围绕温州打造全国性综合交通枢纽城市 他们这样说

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昨天,浙江省两会在杭州继续召开。代表们开始陆续向大会提交议案,值得注意的是,不少来自温州的省人大代表向大会提出了有关交通的建议——支持泰顺南北旅游大通道建设、加快规划建设温州至福州客运专线铁路、加快推进温武吉铁路前期工作、协调推进雅阳至福鼎管阳公路建设等,体现了温州打造全国性综合交通枢纽城市的迫切需求。

省人大代表丁建宇:

大力推进温州的高铁、轨道交通、交通枢纽建设

省政府工作报告提出要全面开展“四大”建设年活动,温州市委全会作出了“关于加快打造全国性综合交通枢纽城市的决定”。今后如何围绕打造全国性综合交通枢纽城市,来进一步推进温州的大都市区、大湾区建设,我有一些建议。

第一,大力推进省域层面高铁网建设。建议成立专门机构,争取将甬台温高铁、温福高铁和温武吉铁路列入《长三角一体化高质量发展规划纲要》《长三角地区铁路网规划》。

第二,都市区的市域轨道交通网。目前温州的S1线已经开通试运营,S2已经在建,S3也要尽快推进,争取早日形成环大罗山的整体网络,再向南北东西进一步延伸。同时,向北积极谋划温台连接线,支撑温台一体化的发展。

第三,建议省里支持温州市区尽快推进地铁M线建设规划。利用好黄金政策窗口期,创造条件加快S2、S3和M1、M2线建设,让轨道交通在温州都市区核心“S+M”成网。

第四,要做好“东南西北中”五大枢纽文章。要积极打造温州北部综合交通枢纽,建设成为都市旅游集散中心、瓯江北岸中央生活区、现代服务核心;谋划好温州东部交通枢纽建设,联动推进东部商务区建设;建设好温州南西广场,联动瓯海高铁新城建设;大力推进温州老站地区更新改造,尽快推进金温老火车站迁建置换,打造城市公共交通枢纽中心。

省人大代表胡荣登:

规划建设泰苍(庆寿泰苍)高速尤为紧迫

随着经济社会发展、交通流量快速增加,331省道已难以满足当前经济社会发展的需要,因此,规划建设泰苍(庆寿泰苍)高速尤为紧迫。

规划中的庆寿泰苍高速公路位于浙江最南部,起点位于丽水庆元,终点位于温州苍南,沿线连接了庆元、寿宁、泰顺、苍南等县市,同时串联了长深高速(G25)、溧宁高速(G4012)、沈海高速(G15)、甬东高速(G15W3)四条国家高速公路。

建设庆寿泰苍高速公路,有利于提升浙南闽北区域横向沟通辐射能力、促进大花园建设、促进省际经济发展、完善区域高速公路网络、提升城市群竞争力、带动浙南闽北区域的城镇发展。其中泰顺至苍南(泰苍)高速公路项目更是全面贯彻落实“两美浙江”和“5411”综合交通发展战略及市委温州西部生态休闲产业带战略的重大交通支撑项目,对振兴乡村、创建“大花园”美丽经济交通走廊、完善山区交通网络具有重大意义。目前,庆元、寿宁、苍南、泰顺两省三市四县已联合委托浙江省交通规划设计院开展初步线位研究工作。

建议将该项目列入省高速公路网中长期规划项目库,力争在“十三五”期间完成线位论证、初步设计和施工图纸设计等前期工作,在“十四五”中期开工建设,助推泰顺县经济社会绿色赶超,促进区域协调发展。

省人大代表蓝德云:

支持建设泰顺南北旅游大通道

随着溧宁高速文泰段、235国道等交通重大项目相继开工建设,泰顺以高速公路为基础的“两纵两横”路网框架不断夯实,但由于县内南北中轴线未打通,阻碍了泰顺全域景区化、一体化发展进程及“旅游兴县”战略的实施。

泰顺建设南北旅游大通道,是落实国家和全省补齐交通短板、实施精准扶贫的需要。南北旅游大通道起点位于文成铜铃山,终点位于沈海高速复线福建管阳镇互通口,横跨浙闽两省三县,建设该项目不仅对补齐温州西部交通短板,完善健全区域快速交通,充分发挥路网的整体效益有着重要作用,而且对于进一步整合泰顺、文成、福鼎旅游资源,助推泰顺经济社会发展意义重大。

南北旅游大通道也是推进交通扶贫、旅游扶贫、贯彻落实十九大乡村振兴战略的具体实践,更是泰顺走出大山,将绿水青山转化为金山银山的有益尝试。

泰顺南北旅游大通道横跨两省三县,全长112公里,建议帮助泰顺争取将泰顺南北旅游大通道增补列入省道规划,为后续改建提升的土地要素破解提供政策支撑。同时,加大对项目建设的政策和资金支持力度。

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