丰田、奥迪、奔驰的第一代车标！一个完全没认出来，一个像啤酒盖
不同的车标能够带给人不同的感受，好看的车标会让人觉得赏心悦目，而表现不好的车标则会容易被人遗忘。一款车好不好，车标其实也是很重要的部分，如果不用心设计车标的话，那么在很多的设计上面可能就都不够出色了。
对于车标的设计，各大品牌都使尽浑身解数，尽量让车标变得更为美观，所以经常会有很多大车企对车标进行升级。其实国产车标表现一直都不是很好，在造型上面，设计感稍微欠缺一些，而很多的合资品牌和一些国外的品牌在车标的设计上都会更加的讲究，毕竟汽车历史也比较丰富。下面我们就来一起了解一下，这些知名车企的车标演变史吧。
丰田
丰田车标的变化并不是很多，1933年的时候丰田正式成立，到了1935年的时候，第1辆AA级的汽车就下线了。1937年，丰田的标志还比较简单，是日本文字组成，并且没有现在的影子。
到了1989年的时候，为了能够在国际市场上取得一定的地位，丰田对自己的车标进行了大的升级，本来是日文样式的车标，变成了英文样式的车标TOYOTA，而从1989年一直到今天，丰田的车标就一直都是我们熟悉的车标了。这个标志，是三个椭圆形组成的，整体看上去辨识度很高。
奔驰
1893年的时候，奔驰提供了自己的商标申请，可以说这是有记载的最早的车标了。当时的奔驰车标外形如同齿轮一样，内部是字母，而1909年的时候，奔驰又进行了标志升级，这款车标变得非常的花哨。随后，奔驰又进行了连续不断的换标，而到了1909年的时候，奔驰的三叉星车标第1次出现。
那个时候的三叉星还是金色的，并且比较饱满，不过已经有了现代车标的雏形。随后从1926年开始一直到1932年，奔驰的车标都是银色的。但是和现在车标还是有很大的差距。而到了1933年直到1989年的这么长时间，奔驰三叉标都和现在的相差不多了。1989年的时候，奔驰车标又进行了一次升级，就是我们现在看到的经典车标。
奥迪
奥迪最早的车标的造型也比较奇特，到了1932年的时候，奥迪、霍希、小奇迹DKW、漫游者Wanderer四家公司成立了联盟，这就是奥迪的前身。所以说他们的汽车标志是4个圆环，分别代表了4个公司，当时最早的时候4个公司的标志，都分别在每一个圆环里面，看上去比较的复杂。而到了后来，车标不断的更迭，最后去除了内部的复杂，变成了4个简单的圆环，一直沿用至今 。
不知道你们更喜欢哪个品牌的车标呢？
