新思域正式上市 不同车型配置相差如此之大

思域自从发布了第十代版本之后市场的火热程度达到了全新的高度,近日改款新思域正式上市,本次中期改款对思域进行了外观和配置上的升级,新车将继续搭载1.0T/1.5T发动机,并进一步结合配置细化为8款车型,其中包括2款运动版造型,售价区间为11.99-16.99万元。新车提供了这么丰富的车型,我们选择哪一款才是正确的呢?

中期改款之后的思域对前脸和车尾部分做出了调整,进一步提升了时尚感和运动感,整体来看在时尚和潮流程度上感觉有更大的偏重与提升。外观上变化主要是增加运动外观套作,并没有对当前的溜背运动风格进行大幅改动;两款”燃”系运动版车型增加了黄色车身颜色,将进气格栅上的镀铬饰条改为熏黑处理;尾部车厢盖上更是增加了黑色扰流板,取消了现有的隐藏式排气,增加中置单出镀铬排气和尾部扩散器,让标榜着运动特质的思域更是增加了积分“竞速”的气味。

内饰方面并没有太大变化,整体设计布局还是延续老款的样式。除了最低配之外,全系均搭载7英寸中控触摸屏幕,分辨率表现细腻,支持Car life,此外新增的双区自动空调和无钥匙一键进入/启动也是车内的亮点,其中顶配和次顶配两款车型还增加了自动防眩目后视镜、换挡拨片和定速续航/全速自适应巡航虽然造型在运动的方向上非常”偏激”,但是在内饰分为的营造上还是比较符合本田一贯以来的精神,座椅舒适度也照顾了家用需求。中期改款的新思域总体感觉设计风格斯文简洁,只是科技感上有几分欠缺。

MT灵魂之选:220TURBO手动劲控版

该版本官方指导售价12.99万;增加配置:1.5T发动机、6MT变速箱、前/后排头部气囊、后驻车雷达、后排座椅按比例放倒、后排中央扶手、后视镜加热减少配置:启动功能、LED灯组CVT变速箱、运动驾驶模式、远程真皮方向盘/换挡把手;其实很多对动力有追求的驾驶者对CVT变速箱不会太感冒,相反手动变速箱才是他们的大爱,毕竟本田的的手动变速箱换挡手感一直以来都是值得肯定的。

舒适的运动选择:220TURBO CVT劲擎版

该版本指导售价为15.59万,很多买思域的人看中的就是1.5T发动机的高动力输出, 1.5T劲控版,动力更强,CVT变速箱免去了手动的频繁操作,安全气囊和后驻车雷达也更实用;相比顶配燃擎版多出了许多主动安全配置,但是多出的1.4万后达到16.99万,已达到B级车竞争范围内,显得性价比大有不如。当然特别喜欢运动版套件的车友一定会14.59万的燃动版。而220TURBO CVT劲擎版则是在价格、配置、内饰座椅上的取舍都是比较均衡,相信会是畅销的主力车型。

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