今年2月，大众该集团管理岗位调整，CEO迪斯直接负责电动汽车战略。按照最新规划，大众计划在10年内推出70余款纯电动车，在中国大力推广电动汽车的背景下，电池供应成了重中之重，所以大众正考虑投资拥有电动汽车技术的动力电池供应商。
目前大众电动车产品的电池由宁德时代提供，但大众也在同时考察多个潜在可能公司。德国大众7月份交付量88.6万台，同比下降2.4%，而中国市场交付量则达到了31.3万台，同比增长1.3%，超过三分之一的市场占有率也是让大众不断加码中国市场的理由，未来甚至不排除自行研发生产动力电池。
那么，在合资品牌强势介入电动车市场后，你还会继续选择自主品牌电动车吗？（图片源自网络）
