从Model 3精英路线 看广汽新能源Aion S通吃的野心

近日,特斯拉全系车型再次调整了售价,自然又引发了一波舆论关注。虽说降价幅度不小,但对于消费者来说,其高昂的售价还是有点让人吃不消。

就在大家对Model 3热议的时候,广汽新能源Aion S于8月2日开放了魅530车系的预定,共三款车型,分别为魅 530、魅Evo 530、魅Max530 ,补贴后售价为14.68万元~19.28万元。这一波神操作,直接将原来聚焦在Model 3上的注意力吸引了过来,赢得了大量消费者的关注。

Model 3目前提供有长续航、短续航版本可选,还分别有四驱、两驱车型在售,丰富的选择的确能满足消费者不同的用车需求。特斯拉这种“多元化选择”思维在互联网时代的确一下就戳中消费者的心,所以即便售价高高在上,依然培养起数量不少的忠粉。

而在国内,在众多中国品牌新能源车企中,广汽新能源可谓是最敢于对标特斯拉的,不但是产品实力的对标,还有智能配置及营销服务的对标。早在今年4月,Aion S上市之时,广汽新能源APP上的“定制爱车”页面就有“魅 530”的选项,只是当时还没有开放可预订,但从这波操作看来,为客户提供多元化选择的思维可谓与特斯拉如出一辙,这也为后续Aion S提供深度定制服务提供了战略层面的借鉴——广汽新能源确实走在了中国新能源汽车产业的前沿,与国际接轨。

上市至今,凭借长续航、大空间、高智能、高颜值和深度定制五大优势,Aion S成为新能源车市场中的现象级车型,上市仅一个多月就获得5万+辆订单的成绩。更让行业振奋的是,目前Aion S交付的车辆100%为510公里综合工况续航的深度定制版本,平均单车售价超17万元,在当下的新能源市场为绝对的“高价值营销”。如今再次打开广汽新能源APP,Aion S 魅 530车系已经开放预定,这毫无疑问会在市场掀起一股巨浪。

Aion S 魅 530车系的开放预定,不仅起到丰富Aion S产品线的作用,还展现出广汽新能源最懂中国消费者的一面:善于倾听消费者心声迅速做出响应,开放续航里程定制,满足了更广大消费者的用车需求。

智能生产先人一步16800种规格深度订制

实现定制化生产与订单化服务是无数汽车品牌的梦想,只有产品线够丰富,给消费者更多的选择,才有可能获得消费者更多的关注。作为现今新能源车市场中领军品牌的特斯拉和广汽新能源,为了能让产品实现深度定制化均火力全开。

Model 3丰富的产品线满足了不同需求消费者的选购,但高定价策略却让这种定制只能被精英人士所拥有。而广汽新能源则更进一步,在Aion S魅630车系热销的当下,开放Aion S魅530车系的预订,除了进一步丰富产品线,满足不同需求消费者之外,更让人们了解到深度定制的含义——针对每一位消费者的需求提供适合的最个性化的定制服务,实现千人千车。

相比Model 3的产品线,显然广汽新能源Aion S的深度定制更胜一筹,提供了多达16800种定制选择,细如前风挡玻璃签名、座椅头枕刺绣等均可满足个性化需求,照顾更全面。后续还可以让用户深度参与产品设计制造,打造自己的专属座驾。

作为同是纯电专属平台的新能源“技术派”,广汽新能源Aion S以不到特斯拉Model 3一半的售价,实现了更为深度化定制的车型选购,除了超高价值外,更显示了身为“中高级智能轿车引领者”的实力与底气。

科技以人为本

Aion S更懂中国消费者需求

随着智能、网联技术迭代,信息技术与汽车加速融合,汽车智能化大潮来临,市场对于汽车的智能化需求也越来越高。

曾经特斯拉以智能网联方面著称,其产品更是早早打上了“高智能”的烙印。可随着时间的推移,中国品牌产品努力加速前进,迎头赶上,如今格局已经发生了大逆转,智能化与网联化已经成为了其最值得称赞的地方。虽然特斯拉仍以一贯的精英路线,端坐“高冷科技”高台, 但与自主品牌更深入人心、了解用户喜好的系统设定相比,难免显得“曲高和寡”了。

广汽新能源自4月上海车展以来已10次登上中央电视台重点栏目,受到大众的高度关注。7月19日,中央电视台《焦点访谈》栏目播出“补贴退坡,创新上坡”的专题报道,在国家工信部的推荐下,广汽新能源接受了栏目的采访,充分展示了科技创新对产品及制造的深入影响。作为广汽新能源目前的当家产品,Aion S的高智能早已成为消费者热捧的关键技术亮点。

7月28日,广汽集团隆重发布了ADiGO(智驾互联)生态系统,涵盖了“ADiDO自动驾驶系统”和“ADiGO智能物联系统”两大功能板块。其中的“ADiDO自动驾驶系统”已经装备在Aion S上,让车主能率先感受到全球领先的智能驾驶体验。

Aion S是中国第一个量产实现L2自动驾驶的纯电轿车。笔者在试驾体验时明显能感觉到Aion S的自动驾驶系统相当稳健,无论是高速辅助还是低速辅助,都能让人放心,一键泊车体验更是让人惊喜,将以往繁琐的挂挡动作都取消了,只需一键即可实现车辆自动泊入和泊出。

如果说在自动驾驶系统的表现上Aion S与Model 3可谓不相伯仲,那Aion S全球首次使用太阳能天窗并打造出全球首个太阳能智能生态座舱的“技术创新”则真正把Model 3给比下去了。通过太阳能转化来的电能可实现车内自动通风和为蓄电池充电,试想在烈日炎炎的中午,当大家都在躲避烈日,你可以在不启车的情况下,让车内空气自动循环更新,在享受最清新的空气的同时,还能悠闲自得地欣赏音乐,那种优越感绝对让人你兴奋不已。

当然,与深度定制一样,广汽新能源在高智能配置上能领先特斯拉,根本原因还是更懂中国国情,更了解果人的用车环境及爱好,并且快速给予响应,正如魅530车系的开放预定,同样体现出这一优势点。

“1+1”大于2

广汽新能源双“魅”组合“野心”勃勃

Aion S双“魅”组合的推出,标志着广汽新能源正以智能科技为根,多元化产品为本,向着中高端汽车市场全方位出击,其勇夺行业销冠的“野心”已经显露无疑。

在当下这个看脸的时代,“天生丽质”的广汽新能源Aion S,无论是外观造型还是内饰设计,都给人留下了深刻的印象,先人一步的超长续航、纯电专属平台下的宽大乘用空间,成功树立了中国品牌纯电动车的价值新标杆。

Aion S魅530车系开放预定不仅是对Aion S产品系序列的一次扩充,让整个Aion S产品线更具有竞争力,还通过续航里程不同,售价上的区别,满足消费者多元化需求,从而达到上下通吃的效果。其实Aion S魅530车系的诞生,更体现了广汽新能源对消费者需求的一种尊重,证明广汽新能源是一家心系用户的企业,其深度定制化的理念绝非空谈。

从目前市场的反馈来看,由于“高价值热销”,Aion S魅630车系早已呈现出供不应求的现象。在Aion S魅530车系与Aion S魅630车系联手形成双“魅”组合下,必将会开拓更广阔的市场,呈现出一加一大于二的效果,取得更为瞩目的销量。

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