听着就高级 L2级别自动驾驶车型盘点

在刚结束的十一假期中,如果你驾车出游,或多或少会赶上一些拥堵路段,堵在路上的感觉着实不好,不过要想稍微有些改变倒也不难,换辆带自动驾驶功能的车就好了。别一听自动驾驶就觉得好像是来自外星的高科技,今天我就来为大家盘点一下带L2级别自动驾驶的车型。

L2级别自动驾驶是什么?

我们通常所说的L0-L5级别自动驾驶是由美国机动车工程师协会(SAE)提出的划分标准,其中L2级别的自动驾驶需达到车辆部分自动化,辅助系统根据特定环境提供车辆的加速减速和方向盘等多项操作,其他情况由驾驶员控制

简单来说L2级别自动驾驶就是带ACC自适应巡航系统以及车道保持系统。这两项功能可以由系统来控制车速和保持在车道内的转弯操作。

吉利缤瑞

车型:200T 双离合 缤耀版

官方指导价:11.08万元

大众CC

车型:380TSI 双离合 曜颜版

官方指导价:30.98万元

图集:2019款 大众CC 380TSI 双离合 曜颜版

全新CC保留了海外版车型大众Arteon的设计,具有很强的运动感与美感,车头处造型夸张的进气格栅和大灯相连,上下进气格栅的多层格栅组合气势十足,大灯设计犀利。尾部采用了掀背式设计配以狭长的LED尾灯。

全新一代CC将配备2.0T涡轮增压发动机,并分为高、低功率两款调校。其中高功率版车型的最大功率为220Ps,低功率版车型的最大功率为186Ps。传动方面,新车全系将匹配7速DSG双离合变速箱。

编辑点评:大众CC的自颜值不必多说,所搭载的L2级别自动驾驶技术更是锦上添花,可惜的是这项功能仅出现在了顶配车型上,如果配置能够下方到中配车型,对消费者来说将是好事。

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2018-08-23易车

福特锐界

车型:EcoBoost 245 四驱 尊锐版 PLUS、EcoBoost 330 V6 四驱 旗舰版

官方指导价:31.98-42.98万元

图集:2018款 福特锐界 EcoBoost 245 四驱 尊锐版 7座

福特锐界的设计很具科技感,其六边形的大前格栅显得非常霸气与大气。头灯造型采用上扬式设计,灯组内部配备LED日间行车灯。另外,车身还加装了非贴合式行李架。

动力方面,国产全新锐界将搭载2.0T和2.7L EcoBoost系列涡轮增压发动机,其中2.0T发动机最大功率为180kW,峰值扭矩为350Nm;2.7T发动机的最大功率为242kW,峰值扭矩475Nm。传动系统将匹配6速手自一体变速器。

编辑点评:福特锐界作为关注度极高的SUV车型,不仅有霸气的造型设计,更有L2级别自动驾驶技术的加持,只是搭载这项功能的车型并不是主销车款,因此离普通消费者还是有些距离的。

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2017-10-25易车

凯迪拉克XT5

车型:28E 四驱 领先版、28E 四驱 铂金版

官方指导价:47.99-53.99万元

图集:2018款 凯迪拉克XT5 28E 四驱 铂金型

XT5混动车型的外观造型与现款XT5没有明显区别,依旧采用家族式的“钻石切割”设计,新车将根据配置不同提供三幅式和五幅式两种前格栅造型可选。此外,低配车型的轮胎尺寸为235/65 R18,而顶配车型的轮胎尺寸为235/55 R20。

动力方面,XT5 28E车型搭载可输出198kW最大功率和400Nm最大扭矩的2.0T发动机、容量450Wh的电池组、功率为6.6kW的驱动电机/发电机,匹配一台9速自动变速箱。

编辑点评:作为豪华品牌中型SUV的后来者,凯迪拉克XT5自从推出以来就受到不少人的喜爱,不过这套L2级别自动驾驶系统被安放到了混动版车型上有些可惜,主流的燃油版车型如果能搭载上这套系统将会更有竞争力。

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2017-08-24易车

雪佛兰迈锐宝XL

车型:535 手自一体 锐尊版、530H E-CVT 锐尊版

官方指导价:24.99-26.99万元

图集:2018款 雪佛兰迈锐宝XL 530T 锐耀版

迈锐宝XL基本延续了海外车型的设计,一改老款车型传统的美式风格,看上去要加欧洲范儿,动感与激情并存。造型犀利的前大灯组使其比对现款车型看上去更为提神。尾部设计部分,新车还采用了类似掀背风格的流线设计及LED光源尾灯组。

动力方面其依旧采用1.5T、2.5L以及1.8L混动三种动力,其中1.5T的最大功率为125kW,最大扭矩为252Nm,混动车型搭载1.8L直喷发动机与双电机组成的动力总成,据悉该车在纯电模式下可行驶86km,综合工况油耗为4.3L/100km。

编辑点评:迈锐宝XL作为主打年轻市场的中级车型,虽然配备了L2级别的自动驾驶工功能,但同样进出现在顶配以及混动车型上,这让喜爱这款车同时又渴望拥有这项配置的消费者有些遗憾。

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2016-04-19易车

总结:通过此次的盘点可以看出搭载L2级别自动驾驶技术的车型其实并不少,但有两个重要的问题还没有解决,一个是自主品牌的自动驾驶技术还没有普及,另一个是自主品牌中搭载该项配置的车型普遍是顶配车型,如果能够下放到中配车型上将更好。

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