几款走量的车型让凯迪拉克品牌销量突飞猛进，但与BBA的还是有很大的差距，为了进一步缩小差距，于是开始在细分市场布局，填补XT5上面的市场空白，凯迪拉克XT6定位中大型SUV，依照目前来看50万内，豪华品牌提供真6座/7座的布局，在细分市场确实是独一份。同时，全系搭载2.0T发动机+9速手自一体变速箱，共计5款配置车型，本次体验车型是2019款 28T 豪华型，入门车型售价41.97万元。
家族双外观的设计
凯迪拉克XT6·外观
凯迪拉克XT6依旧延续了家族双外观的设计，传承凯雷德威武尊贵的经典造型，标志性的“钻石切割”理念没有以往那么凌厉，星爆式前进气格栅、扁平化的灯组，能看出凯迪拉克在营造新的家族风格，超过5米的车身看上去有一种压倒一切的气势。
根据路况及车速的不同，在不同环境下更可自动切换智能照明模式，当车速小于40km/h时，近光照明强度将以85%的亮度打开，既确保清晰的路面照明，也能达到节能环保的效果。
营造高品质感
凯迪拉克XT6·内饰
凯迪拉克XT6基本延续了家族简约与精致的设计语言，专属定制的Bose Performance至臻音响系统，超过35项标准科技配置，提供多元化的出行场景，为用户在视觉、听觉、触觉上营造高品质感。
6座/7座双布局
凯迪拉克XT6·空间
满足多元化的出行场景，凯迪拉克XT6采用2+3+2的7座布局和2+2+2的6座布局，通过车内多处按键获得灵活多变的空间布局。同时，全车高达25多处储物空间，提供灵活多变的储物方案。
可变气门管理技术
凯迪拉克XT6·动力
凯迪拉克XT6搭载LSY2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率为177kW（241PS），峰值扭矩为350N·m，满足国六B排放标准。传动系统为通用自产的9速手自一体变速箱，官方给出的0-100km/h加速时间都到了8.8秒。
特有的Tripower可变气门管理技术可根据不同的动力需求，智能自动调节发动机进气门的开闭过程，使发动机可在“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”、“两缸超经济模式”之间适时切换，显著提升了车辆燃油经济性。
编辑点评：凯迪拉克XT6开拓了50万内6座、7座豪华中大型SUV的细分领域，目前在这个领域竞争的豪华品牌，沃尔沃XC90七座入门版指导价64.99万、奥迪Q7七座入门版指导价78.18万，像宝马、奔驰就不用说了7座版都已经在百万上下，雷克萨斯、林肯、英菲尼迪只有大型SUV，在中大型7座SUV细分领域处于真空状态。因此，单从价格上来说凯迪拉克XT6将在一段时间处于没用竞争对手的阶段，再加上终端销售上的优势，XT6这一次真的有点“凶”哦。
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