阳春三月，正是万物复苏春暖花开之时，与此同时，汽车行业的激烈竞争也开始拉开了序幕，众多车企都不遗余力地将在三月推出很多新车来夺人眼球。在之前文章中车叔已经给大家介绍过多款三月即将上市的新车，今天车叔继续为大家整理新车资讯。从目前车叔所了解的情况来看，各大厂商都有大动作，不少改款、新增以及全新车型将集中在三月上市，尤其自主品牌车型将迎来百花齐放的局面。那么今天车叔就来汇总几款最值得关注的自主品牌新车，如果你打算在今年买一款实惠、有特点的家用车，那这篇文章或许能给到一定的参考，一起来看看吧！
领克02高能版
领克02是大家都非常熟悉的一款车型，作为领克品牌的第二款车型，领克02于2018年6月正式上市，售价区间为12.28-19.28万元，提供了1.5T和2.0T车型供消费者选择，它的外观设计有着更为时尚、活力的设计元素，很符合当下消费者的审美需求。近日车叔从领克汽车官方获悉，旗下的领克02高能版也将会在3月初正式上市销售。
领克02高能版依然延续现款车型的造型设计，细节部分进行略微调整，并新增了不少运动元素。外观采用了紫色的车身配色，前大灯为LED灯组夜间辨识度极高。车身侧面采用轿跑SUV设计。整体的车身姿态比较低，并配备了一款全新涂装的19英寸五辐轮毂，凸显出了这款运动轿跑的车型定位。尾部依然采用了溜背式造型、分体式尾灯和双边两出排气布局。
领克02高能版的内饰部分，预计将与现款车型保持一致，有望针对配置部分进行调整。动力部分，领克02高能版搭载2.0T发动机，最大功率140kW（190PS），峰值扭矩300N·m，传动匹配来自爱信的6速手自一体变速箱。此外新车还搭载了带自动排队功能的自适应巡航系统、AEB带行人识别功能的主动式紧急刹车系统等。
车叔点评：领克02高能版车型的推出不仅进一步丰富了车系，还给消费者提供一款更个性、更运动、更具有性价比的SUV车型。从这款车的本身来看，主要是采用了全新样式的轮圈，外观方面的惊喜并不大，相信大家还是更关注2.0TD+6AT动力总成的实际表现。至于这套动力总成的实际表现，请继续关注车叔后续的试驾。
长安CS85 COUPE
预售价：14.99-17.19万元
CS85 COUPE是长安旗下全新中型SUV，将于3月6日正式上市。该车将推出分别搭载1.5T、2.0T两款发动机的不同版本车型，其中2.0T车型已开启预售，预售价区间为14.99-17.19万元。外形上，长安CS85 COUPE前脸部分的家族设计语言产生了突破式的进化，更多了几分霸气和硬朗，新车对元素的使用更加夸张和大胆，充满科技感的大灯组、格栅和雾灯形成一个整体，视觉张力更强。
长安CS85 COUPE侧面设计承袭最新设计语言，配合Coupe车身流线，营造出俯冲般的视觉效果，勾勒出蓄势待发的车身姿态，运动感十足。车身尺寸方面，其长/宽/高分别为4720/1845/1665 mm，轴距2705mm。新车尾部还采用了造型动感的LED尾灯，双边双出的排气布局是整车另一个亮点，符合当下许多年轻人的口味。
长安CS85 COUPE的内饰采用了黑与红的撞色色调，使用大量中控缝线和质感良好的钢琴烤漆中控面板明显提升了内饰档次，作为主流配置的内嵌式大尺寸中控屏和电子挡把也将出现长安CS85 COUPE的“身上”。此外根据车型不同还配备有可开启式全景天窗、双温区自动空调、主驾驶座椅记忆功能、LED氛围灯（64色）、10.25英寸全液晶仪表、12.3英寸中控液晶屏、360度全景影像（含行车记录仪）、一键式启动、APA4.0代客泊车系统、直接式胎压监测系统、集成式自适应巡航IACC系统、集成式车身电子稳定系统等。
动力方面，长安CS85 COUPE根据车型不同，分别将搭载1.5T或蓝鲸2.0TGDI两款发动机，最大功率分别为131kW（178PS）和171kW（233PS），其中2.0T车型峰值扭矩达到360N·m，匹配爱信8速手自一体变速箱，还将全系提供经济、舒适、运动、雪地四种驾驶模式。
车叔点评：长安CS85 COUPE不仅拥有漂亮的外表，内饰和科技方面的配置也足够丰富，综合实力比较均衡，并且对于追求个性的年轻消费者来说，轿跑SUV相较普通造型的SUV来说运动气息会更加浓郁。若然最终定价合理的话，应该会有很多消费者愿意买单，其市场表现值得期待，让我们拭目以待吧。
星途TX
星途品牌作为奇瑞旗下高端品牌车型，与长城的WEY和吉利的领克有异曲同工之妙，旗下的首款车型——星途TX出自M3X平台，定位中型SUV，将推出标轴和长轴两种版本，并计划2019年3月上市。动力方面，新车将搭载一台型号为SQRF4J16的1.6T涡轮增压发动机，其最大功率为145kW（197PS）。
采用奇瑞家族最新的“Life in motion”设计语言的EXEED TX，整体外观造型更加大气精致，网状的进气格栅与黑色的亮条装饰搭配，两侧大灯与大灯内部的LED日间行车灯融为一体。新车侧面带有Coupe车型的设计风格，采用了双段式腰线设计，车窗下沿的线条前低后高，营造出奔跑的姿态。贯穿式的尾灯设计同样引人注目，与前大灯组相互呼应，尾部左右分设有“TX”和“先道”标示。
新车中控台布局较为简洁，中央配备一块10英寸悬浮式液晶屏幕，融合档次感和科技感。此外，作为奇瑞的3.0产品，这款车将会搭载与百度合作开发的最新车联网系统，能够实现智能语音交互、智能在线导航、人脸识别以及互联娱乐等功能。此外，预计新车还配备有主动防碰撞系统、360度全景高清影像、驾驶员疲劳检测和盲点监测等安全配置。
车叔点评：作为奇瑞品牌旗下一款全新的高端车型，自星途TX车型亮相以来，就给很多消费者留下了不错的印象。从奇瑞星途TX的外观设计、内饰用料、做工配置等方面都体现出奇瑞的最高水平，整体表现确实表现不俗。如果上市后星途TX能够有一个合理的售价，星途TX将会是值得消费者期待的一款自主高端车。
名爵ZS纯电动
提及名爵ZS相信会有不少消费者比较陌生，而且名爵品牌在2018年旗下多款车型表现都比较平淡。名爵ZS纯电动完全沿用了名爵ZS燃油版的造型，车辆的前后包围处的造型和涂装与燃油版顶配车型大致相同，只不过删减了一些小细节处的特殊颜色设计，营造了一个低调和简约的整体造型。
名爵ZS纯电动在内饰布局方面走得还是一贯的简约路线，从视觉方面来看有一些中规中矩。旋钮式换挡机构是时下纯电车型比较流行的设计，但依然无法摆脱模仿的痕迹。右侧仪表盘将传统燃油车的转速表改为了新能源专属的电池工况指针，表盘也由黄绿配色取代了此前燃油版本ZS的红白配色。
名爵ZS纯电动上搭载的这条永磁同步电机最大能够提供110kW(150PS)的动力和350N·m的峰值扭矩，并且能够做出0-50km加速3.1s的成绩，在NEDC综合工况下的续航里程约335km，官方最大等速续航可达428km。
车叔点评：目前新能源汽车是众多车企开发的方向，往后的市场竞争相必也会越来越激烈。不过电动汽车有一个最大的痛点就是续航不足。在如今纯电动综合工况下的续航里程普遍在400公里以上的背景下，名爵ZS纯电动竞争力还有待提升。
比亚迪唐EV600
预售价格：26-36万元
比亚迪作为中国新能源汽车领域的先行者，先是在18年末推出了大获成功的“秦”系列，其后更会在19年发布全新的唐EV600车型。新车采用了最新的Dragon Face设计语言，标志性的大嘴式格栅搭配两侧造型犀利的前大灯组，进一步提升了前脸辨识度。相比燃油版车型，纯电动版只是在例如中网造型、雾灯区域以及下方护板等细节稍作调整。错落的双腰线设计给人一种俯冲式的运动感，而纯电动版相比燃油版车型另一个区别在于采用了当下流行的悬浮式车顶设计。新车的尾部造型营造出厚实的视觉效果，贯穿式尾灯的加入也使其在夜晚点亮时，视觉效果更为突出。
比亚迪唐EV600的内饰采用了可旋转的中控屏幕和全液晶仪表盘，换挡杆更换为电子挡杆，科技感十足。两驱和四驱车型都配有ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车以及车道偏离预警系统等安全配置，相比DM版多出了变道盲区监测。内部配置上，新车配备12.8英寸或14.6英寸的中控显示屏、比亚迪智能系统、前排座椅电控调节/加热/通风，四驱版车型座椅材质为真皮。
比亚迪唐EV600将搭载代号为BYD-2018TZ-XS-A/BYD-2018TZ-XS-B的电动机，最大功率均为180kW（245Ps），最大扭矩为330N·m的永磁同步电机，其动力系统综合功率为360kW（490PS），最大扭矩为660N·m。此外，四驱版车型的0-100km/h加速时间仅需4.4s，等速续航里程可达600km。预售价格区间为26-36万元，将于今年3月正式上市销售。
车叔点评：比亚迪唐EV600的诞生让纯电动车变得更加丰富。4.4s破百的加速能力，全时电四驱，中型SUV的大空间、先进的DiLink智能网联系统、VTOL 220V交流放电功能、600km等速续航能力等都成为了它独特的亮点标签。如果你想在纯电车里挑选一辆空间大、加速快又具备一定通过能力的SUV，唐EV600让你多了一个选择。
车叔总结
从今天盘点的上市新车可以看出，3月自主品牌仍然在SUV市场持续发力，新车涵盖了燃油和新能源车型，每款车型都各自有各自的独到之处，不仅能够满足大部分消费者的用车需求，在产品力方面也不逊合资品牌的车型，可以说很多自主品牌未来都可能会成为市场中的强者。如今很多令人期待的“神车”已经整装待发，相信很多朋友都很期待它们的上市。那么在这么多的新车中有没有哪款符合你的口味呢？如果没有请继续关注车叔，后续车叔还会带来更多的精彩内容。
