4月2日，百度创始人、董事长兼CEO李彦宏在长沙宣布，百度年底将在长沙投放100辆自动驾驶车辆。
时间拉回到两年前，还记得七月的百度AI开发者大会上，刚刚推出无人车时的尴尬吗？
百度老总李彦宏亲自驾驶无人车驶上五环，结果车刚出五环，立刻就收到了交警的罚单。
不禁让人嘘嘘，可是随着两年时间的变化，自动驾驶汽车行业的飞速前些，留给我们的思考也有很多。
百度无人驾驶汽车的诞生与现状
2014年7月24日，百度正式启动无人驾驶汽车研发计划；
2018年4月20日，百度在雄安试验无人驾驶送餐服务；
2019年4月2日，百度创始人、董事长兼CEO李彦宏在长沙宣布将在年底投放100辆自动驾驶车辆。
百度于去年年底就已经宣布与北汽、长安、长城、江淮、戴姆勒、沃尔沃等等车企达成合作，具体量产还未可知。
百度
对于自动驾驶技术，百度还是很谨慎很投入的。
虽然是一家“搜索引擎公司”，可百度这七八年来，却一直对外宣称，不仅仅只是一搜索引擎公司，而是技术驱动的AI，科技公司，“决胜 AI 时代”也成为了百度新的口号。
无人驾驶汽车的好与坏
近两年来，半数以上事故非自动驾驶系统过错，Uber，特斯拉这些车企都或多或少的存在相应的问题，各个自动驾驶安全事故背后，实际上暴露了整个自动驾驶生态圈的大小问题。
对于这一系列安全事故，自动驾驶技术的确难辞其咎，但却不是唯一导致事故发生的原因，这些事故中有着诸多的原因。
自动驾驶发展任重道远
无论是SUV、敞篷跑车、还是新能源汽车，自动驾驶汽车，都是根据技术的不断成熟，自己的经济实力来做决定。
至于百度即将投入市场的自动驾驶汽车系列，你觉得还有哪些问题呢？欢迎留言讨论~
跟着车评君一起了解汽车知识，向往美好的生活方式，下一期我们再见。
