红旗终于亲民了！全新中型SUV上市，比奔驰宝马还漂亮，仅18万多
提到当前国内的中型SUV市场，很多朋友可能始终都只会首先想到丰田汉兰达、福特锐界等传统的主流中型SUV，若是再发散一点，可能想到的也会是本田冠道、UR-V、别克昂科威、大众途观L、雪佛兰探界者以及JEEP自由光等车型，总之，说来说去其实大家想到的也往往都还是一些合资品牌旗下的车型。那提到国产品牌旗下的中型SUV车型，就真可以说是少之又少、屈指可数了（基本上可以说是没有）。
纵观国产中型SUV细分区间，除了哈弗旗下的H7H8H9系列、WEY品牌的VV7系列、吉利旗下的星越系列、广汽传祺的GS8系列、上汽荣威的RX8系列、长安旗下的CS8585Copue、CS95系列之外，其余能称得上真正的中型SUV车型几乎就可以说是没有的。而且不光如此，即便目前国内的国产品牌拥有这样的一些车型，但是却没有一款能够称得上是声名远扬、足够精品的车型，就算是刚刚才上市的吉利星越，师哥在4S店也打听到，实际了解和访问的人其实并不多。至此，那也就是说，吉利星越第一个月的销量可能就要凉凉了，那为什么会造成这种局面呢？师哥觉得可能还是星越的定价太贵了，毕竟能花13.58万起步的价格去买一台国产轿跑SUV车型的人其实还是需要一些小小的勇气的，而这些”阻力”我觉得现在的国产中型SUV都还不能够去完全地去克服。
那话已至此，难道咱们的国产品牌中型SUV就真的一无是处吗？好在的是，除了师哥前面所说的这一大堆已推出国产中型SUV车型之外，就在昨天，咱们的国产中型SUV阵营里终于又有一款实力强劲的车型出现了，它是谁呢？它就是红旗继推出首款亲民轿车红旗H5之外的又一款新车，而且在这两天它也才刚刚上市，它是谁呢？它就是红旗又一款全新中型SUV——HS5。红旗再亮王牌！高原创外观配奔驰座舱，真玉玺档把，裸车不足19万。
作为红旗推出的第二款走”亲民”路线车型，红旗HS5这次共推出了三个配置等级/五款车型，由低至高分别是：旗悦版、旗享版和旗领版，其中旗享版和旗领版还提供四驱版本，新车指导价格区间为18.38-24.98万元。其实对于这个价格，师哥觉得并不贵。要知道，咱们国内消费者所最喜爱的合资品牌紧凑型SUV都基本上是这个售价，大家想想，咱们买台本田CR-V多少钱、买台丰田RAV4多少钱、买台日产奇骏多少钱，基本上都到了20万以上的价格区间吧。所以啊，对于红旗HS5这个指导价18万多一点点的价格，师哥觉得是比较厚道和良心的，更别说这台HS5本身的产品实力确实也是可圈可点的，下面咱们就来具体看看红旗HS5的车型基本信息。
从定位上来看，HS5是一汽红旗在年轻化路上又一款重要产品，它就像H5一样，代表着红旗汽车由政务用车转型为家用车的一个转折点。此外，全新红旗HS5还作为HS系列的承上启下车型，上有HS7，下有E-HS3，它既要满足消费者的购车需求，又要将转型之路拓展到细分市场上，可谓是身兼重任。作为一款定位为家用的5座中型SUV，全新红旗HS5全系搭载2.0T动力，并提供前驱和四驱车型，竞争对手锁定为大众探岳、大众途观L、本田冠道、本田UR-V、别克昂科威、雪佛兰探界者及Jeep自由光等价位相近的5座合资中型SUV身上。但售价却没有比以上车型贵，可谓是相当厚道的了。
而看到外观，红旗HS5的外观汲取自此前的红旗U-Concept概念车，全新设计语言相比起年迈的红旗H7来说，看起来更加时尚，设计手法也更显成熟。前脸部分，象征未来感的全LED前大灯搭配的是以中式建筑的屋檐为灵感的镀铬前格栅边框，内部由多根竖向镀铬饰条组成的飞瀑式格栅填充。 值得一提的是，全新红旗HS5的发动机舱盖及前格栅中央设计有两段式红色饰条，它被称为气贯山河前旗标，是红旗传承多年的旗帜车头标最新的扁平化展现形式，更时尚的同时，也兼顾了行人保护性的需要。
来到侧面，红旗HS5的侧身简洁、比例协调，侧窗轮廓饰条和C柱部分走势与林肯品牌车型有一定的相似度。与此同时，除低配前驱和中配前驱车型配备了比较收敛的18英寸轮圈外，其余三款中高配车型均配备了图中这款20英寸双七辐式亮面轮圈，兼顾了豪华感与运动感，与之搭配的也是性能出色的米其林揽途轮胎，规格则达到了255/45 R20。
车尾的设计同样简洁耐看。点亮后效果出众的多边形LED尾灯，其中央搭配有横向镀铬饰条，上方是1958年由毛泽东题写的经典”红旗”汉字标识，尾门部分则是大面积的留白，除厂商及车型标识外并无过多设计。在后包围处，全新红旗HS5继续采用了屋脊飞檐造型的镀铬饰条，搭配黑色塑料防撞条处的横向纹理和货真价实的双边共两出式镀铬排气口，营造了更强的质感。尺寸方面，全新红旗HS5的长宽高分别为4760/1907/1700mm，轴距为2870mm。
进入车内，红旗HS5着重对内饰的豪华感和档次感进行了营造，上部中控台由全系标配的双12.3英寸连体大屏和对称式基座组成，搭配恰到好处的碳纤维饰条（高配专属）、镀铬条、触控式自动空调面板和环抱座舱设计，拥有着不俗的氛围。不过，这套内饰的设计总体来看还是和奔驰最新一代E级的设计过于相似，外人看来也难免觉得借鉴痕迹过重，因此，在这里还需要更多提升。多媒体和智能车机系统方面，全新红旗HS5标配手机互联、全车4个USB接口、车联网服务、车载Wi-Fi，并支持手机App寻车、远程控制空调、启动/熄火、门锁控制、车辆状态显示和信息服务等功能。此外中高配车型还配有无线充电板和12扬声器Bose音响（最低配车型为9扬声器）。
座椅方面，低配车型配备织物+Alcantara拼接座椅，主驾驶带8向电动调节和2向腰部支撑，副驾驶为4向电动调节；中高配四款车型均配备Nappa真皮+Alcantara拼接座椅，主驾驶配8向电动调节和4向腰部支撑，副驾驶为4向电动调节和4向腰部支撑调节，并配备前排加热/通风功能；此外高配两款车型还提供有后排座椅加热功能。
其次是空间部分，师哥身高180cm落座前排并将座椅调至最低后，其头部空间为两拳，而全系标配的航空头枕也带来了更强的头部舒适性。保持前排座椅不动，我继续来到后排落座，可以看到其头部空间达到一拳，而腿部空间超过三拳。与此同时，新车后排座椅提供角度调节和4/6比例分割放倒功能、中央座位提供高低可调头枕。虽然地台存在凸起，但实际的空间表现比较富裕，对舒适性影响不大。
最后是动力，全新红旗HS5全系标配CA4GC20TD-32型2.0T直列四缸发动机，其最大功率224马力，满足国六b排放标准，传动系统匹配的是6速手自一体变速箱，形似玉玺档把的造型也让它加分不少，部分车型还提供四驱系统。底盘方面，新车采用的是前麦弗逊+后多连杆式独立悬架，顶配车型还配备了连续阻尼控制减振器。作为”共和国的长子”，红旗自2017年进行了品牌形象的重塑后，一汽红旗的每一个动作都让消费者备受关注：先是请来了原劳斯莱斯首席设计师吉尔斯·泰勒，随后发布全新SUV产品序列，接着推出了全新中型车红旗H5试水，眼看着变革初步初有成效，岂能不乘胜追击呢？于是一汽红旗又陆续投放了3款HS系列SUV车型，其中最近上市的这台HS5就是其中一款，新车是基于红旗U-Concept概念车打造的，并且主打家用、年轻和运动的一款中型SUV。而目前来看，新车无论是在外观、内饰还是做工用料上都追求革新，并且不逊色于很多同级的中国品牌车型。所以，结合目前它的售价、产品力、性价比等多方面的因素，师哥觉得这款红旗HS5大家可以重点关注一下。
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！
