在汽车维修时，我们通常通过读取故障码来分析汽车故障原因，以此来排除汽车故障。但在实际维修中，有些系统有故障存在，但却调不出故障码，这是因为电控单元只能检测到断路或短路故障，如果无此类直接性故障，电控单元也无法识别，这时就需要运用数据流来分析排除故障。
有时对数据流加以深入的分析，也可以判断一些较复杂的故障，而且准确率较高，但在查找一些故障时不能单独考虑某一种传感器的数据，应将相关数据都读出后，再进行分析，这样才能更好地排除车辆故障。实际上，维修手册中规定的数据范围，在使用当中也会有些微小的变化，所以在读数据流时，如果有微量超出范围值时，也不能直接判定相应传感器或执行器失效。要掌握和理解数据流，就必须在实践当中多观察、多比较、多分析，一旦彻底掌握数据流，它将成为诊断汽车故障最快捷、最准确的主要手段之一。
在本文中，工程师演示用H6 Pro分析奥迪A6刹车系统数据流。
1.选择奥迪->自动询问车型。
2.获取底盘号码后进入下一步。
3.确认车辆信息，点击是。
4.选择03-制动电子装置->读数据流，准备读取刹车系统数据流。
5.选择默认数据流。
例 ：数据流6.7.8轮胎压力指示器，指的是轮胎压力传感器的压力数值，假如某个轮胎数值异常偏大/小，则有可能是轮胎漏气或传感器出现故障。
例 ：18方向盘角度，这里指的是方角盘角度传感器，用于ESP刹车稳定系统。
19.20.21.22分别是四轮的转速传感器，假如某轮在直线行驶时数值偏差大或者为零侧是此轮传感器，信号发生器或线路有故障。
小结：分析传感器数据流时应按维修手册标准值来分折，分折执行器数据流时按标准值来分析时也要多考虑实际情况来分折。
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