市场上的B级轿车，不论是日系三杰还是德国的BBA都相继换代成功，眼看市场一点点被分食，韩系也终于坐不住了。日前，外媒曝光了一组现代第十代索纳塔的谍照。从爆出的全新索纳塔来看，”流体雕塑3.0″设计风格的索纳塔，其设计魅力得到了更大程度的释放，”流体雕塑3.0″的美感也更加突出，车身比例协调。
新车采用了不同于现款的六边形前脸，全新一代索纳塔的进气格栅和大灯连为一体，加上修长的大灯设计，前脸看上去犀利凶猛。车身线条也更加硬朗和流畅，整体造型更偏向跑车。
动力方面，该车搭载2.0T（高/低功率）发动机，最大功率分别为202kW和184kW，动力超过宝马B48的2.0T发动机，传动系统或将匹配8AT变速箱。
2020款索纳塔将在今年晚些时候举行的纽约车展上正式亮相，而销售计划则在2019年下半年开启。
现代全新设计语言里的大嘴设计，颇受争议，但参考当前菲斯塔在中国市场的表现，从10月18日上市，上市74天边创造了2.49万辆的卓越成绩，菲斯塔的市场表现，实力打脸那些对设计争议的嘴脸，看来这套设计语言还是得到认可的，这让同样用到这套语言的第十代索纳塔更受期待。
