在如今的车市，”日系三杰”的名声可谓如雷贯耳， 即使是在2018年车市拐点之后，日系车的表现确实让人佩服，逆市上扬的成绩让人不得不被日系车的产品力所折服。在竞争尤为激烈的SUV领域，丰田RAV4荣放、本田CR-V以及日产奇骏则分别代表了本品牌SUV的最强战力，三英混战的结局是各有所得，三者的市场占有率处于一个相对平衡的状态。不过这一局面在全新丰田RAV4面世后，平衡的局面将得到扭转。有人对此表示质疑，说全新丰田RAV4的预售价太贵，所以鹿死谁手还是未知之数。所以，今天，我们就先来看看全新丰田RAV4到底值不值这个预售价。
也许是现款RAV4 17.68万-26.48万的售价区间，加以优质的市场口碑，给太多的消费者留下了深刻的印象，导致有些消费者说20万元的入门价格确实”太贵”，这里，首先澄清一点20万元只是全新RAV4荣放2.0L 风尚版的预售价格，并不能代表全系的售价区间，2.0L风尚版也并非是入门级车型。
我们将全新RAV4荣放与同级的CR-V、奇骏对比一番。就全新RAV4荣放公布的四款车型价格来看，2.0L 两驱风尚版预售价20万元、2.0L 四驱风尚版预售价21万元，相比CR-V主销车型1.5T两驱风尚版20.38万元、1.5T四驱豪华版21.38万元要低出3800元。而全新RAV4荣放2.0L 四驱尊贵版23.50万元、2.5L 双擎四驱精英版24.50万元，相比CR-V 1.5T四驱尊贵版23.18万元、2.0L混动两净驰版24.18万元虽然贵出3000元，但从四驱、混动等方面比较，全新RAV4荣放超出CR-V的产品力，早已不是3000元可以囊括的。
全新RAV4荣放2.0L 两驱风尚版20万元，相比奇骏2.0L 两驱智联舒适版19.93万元，二者售价相差无几，但奇骏动力技术老旧、配置诚意不如全新RAV4荣放。全新RAV4荣放2.0L 四驱风尚版21万元、2.0L 四驱尊贵版23.50万元相比奇骏2.5L四驱智联领先版23.13万元、2.5L四驱智联豪华版24.23万元，售价都要更加低廉，且在四驱技术方面，全新RAV4荣放可以说碾压奇骏。
更值得一提的是，前阵子，全新RAV4荣放以75km通过ISO 式麋鹿测试 & 瑞典式麋鹿测试，进一步印证了RAV4一直以来卓越的操控性，实现了对田CR-V以及日产奇骏的全面超越。
此次全新RAV4荣放共计推出4款预售车型，2.0L 风尚版20万元、2.0L 风尚四驱版21万元、2.0L 尊贵四驱版23.5万元、2.5L精英四驱版24.5万元。其实，20万元并不是全新荣放的最低价格，2.0L 燃油版、2.5L 混动版都各有两款车型没有公布价格，也就是说未来上市后，不论是燃油版、还是混动版的入门价都会更低。因此，新车整体的售价区间还是值得期待的。
