土豪也要新能源牌?全新宾利飞驰PHEV动力曝光

最近,全新宾利飞驰新车的路试谍照频频露出,有外媒也报道了全新一代宾利飞驰插电混动版车型的动力信息,新车将共享保时捷Panamera 4 E-Hybrid车型的动力总成,根据车型不同将分别搭载2.9L双涡轮增压V6发动机+电动机、4.0T双涡轮增压V8发动机+电动机两种插电混动动力系统。

从近期曝光的宾利飞驰谍照可见,新车拥有经典的造型设计和特点鲜明的车身轮廓,同时结合该车正在充电且配备排气布局的信息预测,我们有理由相信这就是新一代飞驰PHEV车型。

共享保时捷动力

在动力方面,飞驰PHEV车型将共享保时捷Panamera 4 E-Hybrid车型的动力总成,其中入门版车型将搭载2.9L双涡轮增压V6发动机+电动机的组合,最大输出功率339kW(462PS),具备约48km的纯电续航里程。

顶配车型或将采用Panamera Turbo S E-Hybrid车型的动力总成,即4.0T双涡轮增压V8发动机+电动机,最大功率500kW(680PS);纯燃油版车型方面,飞驰仍将推出4.0L双涡轮增压V8发动机和6.0L双涡轮增压W12发动机的动力选择。

在功能配置方面,宾利全新飞驰将搭载应用在Panamera上的全新多媒体系统(疑似指保时捷PCM通讯管理系统)以及半自动驾驶系统,毕竟两者都源自于大众集团的MSB-F模块化平台。

豪车也纷纷电动化

根据英国的法规,到2040年将禁止燃油车销售,因此劳斯莱斯也面临着转型。不过处于对舒适性的要求,劳斯莱斯将不会对于混合动力车型做出尝试,将从内燃机单独驱动直接转向纯电动驱动。劳斯莱斯中长期规划是未来旗下车型将搭载纯电动动力总成和自动驾驶系统。

除了劳斯莱斯,宾利也宣布全系产品将在2025年前实现电动化,电动化要比劳斯莱斯还要早,不仅仅是宾利,兰博基尼、法拉利、保时捷等顶级车商也开始推出新能源超跑。

几乎没有对手

随着路测谍照的不断露出,预计全新一代飞驰及其PHEV车型将会在今年年中亮相,一旦上市之后,同类型同价位的车型中几乎没有对应的车型可以和飞驰PHEV相抗衡。从劳斯莱斯目前的表态来看,推出混动车型并不在它的计划内,因此劳斯莱斯古思特动力总成不会发生大的变化。

虽说买得起这类车的主也并不会在意节能和油耗,但是在部分国家或地区越来越严格的环保法规限制下,无疑会受到更多的制约。插电混合动力车型相对来说较为环保,也能拉低这类的车的油耗,不管怎样这种尝试也算是迈出了电动化的一步。(图/文/摄:皆电 周建强)

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