【佰咖汽车·2019成都车展】8月份马上就要过去了，9月份我们迎来了一个比较重要的车展，它就是—第22届成都车展！作为每年国内最重要的汽车盛事之一，将会有众多重磅新车即将亮相此次车展，那么今天我们就来看看，此次成都车展上都有哪些新能源新车值得我们关注！
▼北汽新能源EU7
亮点：整体造型基本延续绅宝智道，NEDC续航将超过400km。
外观方面，EU7整体造型基本延续绅宝智道，不过既然是电动版，那么在细节上自然有新能源的特色。可以看到，EU7采用了封闭式格栅，前包围处还加入了点阵式设计，非常前卫。C型日行灯与我们熟悉的EU5非常相似，不过尺寸更大也更立体。侧面及尾部方面，EU7基本延续燃油版车型，一条粗壮的镀铬饰条将尾灯相连，此外后包围两侧的装饰也与燃油版有所不同，整体来看与前脸相呼应。
动力方面，EU7搭载了最大功率160kW（217Ps）的电动机，据悉NEDC续航将超过400km，等速续航里程有望超过500km，这个数据还是非常不错的。
▼北汽新能源EU5 R600
亮点：外观造型与现款车型保持一致，0-100km/h加速时间为7.8s。
外观方面，北汽新能源EU5 R600的外观造型与现款车型保持一致，前脸采用了封闭式格栅，雾灯区域则采用了“C”字型的黑色装饰，并在下包围处加入了一根镀铬饰条，运动十足也不乏质感。
车身尺寸方面，北汽新能源EU5的长宽高分别为4650/1820/1510mm，轴距为2670mm。其尾部造型十分大气，两侧的LED尾灯较为扁平，配合呼应前脸造型的“C”字型装饰，显得十分运动。
动力方面，北汽新能源EU5 R600将搭载一台最大功率为160kW（218Ps），峰值扭矩300Nm的驱动电机，与在售的R500和R550车型相比，北汽新能源EU5 R600的工况续航从460km升级至501km，百公里能耗则降至13.3kWh以内。此外，EU5 R600的0-100km/h加速时间为7.8s。
▼爱驰U5量产版
亮点：定位为一款纯电动中型SUV，或将搭最大容量为65kWh的电池组。
作为爱驰汽车以“智简科技”设计理念打造的首款车型，爱驰U5延续了之前概念车的造型，呈现出现代工业设计的纯粹与细腻。爱驰U5的前大灯采用了全LED光源，视觉效果出众。动感饱满的车头布置了贯穿式的黑色饰条，错落有致的格栅与左右两侧气帘通道衔接流畅，呈现出蓄势待发的力量感。车身侧面，贯穿整个车侧的双腰线锋锐有力，双色车身、悬浮式车顶设计在营造科技感的同时令车侧轮廓更显修长。车身尺寸方面，爱驰U5的长、宽、高为4680mm*1880mm*1680mm，轴距为2800mm，整备质量1750kg。
内饰方面，爱驰秉承“移动家居”的内饰设计理念，采用现代家居的高级配色及笔直的线条，呈现出视觉一体的贯穿气势，为驾乘者打造了极简而温馨的座舱空间。“大屏”是爱驰U5内饰的亮点，4.2+7+4.2英寸三折仪表盘极具科技感，12.3英寸的中控触摸屏幕和挡位前方的触摸屏幕。据了解，爱驰U5量产版可支持选装全景天窗、360°全景摄像、BSD侧面盲区检测、泊车雷达、ACC自适应式巡航等配置。
动力及续航方面，爱驰U5量产车型提供63kWh电池Pack，最大功率140kW（190Ps），最大扭矩315Nm，爱驰U5的NEDC续航里程为460km，另外在此基础上，使用独创的AI能量续航包，可以额外增加续航100km。增加续航100km后，爱驰U5的总续航里程能够达到560km。据了解，爱驰U5还是全球首款应用2000MPa热成型钢的SUV车型。
▼广汽新能源Aion LX
亮点：是广汽新能源Aion体系下首款SUV车型；NEDC续航里程将超过600km。
广汽新能源Aion LX将于9月5日的成都车展亮相。外观方面，开角更高的LED光源前大灯组造型犀利，并由日间行车灯相连，搭配下方进气口和使用银色元素点缀的前包围，车头看起来更加饱满有质感。
车身侧面采用简洁的设计风格，一条腰线延伸至后尾灯，并且采用了时下流行的悬浮式车顶，搭配运动式轮圈，提升了整车的运动气息。车尾采用了贯穿式灯带设计，搭配与车头呼应的后包围，车尾的品牌辨识度更高。车身尺寸方面，新车分别是4786*1935*1685mm，轴距达到2920mm。
动力方面，新车将搭载前后共两台永磁同步电机，综合最大功率为300千瓦（408马力），峰值扭矩为700牛·米，0-100km/h加速时间为3.9秒，NEDC标准下续航里程或超600公里。
▼雪佛兰MENLO EV
亮点：借鉴了Bolt EUV概念车的设计，提供的150马力电动机。
外观来看，新车前脸部分线条较为丰富，走位飘逸，电动车标志性的封闭式格栅自然不能缺席，充电口疑似位于中央LOGO处。前大灯组较为锐利，内部带有一根LED灯带，两侧大灯被一根亮黑色饰条链接，营造出贯穿的即视感。新车下方雾灯区域采用上扬造型，搭配下方进气口，看起来有攻击性。
车身侧面，新车采用分段式腰线设计，搭配较高的轮眉，富有运动感。车尾来看，雪佛兰家族式的味道较为明显，尾灯组内部结构采用重叠式设计，并被一块大尺寸的亮黑饰板包裹其中。其余部分则采用大面积留白的设计，看起来较为简约。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4665/1818/1538（1513）mm，轴距为2660mm。
配置方面，新车将根据版本的差异在天窗、行李架、外后视镜、门把手、摄像头、玻璃黑边等处有所区别。动力方面，该车搭载一台由华域汽车电动系统有限公司提供的150马力电动机，三元锂电池则由上汽时代动力电池系统有限公司提供。
▼江铃福特领界EV
亮点：是中国市场中合资品牌首款紧凑级SUV；NEDC综合续航里程为360km。
此前领界EV已经公布了两款车型的预售价，预售价区间为19.9-22.3万元，综合补贴后售价区间为18.28-20.68万元。领界EV整体设计基本延续了燃油版车型，只是一些细节上进行了新能源化的调整，其NEDC综合续航里程为360km。
外观方面，领界EV基本延续了燃油版车型的造型设计，只是在细节方面稍作调整，以彰显自身的新能源车型身份，包括采用“黛青蓝”专属车身配色，前脸中网格栅采用点阵状设计、雾灯区域由L型改为C型，并采用了低风阻轮圈。
来到内饰部分，领界EV采用了“星云灰”色内饰，包括钢琴烤漆、碳纤维纹理和抛光金属等元素的加入，提升了车内的精致感。配置方面，包括飞鱼智行信息娱乐交互系统、盲点监测、车道偏离、智能远光灯控制及交通标志识别等配置都配备在了新车上。官方公布的NEDC综合续航里程为360km。
▼东风启辰D60 EV/e30/T60 EV
亮点：三款车虽然同属于纯电动的新能源汽车。
东风启辰 D60EV是基于D60打造的纯电动车型，已于今年上海车展亮相。D60EV采用了东风启辰最新的“V-Galaxy”家族式设计语言打造，整体造型非常的前卫。
【启辰D60 EV】
续航方面，东风启辰 D60EV将搭载一台最大功率为163马力的电机，搭配宁德时代最新的高能量密度电池、法雷奥、西门子电机等三电技术，其综合工况续航或将超过450km，高续航里程将是东风启辰 D60EV征战市场的利刃。
【东风启辰e30】
东风启辰e30在上海车展也展出过，同样也是采用最新设计元素 ，“V-Galaxy”前脸设计未来感十足，中网封闭式格栅营造出点阵式的效果，两侧的大灯与之相融合，具有很强的整体感。
【东风启辰T60 EV】
东风启辰T60 EV是基于燃油版T60打造而来的纯电车型，外观与燃油版车型并没有太大区别，V-Galaxy设计仍是其最明显的身份标识。目前关于T60 EV的动力信息并不多，据悉，T60 EV或将搭载与D60 EV相同的永磁同步电动机，使用宁德时代提供的三元锂电池组，官方宣称其综合续航里程将超过450km。说实话，除了450km的续航里程外，T60 EV在同级来看并没有太突出的竞争力，希望其能有个令人惊喜的价格。
▼JEEP吉普指挥官PHEV
亮点：延续了汽油版的风格，其纯电续航将近70公里。
外观方面，指挥官PHEV延续了汽油版的风格，除此以外，新车更换了全新的花瓣形轮毂，同时车门上增加了PHEV的标识铭牌，进一步突出它的插电式混动身份。另外， 新车在左后翼子板上增加了充电接口。而至于悬架方面依然是前麦弗逊后多连杆式独立悬架。
内饰方面，整体风格与汽油版相似，实拍的这台展车依旧使用了黑色+白色的内饰风格，视觉效果还不错，最大的区别是采用了大尺寸液晶仪表。
至于动力方面，目前还未获得准确信息，不过有消息称，该车有可能搭载2.0T涡轮增压发动机并配备电动机。
▼雷诺e诺
亮点：采用雷诺家族设计语言；新车采用纯电驱动，续航里程将达到270km。
东风雷诺首款电动车型—雷诺e诺将于成都车展上市，雷诺e诺定位纯电动小型SUV。外观方面，雷诺e诺采用了雷诺家族式的设计，车头部分硕大的LOGO是现在雷诺的标志性设计，拉伸了整个车头部分的视觉宽度。此外，由于新车是纯电动车型的缘故，新车采用了封闭式的前格栅，但是造型独特，颇具设计感。
此外，新车的大灯造型犀利，与旗下科雷嘉车型较为相似，辨识度极高。车身尺寸方面，新车长宽高分别为3735×1579×1515（mm），轴距为2423mm。
动力方面，雷诺e诺将采用纯电驱动，电动机最大功率为33kW（45Ps），最大扭矩125Nm，新车采用三元锂离子动力电池，电池能量密度为148.5Wh/kg，新车续航里程达270km。
写在最后：以上这几款新能源便是此次会在成都车展亮相或者上市的重磅新能源车型。那么有你喜欢的那款车吗？
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