作者： 高克
可能不仅仅是对于成都或者重庆人，火锅到现在绝对已经成为全国大多数人生活里最不可缺的一个调味剂，好像没有什么事是一顿火锅解决不了的。涮得滚烫的毛肚，煮到软糯的鸭掌，蘸着加了蒜泥和香油的调料再吞入腹中，全身上下的细胞立马开始跳舞！汗流浃背时来一杯冰镇啤酒，如若是性情中人，肯定免不了大呼一声痛快！
不光食材五花八门，多种多样，形形色色火锅店在成都这个不断大的城市里，也是争奇斗艳，各有千秋。有园林风的、有工业范儿的、有小清新的、还有古香古色的，无论占地大小或是档次高低，成都的每一家把火锅店仿佛都能吃出属于自己的仪式感。
2019年成都车展，又到了各家车企在天府之国大放异彩的时候。借着宜人的气候，鲜香热辣的火锅，大有一扫从2018年一直持续至今的车市寒流的意思。
销量下滑、库存严重，国五到国六的提前实施，不经意间又给不少车企带去了更大的市场压力。从线上到线下，从厂家、经销商，到公关、媒体联动，好不容易用尽浑身解数，才将将甩掉之前的沉重包袱。
从计划经济走向市场化的新能源汽车也面临艰难抉择，尽管多家新能源车企官宣不会加价或者为客户提供等价值的服务，但6月25号之后地方补贴正式取消，动了消费者的军心不说，于车企来讲利润的降低在如今的大市场环境之下无疑是雪上加霜。
在当下，底蕴、生长方式，当然还有至关重要的落地产品，才是这场非生即死的勇敢者游戏的取胜秘籍。
在自主品牌的新能源大军中，北汽新能源是少数在7月仍旧实现高增长的车企之一。8月8日企业公布的产销快报显示，今年7月北汽新能源整体销量达到12509辆，同比增长77.9%；1-7月累计销量77668辆，同比增长28.1%。
2019年上半年，虽新能源汽车市场格局纷乱，但却‘危’与‘机’并存。连续六年蝉联销冠，市场保有量突破40万台，北汽新能源凭借技术上的不断革新，产品的快速迭代升级，已经进入了属于自己的2.0时代。
将产品竞争力和创新能力视作企业核心竞争力的北汽新能源，在本届的成都车展带来了包含EC系列、EU系列、EX系列以及LITE系列车型在内的7款明星产品。北汽新能源“3456”的产品体系，全面覆盖续航里程在300-600公里的产品区间。此次车展，人工智能轿车新典范——EU5 R600也将在成都车展上市。
EU5 R600：人工智能轿车新典范
北汽新能源EU5是由达尔文系统孕育诞生的首款落地车型，从智思、智观、智言、智行、智融五方面为新时代用户带来便捷出行体验。EU5 R600是EU5全新升级车型，在延续“五智”体验的基础上，续航更长、能耗更低、内饰/人机交互性能升级，同时配备了先进的液冷电池，智能调节电池温度寒暑不惧，整车品质和体验更加优异。
EU5 R600的工况续航里程为501km，60km/h等速续航更是达到惊人的635km。进入国内领先的工况续航500+公里俱乐部。该车配备了新一代的液冷电池，零下7°电池10%-90%充电时间65min，高温天气可见电池温度控制在45°以内，为电池与充电提供了更好的工作温度。自主研发第三代永磁同步电机+博格华纳减速器，最大扭矩300N·m，最大功率160kW；50公里加速仅3.4秒，百公里加速仅7.8秒，最高安全车速155km/h。
EC5：新实力长续航纯电SUV
EC5采用了家族式“峰豹美学”特色造型，贯穿式上扬腰线，线条流畅；“豹口大张”的双C日间行车灯，辨识度非常高；尾灯采用了LED光带，造型十分锋利，纯电动的科技元素非常充分。
该车的实测综合路况续航403公里，等速续航505公里，同价位电动汽车实力续航，充分满足出行所需。北汽新能源为EC5配备了48Kw·h高容量三元锂电池，车端电耗低之11.9Kw·h/百公里，更高电量与更低消耗，带来更真实的续航保障。全方位超节能技术应用，实现85km增量续航里程，低滚阻轮胎、超节能技术带来最高17%的超高效能量回收配合制动卡钳优化、电池电机减重。
EC5起步快、加速猛，0-50km/h加速仅4.6s，最高速度130km／h。北汽新能源独立研发的EMD 2.0 Pro智能电控，汇集30多项专利技术，使前舱布局更简洁，体积小、重量轻，集成度超高，有效提升能效，亦使性能更稳定，更安全可靠，保养更方便；同时配备动力电池防护、高压故障自动断电、碰撞断电，防护更全面。
安全层面，EC所搭载的高性能三元锂动力电池，经穿刺、挤压、浸泡、火烧、过充、过放、短路等7重极限安全检验；低温预加热充电技术，彻底解决电动车低温充电问题，电池质保8年/15万公里。 源自萨博的Safe Cage驯鹿角笼状车身技术，配备可溃缩式转向柱、一体式钟摆B柱、襁褓式电池保护仓，驾乘空间坚如城堡； 历经高温、高原、高寒、高湿试验，通过累计行驶300万公里的整车可靠性测试，安全性得到充分验证。
此外，EC5搭载科大讯飞3.0智能语音控制系统，电话、音乐、天气、新闻、导航等丰富信息实时获取，精微语音识别，随时打断不卡顿，便捷语音交互解放双手。i-link车联网系统，集一键呼叫、天气预报、新闻资讯、APP Store、消息推送、语音记事本六大功能，为出行提供便利，同时丰富驾趣。
EU7：大格局 纯电中级车
EU7是达尔文系统孕育诞生的一款“大格局 纯电中级车”，车长达到4805mm，轴距达到2785mm，拥有451km超长工况续航、双12寸液晶屏幕的智能交互、前后独立悬架舒适驾乘，标配全景天窗、LED大灯、ESP、TCS、HHC、PM2.5空气过滤系统等配置。
EX3：达尔文系统再聚十项高能
EX3采用了体积更小、重量更轻、能耗更低、安全级别更高的EMD3.0智能电控，时刻全面监测整车近600个芯片、260个电子部件数据，如同超级电脑配备的超强CPU，智能管理电池，使续航更长；智能优化电机，使加速更快；智能调校整车，使操控更精准。10项ADAS智能驾驶辅助系统，配合EMD3.0智能电控，从容应对各种复杂路况。该车同时配备自适应巡航、车道偏离预警、前碰撞预警、主动紧急制动等十项先进的主动安全技术，实时监测、警示、辅助应对行车中的各种风险。
强大的EMD3.0智能电控，不仅能降低能耗、提高能效，更融入One Pedal单踏板能量回收功能，将回收效率提高到22%-25%。结合仿生恒温电池和博格华纳电驱系统，使EX3达到了让人惊喜的NEDC工况续航501km、最高等速续航630km。自主研发的新一代永磁同步电机，能率可高达96.7%，在强大的EMD3.0智能电控指挥下，动力性能媲美2.0T发动机。最大扭矩300N•m，峰值转速11000rmp，百公里加速仅7.9s，最大输出功率160kW，最高安全车速150km/h。
新车配备了先进的全气候电池温控技术，通过电池管理系统全时监控并调校电池、电芯和冷却液温度，让动力电池在工作时也能像人一样保持“恒定体温”，确保各种气候条件下充电更快、电量更足、放电更安全。-7℃环境中电量从30%快充至80%仅需45分钟，充电更快速；高温天气可将电池温度控制在45℃以内，电池更安全。
EX3车身严格按照最新版C-NCAP五星碰撞标准设计研发。整车高强度钢应用比例高达55%以上，且每平方厘米可承受13吨压力的1500MPa热成型钢使用比例也高达8.9%。前防撞梁采用先进的辊压成型技术，侧门内置2根超高强度防撞梁，两纵三横环形车架，均可有效传导和分解撞击力，有效保护车内乘员安全。
EX3搭载了非常实用的车对车充电功能，可为其他外出同行的车辆补充电能；同时，EX3具备车载外放电功能，可安全稳定地输出220V交流电，满足在远行途中各种用电需求，如点亮帐篷、播放户外电影、户外用电烹饪等等。
与此同时，EX3所拥有的智能飞屏功能也是同级别产品未曾具备的。手指轻轻一划，即可将导航、电话、音乐等内容从9寸中控大屏“飞入”12.3寸全液晶数字仪表盘，让你视线始终向前、无需分心而更安全。
EX5：全智能长续航纯电SUV
EX5拥有傲视同级的高离地间隙，越野级接近角和离去角，保证强大通过性；300N·m最高扭矩输出，配备上坡辅助系统和陡坡缓降越野驾控辅助系统，智能辅助上下坡，大幅提升坡道动态驾驶体验。
同时，EX5同样具备强大的EMD3.0智能电控系统，配合自主研发的第三代高性能永磁同步电机，带来160kW最大输出功率，0-50公里加速仅需4.18秒。该车融入One Pedal单踏板能量回收功能，回收效率高达21%以上，等速续航最高520km，综合工况续航415km。
2019款EC3：国民纯电新标准
2017年全球单一纯电动车型销量冠军，2018年1-9月全国单一纯电动车型销量冠军；J.D.Power 2018年汽车行业新车质量（IQS）排名A00级轿车市场新车质量冠军、新能源汽车市场质量前三强；2017年车质网发布的单一车型销量投诉比最低车型。
EC3采用了都市Cross风格外观，搭配蓝、白、橙、红，4种外观颜色，个性时尚；M字前脸两侧各配有5颗竖排分布LED单元，提升科技感的同时有效保障日间行车安全；前格栅采用纯电动专属封闭式设计，饰条犀利动感，彰显新能源身份。
内饰呈现出潮流科技与简约风格相融合的设计理念，中控区内饰型面曲率饱满，间隙均匀，搭配与车身同色多彩内饰饰板，活力时尚；7寸全液晶主仪表、8寸悬浮液晶中控屏，主副仪表盘分体设计。EC3内饰部分的细节非常精致，呈现出全新的质感体验，中控仪表板采用领先同级的注塑双缝线工艺；标配软质扁平化三幅运动方向盘和软质包裹四门扶手，触感轻柔，观感升级，匠心铸造高级质感。
EC3行业率先量产搭载N-booster智能电控刹车系统，可实现99.99%制动能量回收，有效提高续航、降低能耗；高效智能助力反应时间仅为传统助力的1/4，紧急制动情况下可缩短制动距离5m以上，刹车制动更灵敏、出行更安全。标配高密度三元锂电池，并搭载业内高水准的宁德时代电芯，经30余项国际测试认证，全方位保障电池安全；专业电池管理系统及超低温预热充电技术，零下30度亦可正常启动及充电。采用高效水冷电机，冷却性能更好、运行效率更高、加速性更优，最高时速可达120km/h；0-50km/h加速时间小于5.5s，起步快，加速猛，推背感强，驾驶乐趣更强。
LITE R300：女性街潮大包包
全新LITE R300拥有非常萌宠的外观造型，车身尺寸为2986mmx1676mm×1517mm,轴距1870mm,玲珑身材惹人爱。该车的配色非常丰富，并拥有专属星座车身颜色，3种车顶颜色，7种不同座椅颜色，4色轮毂，多种色彩随心搭配。
该车采用了航空级全铝车身制造技术，轻量化工艺，来去自如；笼式框架设计，关键部位配合超高强度钢；1:1轴荷：前后轴荷比1:1运动底盘，尤其是过弯特性非常不错，操控平稳安全。LITE R300采用后驱设计，底盘调校出自世界三大跑车制造商之一的莲花跑车团队之手，国际水准的专业底盘调校，更稳健。续航方面，LITE R300采用了高容量三元锂电池，工况续航300km,等速续航380km。
LITE R300的中控屏幕与副驾双屏可以实现轻松切换，中控VS仪表双屏同步显示，三屏互联,，智享科技化交互体验。同时搭载同级独有智能语音识别系统，语音交互实现多样化操作。
EU300换电版
EU300换电版于2018年7月5日上市，是中国首款换电版A级纯电动轿车，它开启了“车电价值分离”的新模式。其续航里程300km，电机最大扭矩260N·m，0～50公里/小时加速仅需4秒。配备超强承载的底盘，能够承载超过300公斤重的电池，经受住超10000次换电过程冲击的检测。产品可同时支持充电和换电两种能量补充方式，在换电模式下，3分钟即可完成换电。同时，EU300换电版拥有低温预加热充电技术，快充30分钟即可充入80%电量。
换电模式拥有3分钟全自动换电、延长电池使用寿命、实现无充电桩购车、减小对点位的冲击、利于电池梯次利用、可实现4小时快速安装等优势，受到广大出租车司机、出租车公司、政府和行业专家的一致好评，目前已经在北京、厦门、兰州、广州、昆明等城市，建成换电站148座。
侃车观点
即便进入了断崖式的补贴退坡期，但北汽新能源通过市场需求、消费者认可度和市场竞争力的“定价准则”，表明了未来新能源汽车的价格策略。对于企业来讲，保证以上三点的前提就是保证稳定的市场价格，现阶段来讲唯一的方式就是降低成本，北汽新能源通过制定规模降本、技术降本和管理降本的策略，找到了未来补贴完全退出之后的应对法则。这也是为什么随着全新产品体系的上线，技术、销量与消费者的口碑不断提升，北汽新能源能够在大市场的寒冬期呈现逆势大扬的状态。
