你是否幻想过拥有一台特别的座驾，在灯红酒绿的街道中稍稍放慢车速，贴着最右侧的车道行驶，余光望向等待过马或公交车的人们，坐在车内享受路人的注目礼？
你是否还幻想过，在蜿蜒曲折的山路上迎着朝霞，聆听着内燃机节奏感十足的怒吼，执掌着车辆行走的轨迹，丈量车轮滚动过的每一方土地？
时代是残酷的，但也总能带来欣慰。时至今日，愈发紧俏的购车资源，让多少人在竞拍、摇号面前残酷地击碎了性能车的梦想，不过好在，平日里云淡风轻的家用车领域，却总能闪现出青春的绚烂。近几年来，在各车企不断推陈出新的过程中，总是难免与”精致”、”时尚”、”个性”这些字眼联系在一起，而这些，都曾是豪华品牌的专属名词。
对于入门级豪华品牌SUV市场，奔驰GLA、奥迪Q3和宝马X1一直是占据头部的三巨头产品，这一块细分市场也急需新鲜血液的注入获得新的活力与竞争。而今，新一代奥迪Q3正是市场潜能的又一个”激发者”。
同时，还有一些相对的”后来者”也得到了人们的广泛关注，例如诞生不足两年时间的领克，虽然不能算是汽车行业的资深玩家，但凭借纯粹的血统以及向上突破的信念，已经有实力在世界顶级汽车运动中摧枯拉朽，其实力自然不可小觑。
作为领克品牌的开山之作，领克01在2019年完成了新一轮的产品革新，在配置还是豪华体验上大幅补强了产品竞争力。不过，这也让消费者在选择时犯了难，在追求完美的道路上，究竟应该按照传统思维，选择品牌认知度更高的ABB，还是选择性价比优势更大的领克01？
似曾相识还是另辟蹊径？
你很难忽略一款车”颜值”的意义，事实上，造型也早已成为一款车年轻化的最主要特征。对于奥迪Q3而言，曾经的它作为Q家族中最小巧的乘员，担当了最动感最活泼的角色，因此一经上市就立刻席卷了年轻消费市场，在SUV中掀起了一股跨界风潮。
然而，出身于传统豪门的Q3依旧逃脱不了强大家族基因的渲染，这一点在新一代Q3上体现得尤其明显。
不可否认的是，全新奥迪Q3在努力营造出一种犀利感，因此，在大部分细节之处，都改变了此前圆润、饱满的体态，在加持品牌最新家族设计语言前脸的同时，优化了整体的视觉效果。
例如，新车在前大灯祖上采用了不规则的造型设计，内部结构也同样由数条LED灯带进行点缀，八角形的进气格栅和黑银搭配的中网配色也显露出很强的精致感。但是，虽然精通于前驱平台的奥迪在空间上占据了很大的优势，但不到2.7米的轴距和4.4米的车长仍然无法让空间成为其突出的亮点。
与奥迪Q3相比，领克01在造型设计上则明显更加”天马行空”一些，年轻消费者专属的张扬，和独具匠心的靓丽完美融合在一起，在保留辨识度的同时更加深入人心。
让人无法忽视的是，即便用今天的眼光来审视，领克01依然足够前卫，但在细节之处的优化仍然没有停止。2019款领克01保留了”都市天际”前脸，”北极之光”LED日行灯依旧是其最明显的标签。
作为标志性设计的”能量晶体”尾灯像”能量槽”一样时刻聚集着星星点点的光亮，当车辆行走在大街上时，极具个性的竖条灯带总能吸引各种路人的注意，而素有”灯厂”支撑的奥迪也未能拥有这种神奇的效果。
此外，针对领克01用户的多重审美趋势，领克在2019款的耀Pro新版型车型上融入了活力动感橙的元素，更好地契合了年轻潮人的个性表达；”纯”版型则以纯粹的设计、简洁的配置，打动极简主义者。
可以肯定，领克01的设计尽管并不循规蹈矩，但却开辟了中国品牌设计创新的路，定义了全新的设计理念，虽不同于传统豪门四平八稳的的设计精髓，但在与其抗衡中仍然不落下风。
按部就班OR想你所想？
便捷的用车体验，炫目的先进功能，无疑是装点”精致”的重要部分，甚至在很多人看来，一台车真正能被触及的地方，才是评判一台车高端与否的重要标志。而毫无疑问的是，营造豪华氛围，正是奥迪Q3的拿手好戏。
相比老款车型的内饰风格，全新Q3在内饰带来的视觉感受已经大可被”欣然接受”了，因为上代old school风显然不太对年轻人的口味。然而，当你仔细端详每一处细节时， 依然会被浓郁的奥迪最新家族风所挤满眼球。
有了S-Line套件的加持，运动型平底多功能方向盘确实具有了更强的吸引力，而在内饰用料方面，中控、前后座椅以及门板上大面积包覆的Alcantara材质也大幅度提升了车内的档次感，仿佛处处流露着德国人”严整有序”的造车思路。
与此同时，在奥迪最轻车熟路的科技配置上，新一代Q3也实现了全系标配液晶仪表盘，并将其与MMI中控触摸屏联动。
相比之下，此次推出年度改款车型的领克01虽然并没有进行彻头彻尾的”大换血”，但在细节之处的优化上却做到了”针针见血”。根据用户的真实用车场景比对，新车在功能性上进行了10多项优化，再加上本就不落窠臼的基础配置，可谓从细节之处”直达人心”。
针对用户对乘坐舒适性提出的建议，2019款领克01座椅座垫进一步加长，并优化了靠背，同时增添了扶手箱滑动功能，提升了驾驶者和乘客的舒适性。此外，为防止儿童误触后门，新车增添了后车门安全开启功能，对后排儿童形成了双重保护，对于年轻的三口之家更加友好。
扶手箱内部及后部USB充电口增加了照明功能。让用户在充电以及黑夜中拿取物品更加方便，细节之处更显温馨体贴。
在科技功能上，安卓车机系统的加持，也更符合中国消费者的使用习惯操作起来更简便。当然，如果你是苹果系统的忠实用户，双麦克风的加持，也能让人机交互的语音识别系统响应更加流畅，更消除了驾驶过程中的安全隐患。
此外，科大讯飞云端语音识别系统、高德云导航等功能，与10.2英寸中央触控屏和10.25英寸液晶仪表盘及智能手机形成的三屏互动，手机APP远程启动发动机、空调系统以及个性化账户定制等互联系统都集成在车机系统中，让用户真正享受智能汽车带来的愉悦。
强劲动力，演绎青春
小排量涡轮增压发动机的流行，让1.4T、1.5T等规格的发动机成为大多数紧凑级SUV的主流配置，其中就包括本次对比的全新奥迪Q3。虽然2.0T的版本依然得到保留，但注定高昂的售价势必会把多数年轻消费者拒之门外，从而无法享受到酣畅的动力。
而领克01则搭载与沃尔沃共用的Drive-E 2.0TD发动机，最大功率140kW，峰值扭矩高达300N·m，同系列发动机曾连续三年斩获”沃德十佳发动机”。
从动力参数来看，领克01全系标配的2.0T发动机车型不仅完全可以和奥迪Q3的高功率版车型相像抗衡，甚至已经是20万元以内动力最为迅猛的汽油车型。
领克01搭载的2.0TD发动机拥有低速高扭的特质，1000rpm时即可输出215N·m扭矩，峰值扭矩仅需1400rpm即可到达。这样强劲的动力既无愧于沃尔沃纯粹运动基因的名号，也让领克01有足够的资本去吸引那些追求动力和激情驾驶的年轻用户。
同时，原生于沃尔沃主导的CMA架构，领克01也具备了和奥迪Q3这样的顶级平台产物叫阵的底气。在全球领先技术实力的引领下，领克的运动属性得到了最大程度的体现。
在御风而行的速度之下，车辆的安全性必定会成为消费者考察的重点科目，而这也正是脱胎于沃尔沃基因的领克01最独特的个性体现。
领克01搭载了博世ESP 9.3高动态版车身稳定控制系统，刹车力度被精准分配到前后四个轮子，车辆稳定性得以大幅提升。此外，只有34m的100km/h-0刹停距离也是将事故发生概率降低的重要保障。
车身结构方面，领克01的高强度钢使用率达73.2%，其中热成型钢强度达到1,600Mpa，钢板镀锌率达93.7%，造就了与沃尔沃比肩的钢筋铁骨，成为了2015版C-NCAP新规实施以来唯一一款斩获”五星+”的车型，为车内成员的安全性提供了最可靠的保障。 最大程度保证了车内人员的安全性。Comment by Microsoft Office User: 提一下获得CNCAP 2015版唯一一个五星+车型
对品牌价值情有独钟的中国消费者，往往习惯于将目光集中在脍炙人口的”老牌”产品上，事实上，这种做法无可非议，毕竟深厚的历史底蕴与制造技术几乎不可能在他们的企业文化中消失。但如果说，久战沙场的他们已经到达了不可取代的程度，就不太妥帖了。
领克作为国内豪华市场上的一个”年轻品牌”，与ABB这样的一线豪门相比，虽然在品牌价值上还尚存差距，但超越竞品的空间但超越同级的空间、动力和配置却明显让领克01在产品力上有了越级竞争的实力。
而与这些传统豪门的按部就班不同，作为新生代车型的领克01已经从设计、体验上展现出了更加偏向年轻化的行事风格，这对于乐于尝试新鲜事物、更看重产品自身价值的年轻消费者来说，无疑是一种极具诱惑力的个性表达方式。
