随着国内新能源电池行业的快速发展，中国汽车行业也面临着机遇与挑战，发展新能源汽车也成为了汽车行业降低排放污染的主要途径，为此，大力发展新能源汽车行业的背景下，无锡冠亚新能源电池/电机也处于高速发展的机遇之中。
新能源电池/电机是新能源汽车的主要部件之一，直接影响电动汽车的性能，由于车辆上的空间有限，电池会以不同倍率放电，并以不同生热速率产生大量热量，再加上时间累积以及空间影响将会聚集大量热量，从而导致电池组运行环境温度情况复杂多变。所以，新能源汽车需要对新能源电池的运行、循环寿命、充电可接受性、电池包功率和能量、安全性和可靠性等进行一些列测试，确保其性能可靠稳定。
同时，新能源电池在低温环境下充电容易在负极表面形成锂沉积，金属锂在负极表面积累会刺穿电池隔膜造成电池正负极短路，威胁电池使用安全，电动汽车电池系统低温充电安全问题极大的制约了电动汽车在寒冷地区的推广。因此为了提高整车性能，使电池组发挥适合的性能和寿命，就需要提高电池包的性能，能够适应高温和低温的环境使用，为此，无锡冠亚的新能源电池/电机测试设备是必不可少的。
无锡冠亚专注制冷加热控温研发十多年，聚焦解决客户宽温制冷加热控温难题和降低制冷加热系统能耗，提供有竞争力的系统解决方案和服务，持续为客户创造更大化价值。其新能源电池/电机测试可以实现多流道温度流量控制，一台设备可以实现多流道输出，每个流道可以控制不同的流量，新能源电池/电机测试设备不仅可以选择对流量进行控制，还可以选择对压力进行控制，同时配置强劲的循环泵，确保高粘度液体的输送，可以在稳定的压力下提供很高的流量。
新能源电池/电机测试结合高低温试验箱与防冻液制冷加热流量系统，为新能源汽车电池包等提供高温低温防冻液及防冻液的流量、压力控制和1000L高低温试验环境。可以实现电池包等处于高度环境中做试验，并且为电池包提供高温、低温、控制流量、压力等需求。温度实现-40度~130度防冻液温度，防冻液流量控制2~20L/min ，环境箱提供-45度~100度。
从目前新能源汽车的发展状况来看，新能源电池包热管理系统必然朝着高质量、高比能和高均温方面发展，开发高性价比的电池控温系统，促进国内新能源电池、新能源汽车的共同进步。
