国六政策已经实行，很多持币待购的买家们都会在国五和国六车之间徘徊不停，其中矛盾点就在于同一款车，国五排放的车款由于急于清库存的关系会有相当可观的优惠幅度，而国六排放的车则能紧跟潮流，那么今天小编给大家推荐三款国六车型，喜欢的不要错过，也可放心购买。
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东风悦达起亚-福瑞迪
官方指导价: 7.88-10.98万
全新福瑞迪给我们带了很多升级，最为夺目的莫过于中控的车载系统了，起亚也紧跟潮流，为全新福瑞迪搭载了智能互联系统，利用自然语音识别控制多项功能，例如空调、音响等，同时还支持手机APP远程控制。当然，既然是全新一代车型，外观内饰等方面的革新也是不能少的，全新福瑞迪在这些方面也体现出了“更加符合年轻人口味”的市场取向。
分就变得相当年轻时尚了，设计样式变得很有层次感，功能按键也被简化，布局也重新安排，8英寸中控屏集成了很多娱乐功能，让新车更具可玩性。
全新福瑞迪搭载一台1.6L的自然吸气发动机，凭借自然吸气发动机输出特性，全新福瑞迪表现出了不俗的平顺性，很符合一台家用车的定位，在一定程度上保证了行车的舒适性。该1.6L发动机在参数上相比同级的车型有不错的优势，但也不要指望小排量自然吸气发动机能有多强劲的动力了，满足家用需求才是其正道。
长安福特新福睿斯
官方指导价：8.78-11.98万
在合资紧凑级三厢家轿市场上，将价格限定在十万元，如果再算上部分消费者不考虑日系的限定条件，那么福特福睿斯就成为了这个细分市场上不多的选择。前不久，福睿斯也进行了一次改款上市，外观、内饰以及部分配置均有所升级。
内饰方面，新车的改动不大，新加入了炮筒式仪表盘，适应年轻人审美，其他地方改动并不算大，主要进行了一些配置升级，现在10万左右的车型增加了皮质方向盘、多功能按键、倒车影像等配置，性价比有所提升。
动力方面，旧款车型的1.5L+5MT/6AT的动力组合得以保留，但发动机经过重新调校，最大功率为90kW（122PS），峰值扭矩为150N·m；此外新款车型将提供一台1.0T发动机，最大功率为94kW（128），峰值扭矩170N·m，匹配6速自动变速箱，但以目前销售情况来看，1.5L发动机是主流选择。
广汽丰田 Yaris L 致享
官方指导价格：6.98-10.68万
YARIS L 致享的外观设计亮点集中在前脸，和YARIS L 致炫一样，都搭载八字胡设计，但是和YARIS L 致炫不同的是，YARIS L 致享的八字胡设计采用和车身同色设计，这样看起来更加协调，并且新车全系标配LED日间行车灯，在同级别车型里面表现相当厚道。而车身侧面就是典型的三厢车设计，线条设计较为协调。
毕竟脱胎于致炫，致享的内饰风格和致炫相差无几。整个中控台区域和仪表台布局紧凑，钢琴烤漆面板的点缀恰到好处，档次感丝毫不差。主动安全方面，致享全系标配车身稳定性控制系统（VSC）、牵引力控制系统（TRC）、坡道起步辅助系统（HAC）和刹车辅助系统（BA）等主动安全系统，安全保障相当到位。
动力方面，测试的这台丰田致享采用了1.5L自然吸气发动机，最大功率为79kW（107PS）,最大扭矩为140Nm，与之匹配的是CVT无级变速箱。
雪佛兰科鲁泽
官方指导价： 8.99-11.99万
很少会有一款主打高性价比的紧凑车型会一下子推出三种外观版本，虽说三种版本只在细节方面有区别，但还是能够为消费者带来小小的满足感，9-12万的价格就能享受到个性化。其中RS是动力最强劲版本，拥有更凶悍的运动套件。而对于1.0T动力车型，搭载手动变速箱车型采用普通版外观，搭载双离合变速箱的则在普通版外观的基础上加入Redline元素。
进入雪佛兰科鲁泽车内很难再感受到明显的运动气息，新车沿袭了家族经典的飞翼式双座舱设计，中控台采用环绕式构造并向门板两侧横向延伸，给人的感觉温馨通透。新车中控台和门板常接触的地方基本都采用了软质材质覆盖，细节处辅以钢琴烤漆面板及缝线处理，档次感并不缺失。
动力方面，科鲁泽拥有两种不同动力可选，其中普通版和Redline车型搭载1.0T三缸涡轮增压发动机，最大功率为125马力，最大扭矩为170牛·米，匹配6MT手动变速箱及6DCT双离合变速箱。RS版本搭载1.3T三缸涡轮增压发动机，最大功率达到163马力，最大扭矩为230牛·米，匹配6AT手自一体变速箱。
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