首先祝贺DS钛麒车队在2019 FORMULA-E 电动方程式大奖赛三亚站夺魁，恭喜维尼获得分站冠军。FORMULA-E这个全新的赛事，如今成为了各家厂商展示电动车技术的大平台。借此机会，我们首次体验到了来自DS的纯电概念车X E-Tense，并且有幸试乘了一下，体验了一下来自2035的奇幻与奢华。
科幻与浪漫的碰撞
DS X E-Tense是DS对未来汽车概念的展望，法兰西的设计师通过它，向我们描绘了以人为本的极致操控体验与以自动驾驶为主的智能奢华座舱。不对称的设计中自有逻辑，不像其他品牌要么注重极致性能，要么侧重智能驾驶，DS说：未来不是单极化的，鱼和熊掌我都要！
主驾驶位采用剪刀门设计单人单座，副驾驶位为欧翼们设计，主副驾驶位在行驶中通过语音设备来沟通。
尾部设计与车头方向相反，侧重副驾驶位，菱形鳞片状的尾灯有别于三角形的头灯，尾部也有DS的logo。
纯粹驾控与自动驾驶的结合
长长的鼻子有着流线造型，加上敞篷的设计，主驾驶一侧类似高性能敞篷跑车，单人座舱很有FORMULA-E赛车的感觉，能够释放你对驾驶的全部激情。棱角分明的玻璃座舱，配合线条切割的车身，未来副驾驶侧的玻璃将被设计成显示屏，向后集中的副驾驶侧将未来感演绎到了极致。
方向盘采用漏斗造型，中间内凹处带有DS的logo，采用高档真皮、碳纤维与镀铬组成，镀铬上细节精美。
乘客舱这边采用红色真皮内饰，盖上欧翼式的玻璃顶棚之后形成一个封闭环境，可以通过设备与主驾交流。
置身其中，整体坐姿是比较低的，窗户的高度比较高，空间比驾驶舱大上许多，左右两侧没有功能按钮。
乘客舱前部这个拉出翻起后是一个座位，也可以面向前方乘坐，在 乘客舱左手边的墙壁中隐藏了一个咖啡机。
试乘十五年之后的豪华旗舰
此次我们有幸获得了DS X E-Tense的试乘体验机会，提前体验2035年豪华旗舰的乘坐感受。作为一款离量产车型非常遥远的概念车，DS X E-Tense能跑起来已经是令人兴奋的事，竟然还能够提供给媒体试乘就更加难以置信了。
如果说驾驶舱是顶级跑车，那乘客舱就是未来自动驾驶而生的了，此次我们有幸受邀参加试乘体验。
在你想要体验极致的速度与操控时可以自己驾驶，日常出现或疲劳时完全由自动驾驶代劳，这就是未来。
编辑点评
DS品牌过去几年在中国市场其实并不好过，新能源方向是一个新的契机。据悉DS X E-Tense将在即将到来的上海车展上展出，同时在上海车展上，DS还将带来DS7 E-Tense插电混动版、DS 3，在今年下半年的广州车展上将会带来计划中的豪华旗舰轿车。DS方面给到我们的感觉也是充满信心的，并没有被目前市场的情况所吓倒，他们对中国市场依旧有着十足的信心和期待。从FE比赛上来看，DS在纯电方面的技术储备还是非常丰厚的，如果此次民用产品能足够给力的话，说不定春天就要来了。
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