【太平洋汽车网 行业频道】据外媒报道，车辆启动按钮是深受消费者欢迎的一项功能。但是，该技术的一个缺陷是，因为如今的汽车，特别是混合动力车的发动机非常安静，以至于有些驾驶员将车停在了与房子建在一起的车库中，但是忘记关闭启动按钮。随后，车辆发动机会继续运转，一氧化碳通过通气管道会进入房屋，在美国每年都有数十人因此窒息而死。
大众R36的一键启动需要插入钥匙
近日，美国宣布推出“保护美国人免受无钥匙点火技术风险”（PARK IT）法案，以保护消费者免受因无钥匙点火技术导致的一氧化碳中毒和翻车风险。该法案要求美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）最终确定车辆在一段时间后自动关闭以防止一氧化碳中毒的规则，以及制定性能标准以防止翻车的规则。
在美国，每年售出的1700万辆新车中，有一半都标配了无钥匙点火技术。2018年5月，纽约时报报道称，自2006年以来，配备无钥匙点火技术的汽车无意中造成的一氧化碳中毒事件中，至少28人死亡，45人受伤。涉及此类事故的司机年龄从20多岁到80多岁不等。自该报告发布以来，至少又有5人因一氧化碳中毒死亡。
自2011年以来，NHTSA一直在考虑有关无钥匙点火技术的规则，但是一直未最终确定。但是，之后，通用和福特都研发了可自动关闭无钥匙点火装置的汽车，此类汽车在发动机空转一段时间之后，就会自动关闭发动机。但是其他汽车制造商并没有效仿此类做法，而且汽车行业的两大游说团体也没有向NHTSA施压，要求通过该规则。
但是现在，该法案很有可能会通过。尽管最近公布的几次联邦预算都没有将NHTSA包括在内，NHTSA也没有足够的资金来实施尚未通过的规则，但是在该规则上并未有任何党派分歧。在特朗普政府中，也没人反对该规则，预计该规则将可在今年年底通过。（文：太平洋汽车网 杜炬豪）
