我国汽车市场持续遭遇“寒冬”,是汽车不行还是中国经济有困难?

炎炎夏日下,让人感受到酷热难耐,然而却在经济行业领域中,有一个行业正遭受“寒冬”,这个行业便是大众所熟知的汽车行业。在近年来,汽车消费市场一直保持着并不乐观的状态,甚至在今年来保持着不景气的行情。

汽车产销均大幅下降,给汽车市场整体的消费行情蒙上一层霜,那么汽车作为消费领域的“大件”,汽车消费市场遭遇寒冬的原因是什么?是居民无力消费还是在持币观望?

汽车市场持续遭遇寒冬,与经济行情和汽车自身有关

近日,据中国汽车工业协会(以下简称中汽协)公布的最新数据显示:5月,汽车产销同比降幅有所扩大,产销量分别完成184.8万辆和191.3万辆,比上月分别下降9.9%和3.4%,比上年同期分别下降21.2%和16.4%,同比降幅比上月分别扩大6.7和1.8个百分点。

这是一个冰冷的汽车行业数据,数据直接透露出5月份国内汽车供应与需求的“寒冷”,无论是上游的汽车供应产量,还是下游终端市场的需求销量,都不容乐观,可见当前国内汽车消费市场的不景气。

另外,从今年来的汽车数据来看,1-5月,汽车产销分别完成1023.7万辆和1026.6万辆,产销量比上年同期均下降13%,降幅比1-4月分别扩大2和0.8个百分点。通过数据可以看出,汽车市场中的产销量还是很大的,只不过比起以前来讲是下降的,也突出了今年来国内汽车消费市场的寒冷。

需要思考的是,汽车市场为何会低迷?

中汽协解释称:“从1-5月产销情况来看,受宏观经济下行压力,部分地区国六排放标准提前实施等因素影响,汽车产销仍处于低位运行,主要表现在市场消费乏力,消费信心不足,观望情绪明显等“。

可以说,当前汽车市场的低迷,既有宏观经济的影响,也存在汽车自身的因素,当前国内经济短期存在一定的下行压力,这往往影响到一部分人的收入和收入预期,而收入及收入预期是消费的前提,因此,从收入端来看影响到汽车消费。

另外“部分地区国六排放标准提前实施”因素往往会给消费者带来持币观望情绪,从而也影响到国内汽车消费市场。

多说几句,我国消费市场前景广阔,消费潜力很大,汽车消费市场虽然正遭遇寒冬,但并不意味着国内汽车消费市场饱和。另外,在汽车市场低迷的情况下,汽车商或采取降价的措施来促进销售,而且,随着国内减税降费等一系列政策措施的显现,以及一些刺激汽车消费相关的措施,都将有利于汽车消费市场的活跃。

汽车产业是拉动国内经济重要的行业,在近年来汽车消费市场低迷的情况下,往往会拖累经济的增长。

需要注意的是,当前国内经济虽然存在下行压力,但是长期看国内经济发展趋势是向好的,随着调控宏观经济政策的手段之一财政政策的发力,积极的财政政策聚焦于为实体经济减税减费,减税降费不仅激发市场主体活力,而且,对于消费市场也有明显的促进作用,有利于提振消费市场的活跃度,带动国内经济的发展。

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