据其主要开发商称，我国将在2020年初推出新一代自主研发的无人驾驶磁悬浮列车，其设计车速为200公里/小时。
一旦投入运营，它们将成为我国最快的商用磁悬浮列车，这主要是由中车株洲电力机车有限公司独立建造和开发，这也将是该公司的第三代中低速磁悬浮列车。
新开发的磁悬浮样机将以200公里/小时的速度运行，比2.0版本快40公里/小时，速度是1.0版本的两倍。
目前1.0版已经在长沙运行了两年，2.0版本还在该城市组装和测试。与新版本不同，这两款列车都不能在无人控制的情况下行驶。
这款3.0中低速磁悬浮列车将提供更大的容量、更高的加速速度和提升的爬升能力。与传统列车相比，磁悬浮列车更安全，更安静 —— 低于70分贝，比普通真空吸尘器还安静。
据该公司董事长介绍，新列车还将拥有比其前辈更强大的“大脑”，从而实现更安全的自动驾驶操作。
测试完成后，预计新的磁悬浮列车将用于距离50-200公里的城际交通。
几十年来，磁悬浮技术一直在开发，并被认为是火车运输的未来，但世界上只有少数几个国家在运营磁悬浮列车，目前只有三个：中国、韩国和日本。
中国首个商用磁悬浮系统于2002年开通，全长30公里，连接上海浦东机场和市中心。它的时速可达400公里左右，是迄今为止世界上最快的商用磁悬浮系统。
