今年全家人的幸福生活,不妨找TA来开启!

元宵节一过,各行各业悉数开工。你可曾想过,我们每日辛苦操劳的意义、价值是什么?车叔认为,简单、朴实地说,咱们无非想让家人过得更舒坦一点。买车,就能立竿见影地提升生活品质。

现在国家鼓励生二胎,多口之家出行往往会拥挤,家用MPV就很适合作为购车第一选项,毕竟空间大(真7座/8座),乘坐舒适性好,价格更亲民(中国品牌)。但部分低端MPV限于成本品质低劣,驾控笨拙,让人感觉很low,这块蓝海市场需要新的精品进场。即将于本月28日上市的上汽大通MAXUS G50就是期待已久的精品,重新定义了10万级家旅MPV的价值标杆。

天生一副好肚量,

实用好用能装

既然认准了MPV,你最关心的应该是空间实用性,这方面上汽大通MAXUS G50在同级中是佼佼者。

上汽大通MAXUS G50是一款中型MPV,但实际上比细分市场的其它车型还要大一圈,如宋MAX之流。见上图,相对传祺GM6、吉利嘉际更长更高,车内横向空间和纵向空间更充裕一些,1825mm的车宽已经能确保三人轻松并排坐,还兼顾了狭窄街巷的通过性。反正,G50能让一家人能坐得更舒服,身体得到自然得舒展。车上的一些细节值得称赞,第二排间距达到217mm,前后进出很方便。坐在第三排,腿部自然弯曲,根本没有坐小板凳的感觉。

上汽大通MAXUS G50有2+3、2+2+2、2+2+3、2+3+2、2+3+35种座椅布局,堪称同级中最为丰富、灵活。家中的2个孩子、自己加上爱人以及彼此的父母,三代人坐进车内,都觉得舒适惬意,其乐融融。不仅如此,坐满三排的情况下,后备箱依然可以同时放下1个28寸、2个20寸拉杆箱,自驾游时,孩子的婴儿车、家人的随身行李都能轻松容纳。

既然选择了MPV,空间实用性不应打折,G50一“部”到位,做到同级最强,节省了消费者选车反复比较的精力,其它方面同样亮点多多。

花最少的钱买到最想要的体验,

豪华可以DIY

在消费升级的年代,光便宜是没用的。苛刻地说,前几年某些面包车升级而来的MPV让人大跌眼镜,车叔也领教过,着实有些拿不出手。

上汽大通MAXUS G50全然没有商用MPV的工具车即视感,看着很时尚、上档次。“智聚八方”八边形前格栅搭配矩阵式全LED头灯,气势十足。车身上的the art of surfing线条设计理念,为整车增添了一份灵动、优雅。开着G50不仅限一家人逛商超,出入高端会所也同样适宜。

坐进车内,你更能察觉到G50的档次感。背靠上汽集团庞大的供应商体系,上汽大通MAXUS G50提供了大量的越级配置,如采光面积为1.1㎡的全景天窗、高清12.3寸娱乐触摸大屏、7寸液晶仪表屏、C-HUD抬头显示屏、64色氛围灯等等,营造了一种高档豪车的氛围。基础配置如何齐全不必多说,参见上汽大通MAXUS旗下的前作。

在前沿科技方面,斑马车载系统大家也都不陌生了,智能化程度在国内是数一数二的。G50集成了智能柔性导航的原生高德地图、OTA在线更新功能、智能场景语音识别等功能,让全家人共享精彩智慧生活。

最惹人注目的,或许是上汽大通MAXUS C2B智能定制模式,打破了配置捆绑,消费者可以主动选择自己想要的配置,不用为不喜欢的配置买单,满足了用户对应某一特殊配置/高端配置的需求选择,而又不必捆绑其他不想要的配置,“随心配,实在Pay”。上汽大通MAXUS G50提供40个大类100项高感知配置自由选择、删减,如轮毂、格栅形式、内饰格调等等。这是将用户思维做到极致的一种玩法,解决了不少人的购车痛点——想要的配置没有,不想要的多余,爱车出生时就打上你的烙印。2月28日上市之后,消费者就可以在蜘蛛智选上面自由选配,下单订购,保证钱都花到刀刃上。

拒绝小马拉大车,

MPV也能玩出驾驶乐趣

动力是第一硬素质,其实也决定了一辆车是否高档。以前入门级MPV的动力广为诟病,只能算是能开,但并不好开,所幸上汽大通 MAXUS G50跟他们有所不同。

小排量可不意味着小马力,上汽大通MAXUS G50的发动机共享上汽合资车型的技术,不可小视。1.3T 发动机可爆发120kW的最大功率、230N·m的最大扭矩,1.5T版本最大功率为124kW,峰值扭矩为250N·m。驾驭起来,你会感觉低扭充沛,一点都不肉,而且后劲充足,满载爬坡也没问题。超车时随着油门的深入,换挡灵敏及时,动力衔接连续顺畅,超车随心所欲。尤其是,不同于低端MPV的面包车底盘质感,G50的底盘调校得有韧性,操控精准,得心应手,哪怕是一个人开着这辆大车出门,也不会觉得有违和感。

安全品质皆有保证,

就是对标合资

以前的MPV在碰撞测试中普遍表现不佳,总让人感觉不够安全,廉价MPV经常出现质量问题,成为不少MPV消费者的心病。在考验造车实力、态度的细节品质上,G50已经做好了准备,坚持以合资标准造车,处处见诚意。

上汽大通MAXUS G50全车采用闭环式框架结构,大面积应用高强度钢,筑就全家人的守护盾。宝妈宝爸可以留意一个细节:车内特设3个ISOFIX,2个宝宝可以分别各坐一排,爷爷奶奶各照看一个,避免了打闹。此外在主动安全方面,G50配有EPB+AutoHold、智能防夹电动尾门、360全景影像等等,集成多种先进功能的高阶ADAS智能驾驶辅助可防范风险于未然。

可靠性方面,上汽大通MAXUS可是下了大功夫,上汽大通MAXUS G50先后历经黑河-40℃极寒、敦煌60℃酷暑的考验,做过250万公里测试里程,品质得到过严苛的验证。此外经多方测试,G50的NVH、甲醛含量与合资品牌MPV相当,核心部件严格甄选全球顶级供应商,质量信得过。进店试驾或许看不到这些细节,但一切终将得到市场的验证。

车叔总结

多口之家的出行需求及各种用车需求比较复杂,上汽大通MAXUS G50却与之有着极高的匹配度。这也难怪很多人没有看到实车便早早订车,据悉2个预售款型月销超过1700台,还有4600台以上的订单,G50的受欢迎程度可想而知。相信待本月28日正式上市后,随着产能爬坡,上汽大通MAXUS G50的全系销量还会不断攀升。并且,C2B智能定制模式这种前卫、灵活的模式势必将成为2019年MPV消费新潮流。

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