻让你有一种假装在瑞士的感觉，一切都那么通透，城市的喧嚣早已抛在脑后，满眼都是绿色、蓝色和白色交织在一起的片段。
（虽然大妈团的存在，有时会打破这一片宁静，不过看到阿姨们的笑容和年轻的心态，还是有些心生羡慕的，如果等我老了…）
分享会的最后吴珊说到，两个月后她又要出发了，这一次的目的地是征服北美大陆和南美大陆，不一样的是，这一次她将换乘新款长安CS95继续上路，我们在祝福吴珊一路顺风的同时，也期待长安CS95能有着更加出色的表现。
