3月12日上午，位于上海申江路1500号的上汽通用汽车有些热闹。来自全国近300家媒体云集，现场见证了上汽通用一场极为重要的发布会。

这并不是一场简单的新车上市活动。葫芦侠在现场看到上汽通用几乎整个管理层全都出席，包括总经理王永清，别克、雪佛兰与凯迪拉克的所有部长，以及通用汽车新一代全球车型执行总工程师道格拉斯在内的全球高管。这样的规模，与11年前上汽通用发布“绿动未来”战略时颇有些类似。

作为销量在200万辆级别的领头羊车企，上汽通用此次发布会迅速引起了业内的高度关注。要知道，在经历了2018年的调整后，2019年车市更加充满了不确定性。在这样的背景下，汽车企业又将以怎样的姿态与方式来面对，这是一个颇具悬念的问题。

没有冗长的仪式，上汽通用总经理王永清第一个上台。他身着一件黑色西装，搭配的却是一条蓝色的休闲裤，也并没有打领带。他给人感觉精力充沛，浑身充满了干练的气质。作为在上汽通用已经工作了24年的老将，王永清历任上汽通用规划发展部项目管理经理、发动机项目经理、金桥南厂总监等职，对于上汽通用的制造、物流和质量管理等全体系链都有着极为熟悉的了解。

果然，此次发布会上他没有客套，直接就甩出了干货，公布了上汽通用未来5年的一个非常系统性的战略。在这里，葫芦侠分为三个部分来进行解读。

发布全新企业愿景

这一次上汽通用发布了全新企业愿景：以创新的汽车产品和服务，引领智慧出行，成就美好生活。

大部分车企的愿景都是高度浓缩、听上去非常高大上，而此次上汽通用的企业愿景却有些朴实，不过其内涵实际非常丰富。王永清表示说，这一愿景是上汽通用22年来成功要素的总结，也是对当前汽车行业表格、消费者需求变化的洞察和自我革新。

其实，这一愿景中“创新”、“服务”、“智慧”无疑是非常关键的词语，它明确了上汽通用将以“电动化、网联化、智能化与共享化”作为未来的发展策略。

通用新一代全球车系首发在即

在过去的十年，有着完善体系优势的上汽通用给人的感觉可以用一句话来形容，就是“在正确的时间做好正确的事情”。

虽然已经达到了200万辆级别的体量，但上汽通用显然没有停下继续前进的步伐。在此次发布会上，王永清直接表示，未来5年上汽通用将推出多达60款以上的全新或改款车型。这其中包括了9款新能源车型，并覆盖了轿车、SUV和豪华车所有主流细分市场。

这个数字一出来就让不少现场媒体人感到惊讶。尤其是在今年，上汽通用更是将推出18款车型！尽管上汽通用旗下有别克、雪佛兰和凯迪拉克三个品牌，但如此多数量的新车还是让整个业界感到震惊。更重要的是，王永清还透露上汽通用今年还将引入通用汽车新一代全球车型！

下周，作为今年的首款新车雪佛兰科鲁兹MONZA就将在武汉上市，更有一款全新中级车也将随之一起登场。也许这就是王永清提到的通用汽车全新一代全球车型之一。众所周知，汽车企业对于一款新车从设计、研发到制造是一个非常复杂的体系化流程，往往周期长达5年甚至更长。从这次上汽通用的战略规划来看，上汽通用无疑有着极为完整的业务链和雄厚的体系竞争力。

据了解，这一次上汽通用整合了全球40个国家、多达1800位技术专家来联合打造新一代全球车型。其从前期规划、工程开发到产品制造，都基于通用汽车全球已有的大数据和数字化技术，采用了全新架构化开发，并实现了多车型、全方位的高效集成。这些专业术语看似平常，但实际上体现了上汽通用领先的智能制造体系，世界级的精益生产、管理工艺和质量监控提供了重要支撑。

7S模块化服务升级经销商体系

这个部分可以说是此次上汽通用战略发布会的重点，为此王永清还以一段精心制作的视频来进行诠释。视频由上汽通用别克、雪佛兰与凯迪拉克经销商亲自出演，详细解释了这一对未来有着重要影响力的7S经销商体系。

大家都知道赛欧是国内10万元轿车的开拓者，但或许不清楚4S店这一汽车销售模式最早也是由上汽通用引入的。从1998年开始，上汽通用就在国内首批引入了4S店汽车营销模式。从那个时候开始，这4个S，即整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）与信息反馈（Survey）就已经为人们所熟知。

然而，经过近30年的发展汽车市场已经发生翻天覆地的变化，这一次上汽通用再次扮演了先行者，将4S店进化为“7S模块化经销商服务体系”，即新车销售（Sales）、售后服务（Aftersales Service）、配件（Spare parts）、客户关怀（Information Survey）、二手车（Pre-owned Car Service）、共享（Sharing）、金融服务（Financial Support）七大维度。从王永清的表述来看，这7S模式将能承载更多契合消费者需求的消费体验以及个性化服务功能。

仔细观察，这个7S模块化经销商服务体系不是简单的“4+3”，而是对现有汽车销售与服务模式给予创新性升级和结构性提升。尤其是“二手车”、“共享”与“金融服务”这三大全新功能板块可谓非常符合现在消费者需求，这体现了上汽通用汽车不断提升的服务创新力及对优势资源的高效整合能力。

都说一年之计在于春，2月25日上汽通用刚刚才发布了全系一代动力系统核心技术；这次又紧锣密鼓的发布系统战略。看来如何应对2019年的市场挑战，上汽通用已经做足了充分的准备，其接下来的市场表现值得期待。