张口就来 体验斯柯达明锐智行款车载系统

【太平洋汽车网 用车频道】“君子动口不动手”这句流传甚久的俗语，放在如今的汽车产品之中却是相当贴切——越来越多品牌引入了车载网联系统，让自家产品在智能化道路上不断提速，紧跟潮流。3月12日，随着上汽斯柯达携手斑马网络，明锐智行款也成为了智能网联汽车队伍里的新成员。

上汽斯柯达与斑马网络的合作签约仪式在上海举办，双方合作的首款车型是新近上市的明锐智行款，而今年也恰逢明锐车系诞生60周年，对于斯柯达来说可谓意义深远。而在签约仪式当天下午，上汽斯柯达组织了一次媒体沟通会，在沟通会短短半小时的休息间隙，我们抓紧时间简单体验了一下明锐智行款搭载的斑马智行互联系统，看看这款系统能为明锐带来哪些实质性的变化（由于此次体验时间较短，因此未能详细体验系统各种功能，还请谅解；待后续协调到试驾车之后，我们会再进行详尽体验，敬请关注）。

我们已经对上汽斯柯达明锐智行款进行了详尽的实拍解析，感兴趣的朋友不妨点击以下链接，详细了解一下这款新车：

9英寸大屏，界面设计不俗套

明锐智行款搭载的斑马智行互联系统，采用9英寸触摸屏，系统UI界面经过重新设计与匹配，融入了特有的斯柯达元素。

斑马系统主打娱乐及导航功能

目前，上汽斯柯达与斑马网络的合作，暂时限于娱乐和导航两个方面，由于并未打通车辆CANBus（控制器局域网总线技术），因此，现阶段大家只能用明锐斑马系统听歌或导航到目的地，还不能实现通过斑马系统操控车辆（比如通过语音打开车窗或启动车辆等）。

车辆状况可一目了然

除了娱乐和导航功能之外，明锐斑马系统还可显示车辆当前的状况，让车主随时掌握爱车动态。

2系统语音操作体验回顶部

语音操作张口就来识别率较高

斑马系统的看家本领就是其高识别率的语音操作功能，在明锐智行款上同样得到了延续。

明锐智行款斑马系统的语音操作实际效果如何？下面这段视频演示的是通过语音指令设置导航功能，大家可以感受一下系统的语音识别率：

【斯柯达明锐智行款斑马系统演示语音导航操作】

从视频中我们可以看到，这套斑马系统的语音识别率还是比较高的，即使我们在系统说话的过程中随意打断下达指令，系统也能正确识别出指令，并且马上执行操作。

下面这段视频则是对斑马系统的娱乐功能进行语音操作：

【斯柯达明锐智行款斑马系统语音识别率体验】

视频显示，虽然系统能正确识别语音指令，但在指令不清晰，或周边杂音较多的情况下，还是会偶尔出现识别指令不到位的情况，需要我们及时追加指令，以保证系统的执行效果。

可自定义设置唤醒系统指令

嫌“你好斯柯达”这种唤醒指令不够炫酷？没关系，斑马系统允许使用者自定义设置唤醒指令，哪怕你设置一个“你好笨蛋”，斑马系统也能满足你的需求。

OTA空中升级需由厂商推送

明锐智行款搭载的这款斑马智行互联系统采用OTA空中升级，使用者可享受到系统和应用“常用常新”的互联体验。不过，OTA升级的信息需要由厂商在后台推送，使用者不能自行决定升级哪个项目。

基础流量全免费，再赠送定向流量

以上提到的这些车载系统功能，都需要在联网的环境下才能实现，这就涉及到网络流量的问题了。上汽斯柯达为用户准备了多重流量补贴，还算贴心。

总结

通过短短30分钟的体验，我们基本了解了明锐智行款搭载的斑马智行互联系统的主要功能和亮点。在界面设计和语音操作方面，斑马系统延续了在其他合作品牌车型身上的强悍表现，即使偶尔出现语音指令识别不佳的情况，但瑕不掩瑜，其整体表现还是可圈可点的，确实让明锐智行款相对于旧款车型，在用车体验方面有了质的飞跃。

斑马系统已经在其他品牌的车型上证明了自己在语音操作领域的强悍实力，此次与上汽斯柯达展开合作，同样不负众望。虽然现阶段上汽斯柯达与斑马的合作仅限于娱乐与导航两大块内容，但两者不排除在未来进行更深入的合作，进而拓展出更多的功能；上汽斯柯达多款车型也将陆续接入斑马智行互联系统，包括明锐旅行车、速派、柯珞克等车型。我们不妨期待一下吧。（图/文/摄：太平洋汽车网 李喆）