在汽车防冻和发动机的散热中起着重要的作用

现在家家户户都有了汽车,但保养方面的很多知识都有所欠缺,估计大部分车主只知道大概的汽车机油保养里程,但防冻液方面还是不是很清楚多久要换,到底要不要换,这些都成了车主们比较关心的一个问题了。今天我们就来说一说。防冻液的全称应该叫防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液,防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体,但是我们要纠正一个误解,防冻液不仅仅是冬天用的,汽车正常的保养项目中,每行驶一年,需更换发动机防冻液,特殊车辆防冻液更换频率要高。防冻液作为汽车的一种重要液体,在汽车防冻和发动机的散热中起着重要的作用。

有的司机可能连防冻液位置在哪里也许都不清楚,其实我们长沙的汽车水箱就是防冻液的载体,汽车水箱加的不是水而是专用的汽车防冻液,大家千万不要搞错,汽车防冻液常规来说是两年或者是4万公里更换一次,但是如果你发现自己车子的水温过高,肯定是防冻液出了问题。防冻液2年差不多可以换了,正常的防冻液在2年的样子就需要全部更换,因为防冻液是由很多原料组成,到了一定时间会失去他的作用,打一个比方说,就像酒一样,放在那里,久了以后,里面就是水了,没有酒味道了,防冻液也是一样,久了以后,就不会防冻,防锈了,关键现在防冻液也不贵。

长期不换冷却液都有哪些后果?在解释汽车防冻液(防冻冷却液)更换频次之前,我们再来普及一下防冻液的作用:防冻液必须要具有夏天防沸、冬天防冻的特性,尤其是在高温的情况下工作,冷却系统的压力会更大;此外如果冬天车辆熄火长时间停放,尤其过夜的时候,现在温度越来越低,水箱结冰了,车打不着火,还有可能把冷却系统中的管路水箱撑破。但是,当防冻液使用超过一定时间后,其中的添加剂、防垢剂等成分会发生改变,就会影响到继续发挥作用,按照一定周期进行更换很有必要!

大部分的家用轿车都是每两年或者四万公里更换一次。当然这只是一个参考的更换周期,大可以根据实际使用情况来更换,因为多走一两万万公里或者使用周期延长多一年半载左右,问题也不大。如果用车强度大的话,就可以提前更换。

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