近两年很多汽车厂商开始制造新能源车，政府也大力支持发展新能源车，随着政策的倾斜以及汽车厂商的大力营销，用户开始慢慢接受了电动车，毕竟买电动车不仅可以获得国家补贴，还可以免交购置税，最重要的是电费比油费便宜。那么小编一直有个问题，新能源车真的比汽油车省钱么？
2016年3月小编购买了一辆广汽传祺的插电式混合动力轿车GA5，当时购置的价格是199300元，同级别的汽油车是11万多。当然新能源车有补贴嘛，国补有3万，地方补贴也有3万，综合下来是补贴6万，另外小编做汽车行业的，经过砍价又砍了1万下来，也就是落地13万多一点，比汽油车贵了将近2万元吧。
下面给大家算下制造成本
汽油车VS电动车
同级别的汽油车采用的是1.6升涡轮增压的国产发动机，具体型号不清楚，而电动车采用的是1.0升的国产奇瑞自然吸气发动机，悬挂的话前双叉后多连杆，这个汽油车和电动车是一样的。其他车身尺寸大小方面是一样的。
不同点在哪里呢？新能源车比汽车车多了一块电池和一个电动机，一块电池的价格大概是3万左右吧，也就是这一块比汽油车多了3万，当然这个是零售价不是成本价。另外发动机方面电动车肯定比汽油车的要便宜。最后电动车没有天窗，没有电动座椅，相比较下来汽车成本相差不大，电动车靠噱头卖得比汽油车贵。
比较了制造成本，再来说说用车成本
汽油车的油耗大概是百公里11L，而新能源车的油耗大概是6.8L，相比下来汽油车每百公里比电动车贵了4.2L*7元=29.4元，但是跑高速时汽油车的油耗是5.6L，插电式电动车的油耗是12L，相比较每百公里电动车比汽油车贵了5.2*7元=36.4元。如果经常跑高速的就不划算了，但大多数都是在市区用，所以还是新能源车省。
保养方面汽油车和新能源车基本差不多，都是5000公里一次，由于是插电式的所以机油什么的一样要换，轮胎和刹车片什么的都一样。如果自己换机油的话1.0L的发动机可能用不了4L的机油可以省一点，去4s店保养的话价格就一样了。
最后比较的就是保值了，新能源车基本5年以后就需要更换电池了，当然厂家说好是8年保修，我们延长到8年进行对比，8年的汽油车基本价格没法再跌了，使用方面除了一些小问题基本没什么，但是电动车8难以后电池已经不行了，更换一个电池的价钱需要3万，可以换一辆二手的汽油车了，那个时候才是真正的痛苦，这3万块钱可能在你使用的这8年中还没从油费里面省出来。综合下来买新能源车大亏！
