目前热效率最高的丰田发动机也只有41%,如果来到100%会怎样?

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有些东西光靠努力就行,但有些东西一定要有多年时间沉淀下来的经验才行,就像造车,目前全球范围内知名的车企无一不是有着多年的经验;拿发动机来说,热效率一直是人们探讨的一个点,目前热效率最高的丰田发动机也只有41%,如果来到100%会怎样?本文就来聊一聊这个问题。

在这之前我们先科普一下热效率是什么意思,它是指燃料在发动机里燃烧之后产生的能量,再通过各种传导系统来为车辆提供动力,从理论上来看,其实是不可能达到100%的;而目前最高的就是丰田的发动机,热效率高达41%,处于世界第一,而国内的奇瑞也有一款1.5T的发动机热效率为37%。

不能达到100%热效率的原因有几个,比如说发动机材质就不能接受这么高的温度,还有就是然后本身就不能完全燃烧,或多或少都会有一定的损失,当然为了应对发动机产生的高温,配置的冷却系统也会让能量有所损耗,而发动机进气和排气的时候又会损耗一部分。

最后要说的就是必不可免的机械损耗,动力在传输过程中必然会损失一部分,所以目前能做到35%热效率的发动机就非常不错了,而丰田41%热效率的发动机更是世界顶级,这也充分体现出丰田的造车实力了。

不可否认日系车企在发动机上的造诣都非常不错,国产车企在这方面就稍有逊色,不过奇瑞的1.5T发动机给我们带来了希望,也希望各大车企能够加大研发力度,争取早日研发出世界前沿的发动机。对于本文,各位有什么想法?欢迎留下评论

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