春节即将来临,自驾穿越应该选什么样的SUV?

专业测评

每逢春节,大街上、超市里、长途的音响里都不停地唱着“有钱没钱,回家过年”,这句歌词是对中国传统文化的最好诠释。春节作为中国最隆重的传统节日,对于每一名在外打拼的人来说意义更为重大,回家的心,难以言表。

随着人们消费水平不断提升,无论是年前回家还是春节期间全家出行游玩,更多的人选择了自驾游。一来再也不用抢破头地买票了,也不用担心赶不上火车,更不用飞机晚点什么的了。另外,还可以感受大自然带来的美景,放松平时工作紧张的心情,也可以和家人交流温情,真是舒服又自由。不过,并不是所有的车都适合自驾游,遇到一些糟糕路况,就变成下面这样了。

每当这个时候,是不是特别后悔没买SUV了呢?虽然不是所有的SUV都能够越野,但今天车叔给大家带来几款硬派SUV,别说是诗和远方了,带你翻山越岭都是没问题,绝对是自驾游的首选车型。那么,下面就和车叔一起来看看自驾穿越到底选什么样的车才最合适吧!

北京BJ40

新车指导价:12.98-19.98万元

北京BJ40在电影《战狼》中的惊艳亮相,让这辆硬派SUV着实火了一把。北京BJ40是一款可玩性比较高的车,我们都知道玩越野是需要充足的资金支持的,不仅仅是购买车辆的花费,后期改装的费用也是一笔不小的支出,对于资金不是很宽裕的越野爱好者们来说,北京BJ40拥有着不错的性价比。

关于北京BJ40的外观设计车叔在这里就无需多言,毕竟这类“大方块”产品是否具备出色的越野性能,才是吸引消费者的关键。目前北京BJ40在售车型有2.0T、2.3T汽油发动机和2.0T柴油发动机版本,其中汽油版2.0T发动机最大功率204马力,最大扭矩280牛·米;汽油版2.3T发动机最大功率250马力,最大扭矩350牛·米,汽油版车型采用6挡手动及6挡手自一体变速箱;2.0T柴油发动机最大功率150马力,最大扭矩350牛·米,柴油版车型仅有6MT版本。从账面数据看,新车的动力配置并不弱。

作为一款硬派SUV,北京BJ40采用了非承载式车身、分时四驱系统,驱动模式可以选择两驱高速(2H)、四驱高速(4H)和低速四驱(4L),其中在4L模式下扭矩可以经分动箱放大2.5倍,BJ40应付烂路完全没有问题。值得一提的是,北京BJ40根据车型还增加了后桥差速锁,脱困能力不用怀疑,交叉轴、爬坡等项目很轻松就能完成。

北京BJ40前悬架采用双横臂螺旋弹簧独立悬架,后悬架采用五连杆螺旋弹簧非独立悬架,拥有更宽的轮距后车辆稳定性进一步提升。而且还拥有4645mm的车身长度以及2745mm的轴距,更好车内空间表现,同样体现出了实用性。北京BJ40毫无疑问是国产越野车的代表之一,顶配不到20万元的售价,就能圆你越野梦想。

Jeep-2018款牧马人

新车指导价:42.99-53.99万元

在硬派越野SUV领域,Jeep牧马人的实力毋容置疑,拥有强悍越野能力的它早已征服了不少世界级的越野圣地,也成为了无数越野爱好者崇拜的越野利器。2018年7月迎来了全新一代的牧马人,在保留了强悍四驱能力的同时,也在舒适性与豪华感方面做了很多的努力,更加兼顾在城市中的使用。

诞生于战火中的牧马人历经沧桑,从原先的军事用途到后来的民用版本,唯一不变的是其经典的外观设计,以及强大的越野性能。2018款牧马人在外观上也没有做翻天覆地的变化,车身数据也只是小幅度更改,但依旧是那位粗狂的硬派SUV。虽然它是粗狂的一派但一点都不粗糙,内饰的用料以及配置方面都有明显的进步。可以说是更贴近人们的期望,能带你去疯狂撒野,也能让你舒服的在城里耍酷。

2018款牧马人全系都搭载2.0T发动机,最大功率266马力,峰值扭矩400牛·米。与之匹配的是来自ZF的8挡自动变速箱,毫无疑问2.0T+8AT的车型提升城市行驶的平顺性,降低油耗。四驱依旧是采用分时结构,不过增加了4H AUTO挡,AUTO功能的加入,在铺装路面上可以自动分配动力,也代表着Jeep牧马人四驱系统向着新手更加友好的方向所转变。

在更换为2.0T+8AT的动力组合之后,虽然总体表现依旧属于2.0T发动机中较高的那类,但是售价并没有变低,不过对于真正喜欢它的人来说,这都不是事儿。车叔推荐它的主要原因就是在于它变得更加全面,拥有一台牧马人你可以放心去任何想去的地方,而该车不仅成为越野爱好者的最爱,也是日常代步车的不二选择。

丰田普拉多

新车指导价:44.38-61.58万元

作为丰田越野车家族当中最畅销的车型之一,普拉多于2009年10月上市一直生产至今,即便历经近10年的光阴,普拉多的地位几乎可以说无可替代,造成它如此高地位的原因就是它近乎完美的可靠性表现,但同时实用性也不错,舒适得体,这样的表现在同级别同价位当中的车型中难觅对手,甚至可以说无可替代。

现款普拉多换成了丰田最新的7GR-FKS 3.5L发动机,采用了D-4s双喷射双循环技术,针对国内的油品以及环保标准做了特殊调校后,最大马力为280匹,峰值扭矩为365N·m,对于普拉多来说,这样的动力储备完全没问题。并配备有双喷射技术和自动启停功能,传动系统匹配6速手自一体变速箱和全新的分时四驱系统。变速箱具有丰田独自研发的Super ECT 功能,通过对车速与档位的感知,在换档间歇调整发动机与变速箱的转速匹配,实现更为平滑的换挡。

非承载式车身是硬派越野车的基础。依靠强大的非承载车身以及四驱系统,普拉多在越野上的表现历代都是有口皆碑的。而MTS多地形选择模式系统以及CRAWL低速巡航功能可以使没有太多越野经验的人轻松开好普拉多进行越野。3.5L普拉多也标配了LSD限滑差速器,配合较长行程的悬挂系统,普拉多可以轻松应付高难度的交叉轴等项目。

此外,普拉多的前悬挂为双叉臂式独立悬挂,后悬挂为四连杆整体桥式悬挂,前后悬挂都配有平衡杆,而且行程非常长,在走烂路时能够保证四个车轮咬紧地面,这一切便是普拉多从容面对各种极端路面的硬件保障。而且重要的是面对城市的日常驾驶,普拉多依然有着自己极佳的舒适度,真正的做到了平衡。丰田普拉多可以说是一款拥有出色的越野性能、舒适的驾驶风格的全尺寸SUV。

车叔总结

今天车叔给大家推荐的3款SUV都是拥有比较强悍的四驱能力,能够从容的应付各种烂路的车型。而且其中有新推出的价格不高实用派车型,也有刚换代的经典硬派SUV代表。对于预算充足的朋友建议直接买牧马人或普拉多,这两款车无论是公路还是越野性能都做的很不错,再加上拉风的外观,满足了所有你对于野性的幻想。而北京BJ40则适合预算不算太高,经常需要走烂路的朋友们,比较皮实,作为一台家用的大五座SUV也是没问题的。感兴趣的朋友可以去4S店了解一下,可以说每一款车都有着不俗的实力。

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