本田飞度换代车型10月首发,“超跑”GK5已经离我们远去

文/周 C

说起超跑,大家首先会想到保时捷、法拉利等一众神车,但是在超跑界中有一个神奇的存在,它被称之为平民超跑,这就是今天要说到的本田飞度。

GK5其实是国产第三代本田飞度的车架代号,第一代本田飞度车架代号是GD1,第二代是GE8。现款本田飞度(GK5)得益于它极大的改装潜力和较低廉的价格,再加上它原厂.5L L15B地球梦自然吸气发动机,虽然它原厂马力只有131匹,155牛·米的扭矩的数据,但是凭借着它轻巧的车身和改装潜力,一直被称之为“超跑”GK5。

但是,随着更严苛的国六排放法规即将实施,越来越多的神车将离我们远去,在这种大势所趋的情况下,超跑GK5也离我们而去,从今之后只有飞度,没有“超跑”。

全新飞度曝光

近日,海外的社交网站曝光出了全新飞度的设计图,从图片上来看,新车与之前所曝光的谍照十分吻合,车身造型略显饱满。动力上将搭载1.0T三缸和1.5L混动系统,预计在今年十月东京车展正式亮相,日本地区预计9月将开始预订,国产版本预计在明年上半年才能与消费者见面。

新一代本田飞度造型较现款车型来说整体略显饱满,新车将采用本田全新家族式外观设计,较现款车型来说更显运动气息,还是能嗅到一丝“超跑”的味道。从前脸上来看,新车中网将采用三条横幅式设计,外凸的保险杠包围设计也更显圆润,大灯整体呈现出向上的设计细节,较现款车型来说更有层次感。

从谍照不难看出,新车或许还将推出一款跨界版车型,该车型配备了车顶行李架以及更加突出的轮眉。除此之外,为了获得更好的视野条件,新车A柱三角窗的面积将进一步扩大。除此之外,全黑的多幅式轮毂进一步提升了整车的运动气息。值得一提的是,新车车顶取消了现款车型天线的设计,取而代之的是鲨鱼鳍设计,更符合时下的审美观,也更具运动气息。

尾部方面由于是谍照的缘故,所以并不能看出太多细节方面的设计,只有尾灯是可以看出采用了分体式设计,以及后备箱的开口离地高度较低的设计,大大增强了实用性。

在这次曝光的图纸中,并没有内饰方面的图纸,但是我们可以猜测一下,估计与现款车型还是有非常大的区别,或许将采用雅阁同款的中控屏。

动力系统大改,飞度不再“超跑”

对于真正对飞度感兴趣的人来讲,外光内饰并不是他们所关注的重点,他们最关注的的应该还是全新飞度的发动机。据悉,全新换代飞度将推出燃油版和混动版本,发动机方面采用的是1.0T三缸发动机,这台发动机很有可能就是凌派180TURBO车型上所搭载的那台发动机,最大功率93kW,最大扭矩173牛米。除此之外,混动版本的将采用1.5自然吸气发动机加双电机组合的i-MMD混动系统,最大功率为113kW。具日本本土媒体猜测,新车还将推出一款搭载全新1.3T发动机的车型以及纯电动版本,纯电版本将采用本田 E相同的动力组合,最大续航为300KM。

从发动机的数据来看,1.0T三缸发动机的扭矩参数较现款车型来说还有所提升,但是,没有了那台经典的代号为L15B四缸发动机的飞度,还是国民心中的“超跑”GK5吗?现款GK5车型得益于L15B发动机的可玩性以及改装件很好购买的原因,在改装圈一直都有着不错的地位,甚至有“飞度不改,不如下海”的经典语录不难看出现款GK5车型在改装爱好者心目中的地位。

现款GK5在整个本田销量中都有着不错的成绩,但是改款车型发布之后还能不能继续辉煌就真的很让人担忧,为什么这么说?因为就国内市场而言,国内大多数消费者对于三缸机的印象并不好,就连宝马的三缸发动机都不被看好,飞度的未来也就可想而知了,至于1.5混动车型,虽然它是1.5L的发动机,但是其搭载了电机的举措在我看来属实有点多此一举,整个车都变了。只能说一句,飞度还是那个飞度,但是GK5却是离我们而去了。

写在最后

不管是迫于法规也还还是其他因素也罢,越来越多的“神车”都离我们越来越远,其实对于飞度来说,糟糕的驾驶体验一直是它的诟病,但是凭借着强大的改装潜力却又把它推向神坛。这次换装了全新发动机的飞度,对于国内消费者而言估计原因为它买单的将很少,别克英朗曾经的断崖式下跌或许就是全新飞度的前车之鉴。

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