在新能源汽车市场，比亚迪常常以优异的成绩排名销量的前列。最近比亚迪又拿了个第一，不过这次的“第一”却并不光彩。
据悉，日前中国消费者协会发布“2018年全国消协组织受理汽车产品投诉情况分析”，统计过去一年中国各大品牌用户投诉情况，比亚迪成为全年投诉量最大、售后服务最差的品牌。总投诉量达到649宗，远超身后的奔驰、宝马、别克和奥迪品牌，它也是投诉量排名前十的车企中唯一一个中国品牌。
从中国消费者协会统计的数据来看，比亚迪的投诉主要集中在售后服务以及虚假宣传上，此外关于合同的投诉同样不少。而在质量和安全等方面，比亚迪的投诉量处于中等水平，因此可以了解到，比亚迪的售后服务系统存在较大的问题。
而从比亚迪近期的销量表现来看，在刚刚过去的2月份，比亚迪共计实现销售26833辆，环比1月份下滑了38.9%，同比去年增长2.1%。其中，新能源乘用车的销量为14005辆，占据总销量的一半以上，同比增长70%；而燃油车共计销售了12404辆，同比下降30.76%。
此外随着新能源补贴的退坡，比亚迪的盈利能力也十分堪忧。根据比亚迪近日发布的2018年度业绩快报显示，比亚迪2018年营业收入为1300.6亿元，同比增长22.79%，归属上市公司股东净利润27.9亿元，同比下滑31.37%。
而随着投诉量的激增以及售后问题的频发，势必将影响比亚迪未来的销量走势。而之前比亚迪通过外观内饰全方位升级，以及传统的新能源优势积累起来的口碑，也将会大幅削弱。
此外通过投诉排名榜单可以看到，在国内销售火爆的豪华品牌中，奔驰、宝马和奥迪均上榜，并且排名都进入了前五。其中宝马在合同投诉上成为最多的品牌，而奥迪在质量投诉上成为最多的品牌。此外奔驰紧随比亚迪排名投诉榜的第二位，近期奔驰GLC刹车异响、E级悬架断裂以及GLA“爆缸”等问题频发，这也就造成奔驰整体投诉量激增。
写在最后
中国消费者协会统计的汽车投诉榜，客观上反映出当前中国汽车市场存在的实际问题，对于消费者选购车型有一定的参考意义。同时，临近每年一度的3.15消费者权益保护日，又将有哪些汽车品牌会被曝光呢？我们也将继续关注。
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