相较于宝马一系，奥迪A3这两个老对手在下探市场里混得的风生水起，奔驰似乎因为其本身的调性而难以彻底放下身段，虽然之前曾试图以A级打入下探市场的意图，但因为性价比着实没有老对手们高而难见成效。而在今年，奔驰全新推出的A级三厢版，还未下线，就已引爆了市场关注，这个20万的奔驰真有这么大的魔力？且让扒哥带你来看看！
普通版
运动版
外观延续家族传统
这次的全新A级已然是家族式设计，外观上并没有什么太多值得惊喜的地方，值得一提的是，这次A级三厢长轴距版将提供普通和运动两种外观形式，让消费者有更多选择。全新奔驰A级、宝马1系、奥迪A3这三款车的外观也是各有千秋，萝卜白菜各有所爱，看车友自己的喜好了。
内饰的越级体验，彰显此次奔驰诚意
这次全新奔驰A级，最大的亮点在于其越级体验的内饰。打开车门，第一眼看见就能三幅式方向盘加喷气式飞机涡轮空调出风口，这逼格一下子就打败了一大票非豪华品牌。而真正拉开与奥迪A3，宝马1系层次上差距的，还在于其沿用E级、S级的一体式大屏，这块大屏可以说在这个价格区间是绝无仅有的，就连更高一级的奔驰C级也因为换代原因还没有配备，可以说是诱惑力满满了；其次是全新A级车将搭载MBUX自然语言识别系统，而这套系统，因为新换代的缘故，甚至比S级上搭载的语音识别更加高级。
说完硬件的配置，再来看看内饰里同样重要的一点——氛围营造。奔驰一向主打的就是豪华感与科技感。因为定位和成本的原因，全新A级并没有大面积的使用真皮材质，有些拉低了豪华氛围，但科技感却很强，你可以想象一个画面：两个10英寸的多媒体连体大屏，配合涡轮空调出风口，搭配着多达10种主题的64色氛围灯，然后打开全系标配的全景天窗，静静的看着星空，画面简直不要太美。这种内部氛围，居然会出现在20万的A级车上，奔驰这次真的可以说是诚意满满了。
动力没有惊喜
相对于内饰带给我们的惊喜感，全新奔驰A级三厢版的动力相比于已经推出的两厢版并没有什么本质上的提高。新车全系搭载的是1.3T四缸发动机和7速双离合变速箱，拥有两种不同的调校，最大功率分别为136马力，163马力。对于一般的家用车型来说这种动力自然是足够了，但并没有特别亮眼的地方。
原有消费者市场需求把握不足，全新A级有望突围
早在全新A级三厢之前，奔驰便有过关于A级别三厢的尝试，那就是奔驰CLA。当然，CLA的销量并不太好，17年年销量才两万多台，相对于奥迪A3在17年多8万多，宝马1系的3万多，无疑是处于垫底的状态。奔驰为什么在亲民市场就是做得不如奥迪宝马？
以CLA 180和新款奥迪a3 sportsback 35TFSI进取型为例。两者为同级别低配版，在基础售价上就差了4万左右，而CLA对于这个价位来说是存在配置过剩的，疲劳驾驶提示，全景天窗，方向盘换挡等确实能很好的提升驾驶体验，但相较于价格来说，这个性价比是很多车主不愿意接受的。而从性能参数来说，奥迪A3甚至还有所胜出，车主会选择奥迪也就不奇怪了。总的来说，对市场反应过慢，没能及时把握消费者对该细分市场需求，导致最终CLA定价过高，错失了许多消费者，再加上略输一筹的性能。这些林林总总最终体现在相应车型的销量上，奔驰就完败了。
那全新A级的市场优势又在哪儿？
首先是实现了国产，价格上更为亲民，设计上更符合国人审美。奥迪能够力压奔驰销量，靠的是产品力和品牌力吗？恐怕不是主要，更多的是低价优惠所带来的强性价比，而奔驰A级的国产，导致价格的降低，自然带来性价比的提升。而这对于很多讲究格调但又资金不太充裕的年轻人来说，吸引力确实很大。
其次是全新奔驰A级自身的爆款因素。20万的奔驰本身就有足够的噱头引人关注，再加上自身品牌所带来的市场潜力，最后辅以优秀的产品力，这三种因素，都决定了其下线即为爆款。
结论
在高端市场竞争日益激烈的今天，豪华品牌也早已放下身段，进入亲民市场火拼。而奔驰携高颜值越级体验强势来袭，无疑是给中端市场投下了一颗重磅炸弹，彻底引爆了豪华车下探市场。不知全新奔驰A级有没有击中各位车友的心呢？
