编者按 网上车市 CEO 徐翀
2018年国内汽车市场这场“寒冬”来的太过突然，销量负增长数据，时刻敲打着汽车人的神经。田青久在汽车行业摸爬滚打23年的老兵，出任一汽丰田总经理1年，在这种不利的情况下，却交出了完美答卷！一汽丰田在2018年终端销量超过72万台；市场份额增加0.5%；经销商盈利提升10%；库存系数稳定在0.6，凭借优异的的市场表现超额完成目标，在寒冬中感受到了春风拂面般的暖意。
正文面对未知的2019年，很多人都站在2018年的时间路口提心吊胆地张望。但机遇与挑战相伴相生，一汽丰田仍对市场保有乐观的心态，并制定了74.5万辆的销量目标。一汽丰田汽车销售有限公司总经理田青久向网上车市表示，在营销指导方针、期间节奏明确的前提下，2019年一汽丰田具体策略可以概括为“领新、劲击、搏远”营销九策。
根据乘联会最新数据统计显示，汽车市场零售销量持续走低，经销商库存压力上升。随着2019年经济下行，将持续影响消费信心，宏观经济对于2019年车市的支撑力度不足。而目前区域市场也呈现冷热不均的状态，预示着中国汽车市场的调整不断继续，且短时间内没有回升迹象。
面对不利的市场环境，田青久表示“首先国家将出台政策组合拳，对冲经济下行，提振消费信心。其次，国家信息中心预测，今年车市将呈现先低后高的走势，毕竟中国汽车千人保有量与发达国家相去甚远，仍有上升空间，保有客户增换购刚需稳定；同时，二手车、汽车金融潜力巨大。最后，也是对一汽丰田最有力的因素，就是区域突破空间巨大，很多地区份额仍有相当上升空间。”
2019年一汽丰田的销量目标为74.5万辆，同比增长3.4%，幅度看似不大，但在充满未知性的2019年里，想要达成并不简单。田青久表示一汽丰田将延续“增量为本、节奏为先、结构为王”的营销指导方针，全年分为五个期间节奏，恰与威尔第著名的交响乐《四季》不谋而合。
序曲，主打团圆，在春节场景奋战开门红；开篇在春季，一汽丰田将迎来全新亚洲龙和卡罗拉双擎E+，同时也会迎来700万客户感恩季；绚烂在夏天，一汽丰田将迎来期盼已久的进口高端MPV威尔法双擎，相信它一定会给品牌注入新活力；爱在初秋，一汽丰田“冠军轿车”卡罗拉将推出换代车型，吹响今年再冲锋的号角；冬日恋歌，一汽丰田将再迎来一款重磅TNGA车型，完美迈向新一年。
在营销指导方针、期间节奏明确的前提下，2019年一汽丰田具体策略可以概括为领新、劲击、搏远营销九策。田青久也为我们进行了详细的解读。
1、领新：关于新车型，100%成功上市。2019年的新车阵容将是规模空前的4＋1，力求全面覆盖用户多重需求。关于新能源，助力转型。2019年是一汽丰田步入新能源领域的元年，通过卡罗拉双擎E+的上市，拥抱新能源时代；关于新业务，增强粘性。一汽丰田将从全新卡罗拉开始导入车联网业务，强化与客户联系，增加粘性，通过大数据，打开与客户交互的新空间。
2、劲击：在区域策略方面，一汽丰田根据不同区域制定差异化营销策略，继续实施“丰火百城”计划，形成新突破。渠道策略方面，强化全触点布局，面向80、90后年轻消费群体，打造线上沉浸式体验效果，线下启动“智能展厅升级计划”，让消费者拥有发至每一个细节的极致服务体验。客户策略方面，强化以客户为中心思维，进一步推进从生产导向向客户导向的转换，全面落实安享管家计划。
3、搏远：品牌策略上，品牌口号“致真 至极”既是对一汽丰田品牌理念的浓缩，也承载了消费者的期待，一汽丰田将继续深化客户体验和品牌内涵，持续提升品牌美誉度。创新策略上，一汽丰田将坚持创新思维，拥抱客户，利用大数据进行“人、货、场”的重构，实现真正自我“赋能”。经销商盈利策略上，一汽丰田也将加强对经销商的支援以及经营改善的指导力度。
汽车行业正迎来一场巨大变革，一汽丰田已经毫不犹豫地驶入快车道。更高的销量目标、5款重磅产品以及全新的发展策略，都表明一汽丰田向前进发的决心。市场所面临的困境同时是难得可贵的机遇，“加速行驶”的一汽丰田，在2019年将大有作为。
