其他地区不好多说，在国内大众就是一种信仰。随便问身边的几个人，假如买第一辆车，会考虑什么品牌，一大半肯定会选择大众。其实看看大众在国内的销量就能得出结论了。大众作为率先进入到国内的品牌，其产品线也是相当丰富，从紧凑级到中大型 ，从轿车到SUV，基本各个领域的车型都有涉及。正好有同事考虑二手大众练手，4年车龄的大众高尔夫是否值得推荐呢？不妨一起来看一看。
外观上，高尔夫给人一种短小精悍的印象，小钢炮的称号也不是空穴来风，前脸一贯的大众式家族化设计，进气格栅的细小设计与整个车型尺寸相呼应，很秀气。大灯的设计很普通，灯罩线条简单、勾勒出的效果也很一般，与进气格栅连成一体，倒也十分耐看。下方的防雾灯与进气孔的设计中规中矩，镀铬亮条的延伸增添时尚与运动气息。低矮的车头设计，把高尔夫的运动特性展现的很到位。
尾部的造型简约风格，尾灯相比头灯要时尚许多，流水式的转向灯夜间的效果很赞，有种奥迪的风格，灯罩线条有些许的犀利，给人年轻、运动的气息。尾灯的设计虽然比较简单，但是却很耐看，比较新颖。下方单边双出的排气管显得有些不协调，对整个尾部美感的塑造有些许影响，显得有些小气，换成双边共两出的运动风格的尾排，视觉上的冲击力会很强。
透过车身侧面，五幅式轮毂给人的感觉很普通，小尺寸的设计，倒也符合高尔夫的定位。从侧面看，后备箱处的空间很小，虽然是两厢车，空间依旧很紧凑。车虽小，但给人的感觉就像是运动健将一样，很有战斗力。
内饰上，高尔夫也是大众化的设计。方向盘没有太多特色，很一般。中控台的设计也偏保守，空调出风口、按键旋钮的布局中规中矩，没有太多新意。那个娱乐屏幕实在有些寒酸，显得很小气。中控台的包裹手感一般，作为大众化的设计，也不会挑剔太多。运动式的座位舒适性谈不上有多棒，包裹性确实很好，转向时安全感满满。整个内饰的成色还是很不错的，几乎没有磨损，原车主保养还是很到位的。不过由于高尔夫是辆紧凑级车，内部空间可能比较局促，尤其是后排空间，表现不是很好。
总得来说，高尔夫在大众里是很小众的一款车。强劲的动力性能，很棒的行驶质感，此外该车外观、内饰成色、车况都很不错，拿来练手绝对是一辆值得推荐的好车。4年车龄，10万不到的价格，是不是很吸引人？同事用车需求，也就是平时上下班一个人开，这辆高尔夫该有的动力、质感、车况一样都不差，完全满足同事的用车需求。
