09款的朗逸全系套娃前脸、外形大气，现在的新款车丢掉了老款的圆润感，变得硬朗、与帕萨特相似度太高，可我认为还是09款的朗逸更圆润好看。它适合中年消费者的人开，估计年轻人大部分会选择流线型强一点的车型，例如现代领动，福克斯等运动感强些的轿车。
动力的起步的时候还可以，中段加速就有点急人了，尤其是想要超车的时候感觉没多少信心，平时家用也够了。动力平顺性：这个1.6的发动机配合这个六速变速箱倒是挺平顺，顿挫什么的很少，就是加速能力能再好点就完美了。1.6的小心脏，平时出行没问题。跑高速时感觉底盘很扎实，拐弯什么的倾斜感感觉很小。
毕竟10年车龄的老朗逸了，年限在那放着呢。开起来还是有一定的异响，悬挂感觉有点偏硬，过减速带还有沟沟坎坎时，车子太颠。座椅倒是很舒服，主驾驶座椅高低调节，腰部支撑都是不可缺少的。
与日系车相比，方向盘较沉，方向盘手感沉稳，档位清晰，换挡自如，操控性能良好，方向盘按键位置清晰，操作一流。由于车体较轻，弯道有点倾斜。
乘坐空间和后备箱的装载空间都很大，身高1.70m坐在后排翘着二郎腿腿没什么问题，后排坐3个人的话中间那个人肯定不舒服，小孩的话肯定没有什么问题。总的说来，舒适性只能说是一般，毕竟车子的价格在这里摆着，也不能要求太高。
目前这台大众朗逸是2009年的，到今天已经有10年了，而且行使了10万公里，我实在想不到它在二手车市场能卖到5万元的理由。但偏偏就是这样，二手车商仍然乐忠于回收二手朗逸，并且不担心能否转手卖出。
后来我才明白，一车一况、车子也不仅是一台冰冷的机器，它也会选择主人，所以看似买贵了的车，说不定就是买对了。你们觉得呢？
