新雷凌拼了!次低配就有L2自动驾驶,标配8气囊,双擎售13.38万起

5月20日,广汽丰田全新一代雷凌正式上市,搭载1.2T/1.8L双擎动力系统,两套动力再分别提供5种(进取版、豪华版、科技版、运动版、尊享版)不同配置、合共10种配置车型可选,官方指导价为11.58-15.28万元。

外观方面,全新一代雷凌融合了丰田最新的家族式设计语言,新车沿用了北美版车型的设计,整体来说,相较老款,新一代雷凌车身线条紧致、轮廓更分明,运动气质更强。

带“钩”的獠牙式全LED前大灯相比现款车型显得更犀利、时尚。值得一提的,新车全系标配全LED前大灯,相比部分同级车型仅在中高配车型上才配备的做法,新一代雷凌更突显诚意。

前进气格栅采用黑色梯形网状设计,前唇向前突出的造型使前脸更具冲击力,增加了不少运动感。

车尾部分的变化也十分明显。相比现款车型,新车尾部的层次感更丰富,下包围的内嵌式饰板一集反光板等细节的变化,让车尾看起来更扁平紧凑。

尺寸方面,新车长宽高为4640/1780/1455mm,轴距2700mm,在车长、车宽上比老款有轻微提升,车高则有所下降,因此新车看起来整车姿态会更贴地,重心更低。新车轴距则与老款保持一致。

内饰方面,新车同样延续了海外版设计,与老款相比可以说是有了翻天覆地的变化,最直观的感觉就是更加年轻时尚、充满科技感。

新车中控台采用左右对称设计,仪表盘分为7英寸液晶屏喝传统机械式两种设计。而中控屏幕则根据不同车型而有所差异。

在科技版车型上,新车将搭载一款12.1英寸的竖置液晶触控大屏,而运动版则配备悬浮式中控屏,满足不同风格的使用需求。

科技版上的12.1英寸大屏

运动版的悬浮式中控屏

值得一提的是,新雷凌科技版还配备10.8英寸的彩色HUD抬头显示器,能够与仪表盘、中控屏实现三屏联动,该配置在同级车型中十分少见,可谓科技感爆棚!

同时,新车还采用了TNGA新型座椅,设计上偏运动风格,具有更长的包裹性和舒适性。

配置方面,新车从入门的进取版就标配了LED前后大灯、8安全气囊、车联网、电子手刹+电子驻车、TMPS胎压监测系统。值得一提的是,新车配备的8安全气囊更是同级罕见,同级车型一般只有6气囊,有些低配车型甚至更少。

在主动安全配置方面,新车除入门级(即进取版)车型外,均配备了丰田TSS智行安全系统,其中包括AHB自动调节远光灯系统、PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统和LTA车道巡迹辅助系统(带更车行驶功能)四大主动安全和驾驶辅助功能,基本达到L2自动驾驶水平,进一步提升行车安全。同样地,这些功能在许多同级车型上也是没有配备齐全的。

动力方面,新车使用的1.2T涡轮增压发动机,最大功率85kW(116PS),最大扭矩185Nm,与之匹配的是TNGA架构下全新的可模拟10速的S-CVT变速器,在保证平顺性之余还能提升动力响应表现。两者匹配之下,工信部公布的综合油耗为5.5L/100km。

新雷凌1.2T燃油版

而双擎版车型则采用1.8L发动机+新一代E-CVT电子无级变速器的动力总成。最大功率为90kW,综合百公里油耗低至4.1升。

新雷凌1.8L双擎版

底盘方面,新车不仅延续了丰田TNGA架构的低重心运动特质,更将后悬挂从现款的扭力梁升级为双叉臂独立悬架,在保证舒适性的前提下提高了操控乐趣,相信能满足现代年轻消费者的运动化需求。

在金融政策方面,为了让消费者轻松拥有全新换代雷凌,广汽丰田推出“梦想贷”0利率金融政策*,185T版本2成首付3年0利率,双擎版本5成首付2年0利率或2成首付3年低利率。同时,全新换代雷凌双擎仍然尊享“电池无忧计划”*,在混合动力电池“8年或20万公里”超长质保基础上,再免费提供“不限年限、不限里程”电池延保保障,政策跟车不跟人,转手仍有效,让车辆更保值。

DA总结:新一代雷凌是继凯美瑞和C-HR之后,广汽丰田下推出的第三款TNGA车型,延续前两款TNGA车型高品质、高价值的玩法,新雷凌拥有着多项“同级罕见”、“同级不具备”的领先优势。凭借过往雷凌车型在国内累积的良好口碑,加上消费升级的大趋势,相信更优质、更诚意满满的新一代雷凌,要成为A级家轿标杆中的标杆,难度不大。

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