编者按 网上车市 CEO 徐翀
2018年国内汽车市场这场“寒冬”来的太过突然,销量负增长数据,时刻敲打着汽车人的神经。田青久在汽车行业摸爬滚打23年的老兵,出任一汽丰田总经理1年,在这种不利的情况下,却交出了完美答卷!一汽丰田在2018年终端销量超过72万台;市场份额增加0.5%;经销商盈利提升10%;库存系数稳定在0.6,凭借优异的的市场表现超额完成目标,在寒冬中感受到了春风拂面般的暖意。
正文面对未知的2019年,很多人都站在2018年的时间路口提心吊胆地张望。但机遇与挑战相伴相生,一汽丰田仍对市场保有乐观的心态,并制定了74.5万辆的销量目标。一汽丰田汽车销售有限公司总经理田青久向网上车市表示,在营销指导方针、期间节奏明确的前提下,2019年一汽丰田具体策略可以概括为“领新、劲击、搏远”营销九策。
根据乘联会最新数据统计显示,汽车市场零售销量持续走低,经销商库存压力上升。随着2019年经济下行,将持续影响消费信心,宏观经济对于2019年车市的支撑力度不足。而目前区域市场也呈现冷热不均的状态,预示着中国汽车市场的调整不断继续,且短时间内没有回升迹象。
面对不利的市场环境,田青久表示“首先国家将出台政策组合拳,对冲经济下行,提振消费信心。其次,国家信息中心预测,今年车市将呈现先低后高的走势,毕竟中国汽车千人保有量与发达国家相去甚远,仍有上升空间,保有客户增换购刚需稳定;同时,二手车、汽车金融潜力巨大。最后,也是对一汽丰田最有力的因素,就是区域突破空间巨大,很多地区份额仍有相当上升空间。”
2019年一汽丰田的销量目标为74.5万辆,同比增长3.4%,幅度看似不大,但在充满未知性的2019年里,想要达成并不简单。田青久表示一汽丰田将延续“增量为本、节奏为先、结构为王”的营销指导方针,全年分为五个期间节奏,恰与威尔第著名的交响乐《四季》不谋而合。
序曲,主打团圆,在春节场景奋战开门红;开篇在春季,一汽丰田将迎来全新亚洲龙和卡罗拉双擎E+,同时也会迎来700万客户感恩季;绚烂在夏天,一汽丰田将迎来期盼已久的进口高端MPV威尔法双擎,相信它一定会给品牌注入新活力;爱在初秋,一汽丰田“冠军轿车”卡罗拉将推出换代车型,吹响今年再冲锋的号角;冬日恋歌,一汽丰田将再迎来一款重磅TNGA车型,完美迈向新一年。
在营销指导方针、期间节奏明确的前提下,2019年一汽丰田具体策略可以概括为领新、劲击、搏远营销九策。田青久也为我们进行了详细的解读。
1、领新:关于新车型,100%成功上市。2019年的新车阵容将是规模空前的4+1,力求全面覆盖用户多重需求。关于新能源,助力转型。2019年是一汽丰田步入新能源领域的元年,通过卡罗拉双擎E+的上市,拥抱新能源时代;关于新业务,增强粘性。一汽丰田将从全新卡罗拉开始导入车联网业务,强化与客户联系,增加粘性,通过大数据,打开与客户交互的新空间。
2、劲击:在区域策略方面,一汽丰田根据不同区域制定差异化营销策略,继续实施“丰火百城”计划,形成新突破。渠道策略方面,强化全触点布局,面向80、90后年轻消费群体,打造线上沉浸式体验效果,线下启动“智能展厅升级计划”,让消费者拥有发至每一个细节的极致服务体验。客户策略方面,强化以客户为中心思维,进一步推进从生产导向向客户导向的转换,全面落实安享管家计划。
3、搏远:品牌策略上,品牌口号“致真 至极”既是对一汽丰田品牌理念的浓缩,也承载了消费者的期待,一汽丰田将继续深化客户体验和品牌内涵,持续提升品牌美誉度。创新策略上,一汽丰田将坚持创新思维,拥抱客户,利用大数据进行“人、货、场”的重构,实现真正自我“赋能”。经销商盈利策略上,一汽丰田也将加强对经销商的支援以及经营改善的指导力度。
汽车行业正迎来一场巨大变革,一汽丰田已经毫不犹豫地驶入快车道。更高的销量目标、5款重磅产品以及全新的发展策略,都表明一汽丰田向前进发的决心。市场所面临的困境同时是难得可贵的机遇,“加速行驶”的一汽丰田,在2019年将大有作为。