前两天，宝马家族一下推出了三款新能源车。分别是售价33.98万元的i3快充版，售价39.38万元的X1 PHEV里程升级版以及售价195.80万元的敞篷跑车i8。三款新能源车同时发布，这在汽车史上是非常少见的，不过足以见得宝马想继续引领豪华电动汽车市场的决心。另外，全国BMW即时充电直流快充充电桩数量已达2.5万个，按照宝马的规划，到2019年全国180个城市将提供10万个即时充电桩。
那么，拥有全国最大充电和销售网络的宝马，能够顺利占据新能源出行的C位吗？在小编看来有一定的难度。先来说说价格，这三款新能源车的最低售价是33.98万元，再加上其他的购置税和优惠政策，最少也得25万才能拿下i3快充版。在国内经济形势增长缓慢的前提下，豪华新能源车到底能拥有多大的市场？这是一个问题。
其次，再来看看续航情况。就宝马此次推出的最便宜车型i3来说，i3升级之后的续航里程提升到了340公里。除了宝马之外，今年国内的主流新能源车型也都在努力提升自己的续航里程，从300公里向400公里冲刺，例如比亚迪的秦EV新款，续航里程达到了400km，还有荣威新退出的 Ei5改款，也从之前的301km 续航升级到了420km。就连造车新势力的蔚来，新推出的 ES6的续航里程也从420km 到490km。由此可以看出，目前国内主流的纯电动汽车续航里程已经大部分超过了400公里，甚至马上就会迈入500公里时代，例如吉利这两天正在预售的几何 A 新车，可能会成为最早上市的NEDC综合工况续航里程达到500 km的 A 级纯电动轿车。
对于新能源汽车来说，续航里程一方面表现着车企的实力，另一方面也有汽车售价息息相关。但回看这几年吉利汽车的发展，你会发现配置丰富的车，售价也不一定很高。几何A对于吉利的意义，就像宝马三款新能源车对于宝马的意义，这是吉利新能源纯电品牌独立后的的首款产品。
从外观来看，宝马i3的新款车型与老款差别并不是很大，但几何A却与传统吉利的车型非常不一样。为了彰显自己新能源的态度，几何A采用的是封闭式的前脸造型，取消了进气格栅，配合量子银盾的全新车标，以及狭长式的大灯。整台车看上去就像它的名字一样，即个性又简单明了。
再来看内饰，打开几何A的车门，小编的第一反应是惊艳。
整个几何A内饰设计，处处充满了几何线条、图形以及不一样的面，甚至可以说是不一样空间呈现方式，当然这一点与吉利为它量身打造的几何A整个名字十分契合。从细节上来看，中控面板、车门面板、音响面板以及防滑垫等等，处处都能看到六边形和六面体几何纹理，甚至副中控的按钮，都采用了虚拟的六边形造型，科技感十足。
在配置上，几何A也保持着吉利低价高配的风格。在几何A车上，你能看到智能语音控制、行车记录仪、360全景影像等等市面上流行的科技配置，也能看到L2 PLUS智能驾驶辅助系统，除了吉利车现有的智能ACC、车道保持等功能外，几何A还增加了后方预碰撞预警系统、开门预警系统、一键全自动全场景泊车辅助等功能，大大提高了行车安全。
从几何A的定位、定价来看，国产新能源汽车的性价比已经得到了稳步的提升。目前吉利官方已经正式公布几何A的预售价，新车的预售价为15万元-17万元（补贴后），在线预定的首任车主可获得买免费终身流量，预定期到交车每天赠送11度充电额度，前6000名车主享99元抵1000元，且拥有免费赠送充电桩、充电桩安装服务，新车预计会在4月11日正式上市，正在等待一款续航超过500km 的精品纯电动汽车的你，准备好钱包了吗？
