MPV我为什么选夏朗380?这14个理由告诉你……

选车思路

选车的维度很多,需要根据个人情况排优先级。我的优先级排序如下:

1裸车价格40万内,MPV

2安全性(最好能有NCAP或IIHS的背书)

3六座或七座前提下满足2个儿童安全座椅(空间 座椅布局合理性 必须有ISOFix)

4驾乘舒适性(避震 隔音)

5加速度(发动机)

6驾乘质感(变速箱 底盘 转向)

7可靠性(返修率)

8车身尺寸(影响狭小空间便捷性,车长5米以上统统不考虑,没钱雇司机)

9满载情况行李厢空间

10-14就不排序了,为油耗,保值率,油箱大小(懒)和驾乘视野(吐槽今年汽车设计的流行趋势很多为了外形去牺牲车内驾乘视野和通透感,车窗位置高 面积小,有些堪称视野灾难,比如我的凌志NX系列,跟斯巴鲁森林人对比就是完败,后悔)。

这是我个人的考量,个体需求不同,看看思路就好,不要一上来就质疑别人选择。比如为什么MPV还要求直线加速度,为什么考虑车身尺寸,为什么不选2-2-3布局,为什么要大油箱等等。

前4点无需解释,5-9点为满足私欲,10-14点不会太纠结。车要我自己开,有钱雇司机的话我基本不考虑加速度,可靠性,车身尺寸这些,无脑入手一辆GL8的28T就很好。

说一下为什么40万内的MPV最终选个20多的夏朗。刨去品牌溢价和选配配置的因素,国内所有在售MPV的内在价值(基础配件价值)都应该在40万内,包括埃尔法。我只举一个例子。最初家人提议40多万的迈特威,这车实用性虽然有硬伤(第三排无法4/6分倒,下地库因车高受限),但最最重要的是两车的基础要素近似,迈特威贵了将近一倍(北京优惠不大)。大家可以去欧洲各国的大众官网上查厂家建议价。英国为例,迈特威2.0TDI 7速DSG起售价合30万人民币左右(税前),而夏朗2.0TDI 6速DSG是24万人民币左右(税前),就是说两车实际价差应该是6万人民币左右!在我的消费观里,两车在近似的基础要素下,值不值更重要。国内外价差有3、5万我可以感性消费,选个品牌或外形更喜欢的,可这价差到20万了啊,20万我花在两个月旅游上也不会花在这上面。假设迈特威定价34万起,这两辆车之间绝对会让我十分纠结。

其实从感性上我更倾向日系,相对省心,而且尺寸够小的同时空间利用率还高,无奈日系MPV加速度普遍慢,而且驾乘质感过于偏心给乘客而不是驾驶者。

夏朗的优点就不说了,遗憾之处主要就是车身尺寸还是嫌大(主要因为空间利用率一般),保值率一般(事实),可靠性存疑(不过都有解决方案),0-30阶段涡轮介入前油门不灵敏,以上几点日系自吸完胜。顺便夸一下奥德赛产品力,到最后唯一能跟夏朗PK的就只有奥德赛了,无奈优惠力度太小。

个人最理想的MPV

基于我的个体需求,就现售MPV的范围讲,这个价位内最好的组合是有NCAP或IIHS的背书,夏朗的座椅布局,夏朗的动力和驾乘质感,日系车的省心,奥德赛的车身尺寸、空间利用率、油耗和保值率,GL8的后备箱空间,最后配一个埃尔法的造型。这样的产品素质再配个40万内的折后价格就很美丽了。

SSSS看车时拍的照片,颜色官方叫Ravenna Blue Metallic。本来奔着海潮蓝来的,非他不买,但销售告知海潮蓝新车在港口,要等一周。看到这个颜色后瞬间纠结,赶紧问朋友圈朋友意见,都说深色太偏商务,一哥们说海潮蓝看着像GL8。 最终说服自己,纯居家用途是可以浪点的,哈哈

店里最后一辆海潮蓝,已被订车。

一提车就去贴太阳膜,共3面窗,前档 主/副侧挡都用的是3M晶锐70,透光率74%,不喜欢颜色深的膜。

提车这两天没工夫好好拍照,网上直接拽几张别人拍的好的照片先给大家解馋。

网上照片

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BY 爱卡汽车卡友-xuser17596308

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