【太平洋汽车网 行业频道】据外媒报道称，在德国汽车工业协会（VDA）撮合下，德国三大汽车巨头中的大众首席执行官Herbert Diess（迪斯）、戴姆勒首席执行官Dieter Zetsche（蔡澈），以及宝马首席执行官进行磋商，就汽车行业未来策略达成一致共识，表示未来属于电动车。
大众集团、戴姆勒集团和宝马集团一致同意，在未来10年将把发展重心投放在电动车型上，其中包括纯电动和混合动力车型。三大巨头将在基础设施建设、补贴政策、技术等方面展开协调一致的行动，欧洲各国对新能源车的补贴有望加大。
在此前的磋商中，宝马集团和大众集团曾出现分歧，宝马希望除了电动车外，也加大对氢能和其他动力形式的补贴和支持，而大众希望重点只放在纯电动车上，并传出有意退出VDA。大众CEO迪斯对发展电动车方案非常坚决，他认为太多技术类型让企业负担过重。
大众集团此前宣布了最新的电动车发展规划，表示在未来十年内推出近70款新电动车型，大众集团旗下的大众、奥迪、保时捷、西雅特等品牌都将衍生出新能源版本，其中包括大众I.D.、保时捷Taycan、奥迪e-tron等。
经过商讨后，最三大集团达成的协议认为氢能源燃料电池车在未来10年内无法成为成熟的且有竞争力的量产技术，纯电动与插混技术将成为未来发展的绝对主流。
据德国汽车工业联合会（VDA）宣布，德国汽车行业将在2022年前投入超400亿欧元用于加快电动汽车研发，另将投入180亿欧元用于数字化和联网及自动驾驶汽车研发。该协会主席伯恩哈德·马特斯表示，德国汽车行业将以积极进取的姿态展开转型，预计到2022年，德国车企推出的电气化车型将达到100款左右，为目前数量的三倍之多。
目前，车企对于新能源化的发展方向意见不一，氢能源车被认为是最有前景的低碳解决方案之一，但鉴于技术难度、成本问题，氢能源车型发展目前只是处于萌芽阶段。德国三大汽车巨头的罕见牵手侧面反映出未来10年的汽车研发风向仍然以电动车为主。（文：太平洋汽车网 曾惠君）
