近年来，国内汽车市场自主品牌的发展日新月异，许多自主品牌在与合资品牌的竞争中取得了良好的成绩，开始跻身一线品牌的行列。例如，2018年11月，WEY品牌突破了销量20万的里程碑，成为了第一个拥有20万用户的中国豪华品牌，这也使得WEY一跃成为中国豪华SUV的领导者。
随着国内汽车保有量的大幅度提高，我国每年由于交通事故造成的人员伤亡和财产损失也在随之大幅的增加，汽车的安全性也成为广大消费者越来越关注的问题。
前不久，网络上开始流传着这样一组图片：一辆红色的VV7追尾一辆大货车，VV7的发动机舱已经扎进了大货车底部，A柱与大货车后方保险杠相撞，右前方的挡风玻璃也已经破碎。
从VV7在4S店维修的图片来看，VV7的外部和前大灯受损严重，但是整台车的车身骨架并未改变，发动机、水箱和风扇并没有损毁。而且虽然VV7的A柱是与大货车相撞的直接位置，但是除了表面的外部涂装遭到破坏之外，并未有明显的变形。
从上述示例可以看出，VV7在与大货车相撞时虽然外部受损严重，但是车身结构并未变形，确保了车内驾乘人员的安全。这样出色的安全性表现主要得益于VV7坚固的车身结构和更全面的被动安全装备。
VV7的车身是以超五星欧系车身结构为标准设计的，拥有优异的车身传力通道，整车车身应用了比例高达75%的高强度车身钢板，为车内乘员撑起一座坚若磐石的安全堡垒，可以最大程度降低碰撞带来的伤害。
除此之外，VV7还搭载了保护更广泛的6安全气囊、强效的行人和车辆保护、碰撞自动断油和解锁设计，以及降低碰撞对驾驶员伤害的可溃缩式吸能转向管柱等。这些强大的智能被动安全装备，可以让VV7在发生不可避免的碰撞时，都能为生命撑起一片安全空间。
此前，WEY VV7还在中汽研完成了首例IIHS标准的小重叠碰撞测试，获得了WEY VV7总体评价为Good级别，也就是最高级别。小重叠碰撞测试是最严苛的碰撞测试规程之一， VV7这一次通过IIHS的碰撞也打破了大家对国产自主品牌汽车安全性能欠缺的传统认知。
WEY VV7对安全的重视当然不止于此。除了大量的被动安全配置之外，VV7还配备了众多高科技的主动安全配置，例如360°主动安全保护系统和大量的智能科技驾驶辅助系统。
360°主动安全保护系统：360°主动安全保护系统拥有22项主动安全技术，可以对车辆行驶中的安全隐患进行360°无死角的保护，真正做到了安全出行。
智慧躲闪功能：在当前LCK（驱动中心支持）功能的基础上，增加对大型卡车等大型车辆的识别。当车辆即将超过车道中的大型车辆时，系统将自动控制车辆避开大型车辆，当距离超过大型车辆后继续控制避开车道中心的其他车辆，大大提高了驾驶的安全性。
智能过弯功能：通过智能前视摄像头实时反馈曲率半径到雷达，ACC雷达根据前面的曲率等综合因素，准确测量前曲线的曲率，从而帮助车辆在弯曲时提前减速并在弯曲后达到安全的返回速度，从而可以完美地实现”曲线通过”。
ACC自适应巡航：集成自适应巡航和车道中心维护功能的智能巡航辅助系统（ICA）可实现0-150km/h全速智能自适应巡航。可以控制车辆保持在当前车道中心线行驶或者保持恒定的速度行驶，大幅度提升驾乘人员的安全性。
此外，VV7还增加了后排安全带未系提醒、交通限速标识提醒、开门预警等配置，16项安全升级项，共同为VV7升级款构筑出了前所未有的智能安全防护罩，也实现了纵擎乐趣与坚固守护的两全其美。
总结：
VV7作为WEY品牌的首款豪华SUV，拥有豪华时尚的造型、豪华安全的性能、丰富的科技配置，创造了多项产品的核心优势，出色的产品力是使其能够赢得20万+用户信赖的根本原因。而此次VV7升级款的上市，将再次刷新中国品牌安全的新高度，成为国内汽车安全领域的先行者，WEY品牌也将为消费者带来全方位的安全关怀。
