特斯拉:总有刁民想害朕!小鹏汽车:不知道,别赖我

周三,特斯拉起诉自动驾驶初创公司Zoox、以及新造车企业小鹏汽车感知负责人曹光植盗用特斯拉的商业机密

关于对Zoox的指控,特斯拉称四名前员工窃取专有信息和商业机密,帮助Zoox开发和运营自己的仓储、物流和库存控制业务;而另一项针对于小鹏的指控,则是针对今年1月份加盟原特斯拉Autopilot的视觉科学家曹光植。

先来了解一下曹光植其人,根据领英上的资料他在1998-2006年,就读于浙江大学本科、硕士,专业是电力工程;2004-2009年就读于普渡大学计算机工程以及电力工程博士。

在2015年1月——2017年4月期间,曹光植任职于苹果高级图像科学家,参与了 iPhone 的第一代双摄像头的原型设计和开发工作。

2017年4月-2019年1月期间,曹加入了特斯拉Autopilot AI和视觉组为Autopilot的H50、H4、V9发布作出了很多贡献,曹也是仅有的40名能访问该软件源代码的人之一。

今年1月,曹低调地加盟了小鹏汽车,出任感知负责人。

特斯拉称2018年,曹开始向其iCloud帐户上传“特斯拉无人驾驶相关源代码的完整副本”,最终移动了30多万个与自动驾驶仪相关的文件和目录。自曹在去年年底接受小鹏公司的工作后,从他的工作电脑上删除了120,000个文件并断开了他的个人iCloud帐户,然后“反复登录特斯拉的安全网络”,以便在他最后一天之前清除他的浏览器历史记录。

特斯拉律师写道:“如果不采取措施,特斯拉相信,曹光植及其新雇主将继续不受限制地使用特斯拉的Marquee技术,这是特斯拉五年多的工作成果,也是数亿美元投资的产物,他们没有合法的权利拥有这些技术。”

对此,3月22日9时许,小鹏汽车官方微博发布声明称,在曹光植入职前后,“小鹏汽车都没有发现存在特斯拉所声称的任何可能违规行为。目前,小鹏汽车已针对此事启动进一步调查”。

怎么总是小鹏汽车?

1月31日,FBI逮捕了中国籍苹果工程师JizhongChen,原因是Jizhong Chen涉嫌窃取数千个苹果公司商业机密文件,并试图将这些文件提供给小鹏汽车。

值得注意的是,类似的案件在去年7月已有发生。去年7月,前苹果工程师张晓浪被FBI逮捕,同样涉嫌向窃取苹果商业机密,并提供给小鹏汽车。

在被FBI逮捕前,去年5月,张晓浪已入职小鹏汽车,6月份,张晓浪在FBI调查下承认窃取苹果商业机密。

对于张晓浪事件,当时小鹏汽车给的回应是,没有记录显示张晓浪向小鹏上报任何敏感信息,小鹏方面将配合警方调查。

“张晓浪在5月初入职当天签署了知识产权合规文件,没有记录显示他向小鹏汽车上报任何敏感和违规的情况。我们于6月27日获悉美国当地相关部门对张晓浪的调查,并按照规定封存了张晓浪的电脑和办公用品。我们将继续积极配合关于此事的相关调差,并遵循当地相关部门的处理办法。”

JizhongChen被捕的原因和张晓浪相似。

去年6月,Jizhong Chen入职苹果,成为苹果自动驾驶项目“泰坦”中的一员。今年1月,Jizhong Chen被同事发现偷拍自动驾驶项目保密工作点,此后,苹果对其展开调查,发现Jizhong Chen电脑上已有2000多个备份文件,包含自动驾驶项目手册、自动驾驶汽车架构图片等。

对此,Jizhong Chen解释这些图片是用于支持自己在公司内部的工作申请,苹果调查发现,他正申请入职一家中国汽车公司,随即将其停职。

1月25日,陈继忠在缴纳50万美元的现金和财产后,从联邦监管中获释。

国外知名汽车媒体electrek曾做过小鹏汽车和特斯拉汽车的一组对比:

在核心技术方面,第一个明显的联系是电池组架构。

自特斯拉以来,几乎所有的新汽车制造商都采用了安装在汽车两个车轴之间的地板上、相同长度且扁平的电池组设计,而小鹏还复制了电池组内部的电池模块设计。

如下是小鹏Xpeng电池组和特斯拉Model S电池组对比照片:

他们使用相同的18650电池格式,但小鹏实际上使用的是三星锂电池,而不是特斯拉定制的松下电池。

小鹏汽车Xpeng内饰和特斯拉Model S内饰的对比图:

接下来看看双方仪表盘的用户界面对比图:

不过,特斯拉已经将部分技术专利公开,人人可用,单纯从外观上判断,不能说明小鹏到底用了特斯拉哪些技术,但小鹏汽车确实有特斯拉的前员工,并且是大牛。

现任小鹏汽车自动驾驶研发副总裁、全面负责小鹏汽车自动驾驶研发团队的创建人谷俊丽,之前就是在特斯拉Autopilot团队。

谷俊丽

谷俊丽被媒体称为“马斯克背后的中国女博士”,在特斯拉搭建了机器学习团队,其领导打造的Autopilot2.0,正是特斯拉大规模部署的自动驾驶/辅助驾驶系统。

从下面的地图中可以看出,中国的造车企业已经将特斯拉团团围住,都虎视眈眈地等着挖人呢……

新金融记者 王雅菡

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