随着我们生活节奏的加快，压力也就越来越大。
快节奏的生活让我们的工作越来越忙碌，压力也越来越大。尤其是上有老下有小的中年人，每天除了忙着加班工作挣钱，几乎没有属于自己的时间，好像永远都不是在为了自己而活着。
长期处于高压下有些人会变得抑郁，尤其是处于工作强度高、加班时间长的企业当中。知名企业的高管或是员工因为工作压力大走上不归路的案例已经不在少数了。
不过对于汽车行业来说，整体上工作强度还是不比IT界，然而最近，大乘汽车某研发工程师，因为产品面临上市，长期处于高强度加班状态，加上公司领导又不断施加压力，表示如果无法解决技术问题就将辞退他。该工程师在双重压力下逐渐精神崩溃，最后变得抑郁，选择了跳楼。
相关部门消息称，此员工隶属于产品中心电子电器部，主管灯具。事发的前两周该工程师连续加班未休息，因为新车面临上市，依然有很多技术问题待解决。而公司方在其处于重压下依然表示如果无法解决问题很大可能会将其辞退，该工程师在去往深圳供应商处出差时最终选择了跳楼，抛下了妻子和年仅三岁的女儿。家人听到消息后悲痛欲绝，据悉，其家人已经带着花圈前往大乘汽车讨要说法，无论结果如何，一个鲜活的生命再也回不来了。
而我们在谴责公司的不人性、高压和高强度工作时，也应该进行自我反思。我们自己是否内心过于脆弱，随着年龄和经验的积累，能力越来越强，为何人生的道路会越走越窄？
工作本身就是一个双向选择的过程，而工作的本质是为了更好的生活。为什么我们感到压力和难以胜任的时候不能选择换一条路走试试？走入死胡同，选择把自己只有一次的宝贵生命浪费不值得的事情上，这本身就是一个得不偿失的行为，何况中国汽车企业也并非大乘一家，待遇更高，压力更小的优秀企业多了去了，作为一名工程师，跳槽的机会不要太多。
当然，企业本身也是有问题的。中国的人口基数多，竞争压力大，处于产业链中低层，赶超竞争压力大。企业原本应该8小时工作制、双休，但是目前国内的绝大多数企业都无法做到这点。据悉，大乘汽车目前是没有年假制的，为追赶跨越，周末单双调休。而目前面临新车即将上市，工作量更加巨大，所以研发团队的工作人员每天晚上都加班到8-9点钟，几乎没有正常下班过。
国内的互联网企业加班严重的问题由来已久，汽车行业赶上新车上市、发布会、试驾活动等，公关部的小伙伴们加班到凌晨2、3点也是常有的事。近年来，汽车行业整体市场不景气，竞争激烈，导致各个厂商的生存压力尤为明显，而企业的压力必然转嫁到底下员工身上，就会形成恶性循环。
企业为了健康发展需要规范自己的制度，而员工也需要调整好自己的心态，学会排解压力，即使完不成工作也可以选择换一份工作，而不应该钻牛角尖，选择走极端。
无论如何，希望逝者安息，这样的悲剧不再发生。
