说起国内最畅销的汽车品牌就不得不提大众，旗下车型更是个顶个的销量收割机：迈腾、朗逸、捷达、速腾等等，只要你说的上名的基本上就没有卖得不好的。但是大众却有一块永远的心病，在高端车市场上一直不被消费者买账，说的就是辉腾和辉昂这对”难兄难弟”。辉腾一开始打着豪华的口号挑战BBA，结果输得灰头土脸，直接停产了。而作为继任者辉昂，月均销量撑死也才2000台上下，到底是因为什么闹成今天这样呢，今天咱们就来分析一下。
首先最最关键的一点，品牌定位！大众就是家用车的概念已经深入人们脑海了，而在豪车领域，虽然可能辉腾和辉昂的实力并不差，但是大家普遍还是会去选择豪华品牌，有人可能会说了那如果追求低调呢，可是追求低调的又有多少呢？对大多数人来说花一样的钱，当然要选择一个更有面的。
就拿辉昂来说吧，它的对手都是谁呢？雷克萨斯ES、凯迪拉克CT6、奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级，看看这串豪华的名单吧，辉昂能靠什么脱颖而出呢？从外观来看，家族式的设计总会被路人认成大号的”XX”，视觉冲击力稍差。但从内饰就可以看出，它的豪华度并不弱。不论是操作性能还是舒适感，亦或是科技感，辉昂的表现都可圈可点，要是说尺寸，那辉昂的优势就更大了，长达5米的车身更是让它的空间十分宽敞，相比其他竞品也是占据优势的。
相比竞品，大众的旗舰车就像是主修内功的扫地僧，但是在这个时代，人们在乎的并不是低调，而品牌的属性，可能这辈子大众都无法给人们豪车的感觉了，所以对于辉昂这款综合实力过关的豪车，缺的就是有慧眼的买家。但是为了让这款车卖得好一些，辉昂最低配已经跌至不到23万，如果您是一个对品牌不那么看重更注重实用与性价比的朋友，我推荐您不妨考虑一下这款车。
