深港澳车展:长城携风骏7柴油国六版和长城炮亮相深圳车展

【懂车之道 新车】很多人对深圳有着同样谜,总会不停的问“深圳是个什么样的城市”,有人说,它是最年轻的城市,有人说,它是“加班之城”;有人说,它是“中国硅谷”;有人说,它是山海之城;有人说,它是世界枢纽,有人说,它是灵气很足的的城市,总之千人千面,每个人对深圳亦不相同,但道哥认为有一句几乎完美的诠释了迷一样的深圳,那就是“来了,就是深圳人!”。

6月1日,2019(第二十三届)深港澳国际车展开幕,长城皮卡携旗下两款重磅车型强势登陆,中国首款柴油国六皮卡风骏7全国首发、中国首款国际化乘用大皮卡首秀深港澳车展。

风骏7柴油国六皮卡深圳上市

在5月20日,中国首款国六皮卡——长城皮卡风骏7汽油车型于北京上市,共推出8款车型,售价区间为8.68-12.38万元,它开启了中国皮卡国六新时代,时隔11天,国六柴油皮卡于深港澳车展全国首发,至此长城皮卡完成柴、汽油国六车型的全面升级。本月,风骏7柴油国六车型将在国六区域陆续到店。

长城皮卡风骏7汽油版整个造型显得十分的粗矿,上进气格栅采用六边形进气格栅,在格栅内部则是采用多横幅式饰条设计,并与两侧十分犀利的大灯搭配,让整车看起来更加的霸气。新车两侧进气口采用圆形雾灯。下进气格栅则是采用梯形设计。

车身侧面造型设计起来也是相对的中规中矩,高离地间隙是皮卡的的标配,使得皮卡拥有绝佳的通过性。新车车窗面积也是相对大,能够给车内带来更加不错的通透性。全车尺寸为5395*1800*1740mm,轴距为3350mm。货厢长宽高为1680*1460*480mm。

皮卡尾灯则是采用三段式尾灯设计,这样的尾灯造型设计起来也是相对的美观。新车配有倒车影像,是很人性化,很方便皮卡倒车。新车尾部也配备了踏板,方便上下车。

新车内饰采用双色设计,使得内饰颜色不再那么单调,看起来更加的和谐。新车方向盘采用四幅式方向盘,长城LOGO嵌在方向盘正中央。新车的仪表盘为机械仪表和+行车电脑组合。在中控屏上则是采用悬浮式中控屏设计,提升了整车的科技感。风骏7 更是与众不同,它搭载了长城汽车与科大讯飞联合研发的新一代智能语音交互系统,因此也被车成称为“新一代互联网皮卡”。新车在安全配置上更是做到很充分,比如配备了6安全气囊、博世第9代ESP、HHC坡道辅助、BA刹车辅助、倒车影像、倒车雷达等配置,这样来确保用户出行安全。

动力部分:风骏7柴油国六皮卡,搭载长城汽车自主研发的“中国芯”十佳发动机GW4D20M“绿静”柴油发动机,满足国六B排放标准。这款发动机因动力强劲、经济节油、静音出众、安全可靠而著称,被称为“强动力绿静节油王”。这款直列四缸发动机,最大功率可达115kw/4000rpm,峰值扭矩为345Nm/1400-2800rpm。百公里油耗两驱车型仅为7.6L,四驱车型仅为7.9L。

此外,这款发动机对诸多关键零部件进行了NVH专项优化,怠速条件下车外噪音低至67.2分贝,驾驶室低至46.6分贝,低于正常人的讲话声音。此款发动机还经历了高于国际标准20%-50%的水平的各种严苛测试,展现出非凡的可靠性能,并获得了“中国心”十佳发动机。

长城炮深圳首秀

在此次活动上,在网络上以及在市场上拥有极高人气的长城炮也亮相本次活动。长城炮拥有豪华内饰、8AT自动变速器、新一代智能网联系统及独有的多连杆后悬架等,目前推出长城炮商用皮卡、乘用皮卡和越野皮卡。

外观上,第一眼,就可以看出高级感十足的乘用皮卡是长城炮对标乘用车的最佳体现。从前脸看,三横幅式镀铬装饰条使前脸更具张力,搭配宽大粗壮的前保险杠,让整个前脸看上去更加饱满,采用的是全LED大灯/雾灯,还可以看到前后分别有6个雷达探头,将安全提升到一个新的高度。

车身颜色,采用双色搭配,轮眉保险杠处采用了灰色的设计,轮毂方面,展车采用了Y型辐设计,配合车身上的一些银色金属设计元素使整车更具质感,再加上极具力量感的皮卡车斗,正在改变你对传统皮卡的初印象。

内饰方面,进入车内,发现这已经不是一台皮卡的内饰了,更像是一台豪华SUV的内饰设计,配备了天窗。车内采用了大量的软皮包裹,质感和高级感十足,操控去也十分高档。

多功能方向盘,上面按键布局清晰且功能实用齐全,更加人性化的是还具备方向盘加热。主驾驶电动座椅还具备加热功能。配置部分,一键启动/无钥匙进入功能、ACC自适应巡航、360度影响、自动驻车、自动泊车、远程遥控启动、控制空调、油量检测以及智能语音控制系统等诸多舒适性配置。另外后排还有家用电源接口和USB接口。

小编有话说:长城皮卡成为中国第一家同时拥有汽、柴油国六车型的皮卡品牌,无疑再一次证明长城是“皮卡领导者”,同时长城皮在全球更是获得了150万多用户的青睐,此外,长城皮卡搭载新一代智能语音交互系统成为“新一代互联网皮卡”,为用户带来了对皮卡的全新解释,毫无疑问带有“中式智慧的”皮卡会越来越受欢迎。(图/文:懂车之道 罗涛 编辑)

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