随着汽车消费群体越来越年轻化，一台车的颜值往往在选车过程中起到了至关重要的作用，而轿跑SUV就是当下汽车行业中最流行的一种组合方式，继承了轿车和SUV两大特点优势的车型，在中国受到了不少年轻人的青睐。为了瓜分这个细分领域的市场，长城、吉利、长安这三家举足轻重的自主汽车品牌，在今年不约而同的推出了自己的轿跑SUV车型，这几款都有着溜背式的造型，在设计感上感觉一点也不比进口品牌的车差，配置也足够丰富，那么，接下来就和车叔一起来看看，在这4款轿跑SUV中有没有你喜欢的车型吧！
长安CS85 COUPE
新车指导价：13.69-16.99万元
长安CS85 COUPE于3月6日正式上市，共推出4款车型，售价区间为13.69-16.99万元。新车采用了长安最新的蝶翼式家族前脸设计，前进气格栅融入了较为复杂的设计元素，搭配两侧锐利的大灯造型，使该车前脸看上去十分时尚。最显著的特征就是流畅的溜背式造型，车身线条从B柱开始向下倾斜，整体视觉效果十分协调。尾部采用了双边共四出的排气布局，视觉效果突出。车身尺寸方面，长宽高分别为4720/1845/1665 mm，轴距2705mm。
长安CS85 COUPE的内饰整体采用了黑与红的撞色搭配，并在多处细节加入钢琴烤漆以及镀铬元素进行点缀，营造了年轻、时尚的内部氛围。三辐式多功能方向盘搭配大尺寸中控液晶屏，以及中控屏下方面整齐的排列有空调出风口、控制按键等，看起来更加精致也更有科技感。值得一提的是，该车采用了游艇式挡把造型，质感得到很好的提升。
长安CS85 COUPE的配置较为丰富，全系标配远近光一体式LED前大灯、自动大灯、全LED尾灯、LED日间行车灯、19英寸轮圈、电动天窗、主驾驶电动座椅、真双缝线软质内饰/超纤皮质座椅/真皮方向盘、12.3寸中控液晶屏、倒车影像、车联网、Forest air森林空气净化系统、自动双温区空调、电子手刹、无钥匙进入、一键启动、直接式胎压监测系统等。
长安CS85 COUPE提供蓝鲸2.0TGDI发动机，其最大功率为233马力，峰值扭矩360牛·米。在传动方面，与2.0T发动机将匹配的是来自爱信提供的8速手自一体变速箱，进一步提高燃油经济性。
车叔点评：长安CS85 COUPE融入了长安最新的设计手法和技术，内饰相当科技、运动，动力配置可圈可点，最让车叔惊讶的是一款搭载2.0T+8AT动力系统、采用运动化溜背设计的SUV只需要13.69万元起售。当然，最后这款车的成功与否，还是让市场这份答卷来给我们展示吧！
吉利星越
吉利星越是吉利首款基于CMA架构打造的高阶运动SUV，未来将提供两种普通版以及运动版两种车型，并均采用轿跑SUV的车身设计，溜背式的设计是吉利星越最主要的特征。格栅为最新的涟漪式设计，镀铬饰条将前脸勾勒的十分硬朗。同时运动版车型的前包围采用与车身同色的前唇，视觉效果更低，营造出十分运动的一面。此外，新车换装银色高亮侧裙，增加红色刹车卡钳，运动感得到提升。运动版车型配备双边共四出排气布局，而普通版的双边共两出布局。车身尺寸方面，长宽高分别为4605/1878/1643 mm，轴距为2700mm。
吉利星越的内饰采用了全新的设计风格，中控台采用了由组合仪表向两侧发散的飞翼式设计，嵌入式的大尺寸中控屏略微向驾驶席倾斜，并通过不规则的饰条与仪表盘连为一体，呈现出别具一格的连屏视觉效果。同时，该车的副驾驶前方的中控台采用了错落有致的叠层设计，配合黑色烤漆饰板以及镀铬元素相互交错，造型立体前卫。
吉利星越配备了来自法雷奥的矩阵式全LED大灯，并提供AFS自适应前照灯系统拥有自适应光型调整、DBL弯道照明、ADB自适应远光照明系统等功能，可根据车身高度、行车速度、方向盘转动角度以及道路灯光和车辆情况等，自动在水平与垂直方向上调整光轴，为驾驶员提供最佳可见度的同时，又避免对其他车辆产生眩光，更好的提升行车安全。
吉利星越的动力也不弱，将搭载来自沃尔沃的Drive-E系列2.0TD T5发动机，最大功率238马力，峰值扭矩350牛·米；传动系统匹配来自爱信的8速自动变速箱，星越还将配备四驱系统。此外，星越曾申报了搭载型号为JLH-3G15TD 1.5T发动机车型，其最大功率为177马力（130千瓦），该车或将于后期推出。
车叔点评：吉利星越无论是三大件的机械品质，还是外观内饰的设计都非常不错，唯一的悬念是价格，吉利星越预计将会在今年二季度正式上市销售，上市之后，将会和长安CS85 COUPE形成直接的对比。如今同样搭载2.0T+8AT的长安CS85 COUPE，低配车型的指导价已经下探到13.69万元，希望星越也能给大家一个拍手叫好的价格。
WEY VV7 GT
VV7是长城高端品牌WEY旗下的首款SUV车型，而这款即将推出轿跑版车型命名“VV7 GT”。WEY VV7 GT的前脸设计与VV7车型十分相似，不过细节之处有所调整，前保险杠的造型有所调整，内部采用了横向的格栅装饰，两侧LED日行灯附近的造型也采用了新的设计。新车采用了溜背式的线条设计，尾部WEY标识下方采用与车身同色的设计，保险杠两侧的红色反光板面积增大，线条也更加的犀利。车身尺寸方面，长宽高分别为4774/1931/1672 mm，轴距为2950mm。
WEY VV7 GT的内饰具有很强的科技感，配有三幅式平底方向盘，同时中控区域配备大尺寸显示屏，大大提高了整车内饰的科技感。挡把也进行了重新设计，采用了类似于飞机油门的推拉杆式造型。
WEY VV7 GT将搭载的GW4C20B型2.0T发动机，最大功率为227马力（167kW），相比于现款VV7的234马力有小幅的调整。传动系统部分，预计依旧搭载7速双离合变速箱。工信部信息显示新车百公里油耗7.7升，如果这数据靠谱的话，那对于WEY来说算是燃油经济性上大进步了。
车叔点评：WEY VV7 GT是基于VV7打造而来，溜背的造型符合轿跑车型，而2.0T涡轮增压发动机配合7速双离合，可满足消费者的用车需求，配置方面尚未透露。现款VV7的实力大家有目共睹，而作为VV7的接班者，全新的VV7 GT能否青出于蓝而胜于蓝呢？让我们拭目以待吧！
哈弗F7x
哈弗F7x和哈弗F7是一脉相承，哈弗F7在外观设计上基本延续了之前F7的设计，主要的变化就是车顶的溜背造型和轮圈的样式。从侧面来看，新车采用了溜背的造型，尾部足够大，性感又迷人。整体视觉上，新车长宽高分别为4620/1846/1660 mm，比哈弗F7低了30mm显得更加精致了。
哈弗F7x的内饰也与哈弗F7保持一致，非对称式的设计把中控屏幕、空调控制等都偏向于驾驶者，营造出以驾驶者为中心的效果，这种设计很讨年轻人喜欢。从照片可以看到，新车提供了红黑搭配的内饰，比哈弗F7的棕黑搭配的内饰更吸引人。新车挡把区域延续了简洁的设计风格，电子档杆、电子手刹、自动驻车、中控屏多媒体控制按键和旋钮、换挡拨片等一应俱全。
哈弗F7x将提供1.5T和2.0T功率两款涡轮增压发动机给消费者选择，1.5T动力的最大功率为124kW（169PS），最大扭矩为285N·m，2.0T发动机最大功率为145kW（197PS），最大扭矩为345N·m。传动方面，新车全系将搭配7速双离合变速箱。
车叔点评：哈弗F7x是在哈弗F7基础上推出的轿跑版本，其流畅的车身线条给车叔留下了很深的印象，车内不仅对两块液晶屏的UI进行了重新设计，智能网联系统同样让日常使用变得更加方便，值得关注的是，哈弗F7的2.0T车型起售价为14.1万元，而哈弗F7X这款动力调校更激进的2.0T车型上市后能否给出一个更具竞争力的价格？我们拭目以待吧！
车叔总结
以上这四款轿跑SUV都表现出了较高的水准，设计方面也各有千秋。除了长安CS85 COUPE已经上市外，吉利星越、WEY VV7 GT、哈弗F7x还没有上市，2019年将是轿跑SUV密集发布的一年。车叔相信随着这些车型相继到来，将为消费者提供更加多彩的选择，但最终能否得到消费者的青睐，定价还是重中之重，至于它们的价格怎样，感兴趣的朋友一定要持续关注车叔后续报道。那么在这4款轿跑SUV你最喜欢谁呢？欢迎大家踊跃发言说出自己喜欢的车型，并在评论区讨论一下这种轿跑SUV的设计风格到底如何。
