【太平洋汽车网 导购频道】目前国内汽车市场呈现饱和状态，在传统车企销量日渐走低时，新能源车型或新能源为主的造车新势力却异军突起。各大车企纷纷加入新能源造车市场，而在豪华纯电车市场中，可以说仅有特斯拉一家独大，仍有巨大的份额还没有被挖掘。如今，沃尔沃持股的Polestar2如同黑马一般半路杀出，目标直指特斯拉Model3车型。
外观 风格迥异
通过两车的外观对比，我们可以发现两车都将未来感和极简主义作为了设计的主要方向。Polestar 2的车身设计采用了不少超前的设计元素，乍看之下颇有几分概念车的感觉，没有过多线条与镀铬的点缀。而对手Model 3则因其轿跑风格，多了一些时尚的韵味，短尾设计很符合当下对运动轿车的审美。
内饰 Model 3简约到极致
内饰方面，Polestar 2相对来说传统，而特斯拉Model 3则更具未来感。Polestar 2的内饰仍然可以找到大量沃尔沃的元素，标志性的方向盘以及挡把在沃尔沃的一系列车型中都可见到。其中最特别的要属11英寸的中控大屏，提升了一些科技感而且增添了驾驶的乐趣性。Model 3的内饰其实不需要太多描述，已经简约到不能再简约了，将所有的功能都集成在中控屏上，虽然看起来很酷炫，但是对于初次驾驶这款车的人来说，其实在行车中去操作这块屏幕并不是很简单的事情。
动力 Polestar更强劲
在动力配置上，Polestar 2配备前后双电机电动四驱系统，官方公布其百公里加速时间为4.7秒，装载容量为78kWh的电池组，在WLTP工况的综合续航里程为500km。Model这款长续航后驱版则为单电机，因此在性能数据方面略次于Polestar 2，官方百公里加速为5.4秒。
总结：在中国的豪华电动中级车市场中，特斯拉已经做到了下手为强，以进口身份率先占领了大部分市场，同时也为之后国产化在铺路，因此其品牌知名度要高于Polestar是无可厚非的事实，但是目前特斯拉仍尚未实现全面盈利难保出现后来者居上的情况。从具体的车辆情况来看，Polestar 2并不逊色于Model 3，并且比Model 3的价格更具性价比。我们就来期待一下Polestar 2究竟在登场市场舞台后能有怎样的表现吧！（图/文/摄：太平洋汽车网 邬丹）
| 车型参数对比 | ||
|---|---|---|
| 图片 | ||
| 车型 | Polestar 22019款基本型 | Model 32019款长续航后驱版 |
| 官方价 | 暂无报价 | 40.7万 |
| 厂商 | Polestar | 特斯拉 |
| 级别 | 紧凑型车 | 中型车 |
| 上市时间 | – | 2019-02 |
| 发动机 | – | 纯电动 299马力电动机 |
| 进气形式 | – | – |
| 最大马力(PS) | – | – |
| 最大扭矩(N·m) | – | – |
| 变速箱 | – | 电动车单速变速箱 |
| 车身类型 | 三厢车 | 4门5座三厢车 |
