本届成都的新车挺多，赶紧跟随我们一起去展馆内一探究竟吧。
上汽集团-新款名爵ZS
很多中期改款车型只是针对细节配置进行更改，但新款名爵ZS有些不一样。首先外观的改变相当明显，在采用全新大灯样式以及更多熏黑件之后，这台小车看起来真的是挺运动的。虽然尾部改变没有前脸那么大，但双边共两出的排气确实提气不少。内饰也有不少的改变，全液晶仪表以及10.1英寸的中控大屏能提升不错的科技感。在动力系统部分，新车增加了一台1.3T涡轮增压发动机，匹配爱信的6AT变速箱。新车还配备了L2级高级驾驶辅助等主被动安全配置。这台中期改款的ZS也将会在今年第三季度内正式上市。
东风悦达起亚-全新KX3
在我身旁的就是东风悦达起亚全新一代KX3，其实你可以把这台车理解成Seltos的国产版本。外观设计其实和海外版车型没什么太多区别，也是高度还原了SP概念车的设计风格。忘了说，这台KX3的定位是起亚的小型SUV，轴距为2630mm。在动力系统部分，全新KX3搭载了北京现代领动车型上的那台1.5L自然吸气发动机，最大功率115马力，并且可以满足国六排放。传动系统预计将会匹配6速手动以及CVT变速箱。据悉这台全新KX3有望在今年第四季度内正式完成上市。
东风雷诺-科雷缤
科雷缤其实就是雷诺卡缤的国产版本，在外观以及内饰的整体设计风格上和卡缤没有什么变化。虽然在这个级别科雷缤的体型并不占优，但外观内饰在采用了雷诺家族风格后，可以说相当有辨识度，反正我个人认为还是很好看的。在动力系统部分，科雷缤将搭载1.3T四缸涡轮增压发动机，匹配7速湿式双离合变速箱。而它预计将会在第四季度内正式完成上市。
华晨宝马-宝马X2
在今年的5月其实我们就曝光了国产版宝马X2在工信部的申报信息图，本届的成都车展它终于亮相了。在外观上基本保持了进口车型的设计元素，并且也提供了M越野套装。而车身尺寸上，并没有因为国产而加长。除了车身高度降低了5mm外，长宽包括轴距和进口版车型保持一致。它的定位是一台紧凑型SUV。国产版X2也是基于UKL前驱平台来进行打造的，将会提供1.5T三缸以及2.0T四缸发动机，最大功率分别为155马力以及214马力，相比较进口车型有一定提升。变速箱部分匹配7速双离合以及8AT变速箱，部分车型带有xDrive四驱系统。
华晨宝马-新款X1
在我身旁的就是中期改款的宝马X1，相比较现款车型，新车外观最大的变化就在于前脸。你可以看到更大尺寸的双肾进气格栅，这也是宝马目前家族统一的变化。车身侧面以及尾部的变化就没有前脸这么大了。内饰方面其实整体设计没有改变，也只是针对细节进行调整和优化。全新样式的电子挡把确实看起来会更加的具有科技感或者说更加“宝马”。在动力系统部分，新车依旧会搭载1.5T三缸以及2.0T四缸发动机，匹配8AT变速箱。虽然车身尺寸相比较现款车型可以说几乎没有改变，但加长版车型的后排空间依旧会让它处于领跑的位置。
上汽通用凯迪拉克-凯迪拉克CT5
在我身旁的就是本次车展正式亮相的凯迪拉克国产CT5，其实这台是CTS以及XTS这两台中大型轿车的共同继任者。厂家宣传它是中型豪华轿车，所以未来它也将会和3系，C级以及A4L展开竞争。在外观上采用了最新的设计语言，整体看上去非常犀利、动感，国产车型也将会提供风尚版和运动版两种不同的外观套件。国产版车型没有公布内饰，但是可以参考海外车型。依旧是浓浓的美式豪华风格，用料很足。在动力系统上，国产CT5将会搭载带有可变缸技术的2.0T四缸发动机，与之匹配的则是10AT变速箱。新车预计将会在11月正式完成上市。
奇瑞捷豹路虎-新款捷豹XEL
本来想在捷豹路虎的展台给大家去介绍中期改款的路虎发现神行的，但很可惜它跳票了。不过没关系，我们来聊同样是中期改款的捷豹XEL。其实新款XEL在外观上只是针对细节进行改变，比如头灯以及前包围。这次XEL提供了普通版和运动版两种风格套件。运动版和海外车型的设计风格保持一致。在内饰上其实也是小范围改动，空调控制面板变成了液晶显示屏。在动力系统部分，新车将会提供高低功率调校的1.5T三缸以及2.0T四缸发动机。传动系统匹配8AT变速箱。虽然在车展上新款XEL并没有上市，但我们预计它也将会在近期完成上市。
