“国家四部委”正式发布了
2019年新能源汽车补贴政策。
新政策取消了地补，
同时补贴金额大幅减少，
还对车型提高了技术要求。
聚 焦
关于这次新政，有购买计划的朋友需要知道以下几点：
1. 取消地方补贴，转为补贴充电、加氢基础设施补贴。即买车的时候不补，用车的时候才补。这样就大大减少了一些车企骗补的可能性。（河北一直没有地补，只有国补，所以取消地补影响不大）
2. 国补金额退坡幅度超50%，最高补贴至高也只有2.5万元。
在新政发布之前，续航400公里以上的车辆，一般可以拿到7.5万元的补贴（5万国补+2.5万地补），2019年新政实行之后，续航400公里以上的车辆最高仅可以拿到一半的国补——2.5万补贴。
3. 续航在250公里以下的车型无补贴，高续航车型补贴减半。
如图所示，续航250公里以下的车型将不会再有补贴，而250-400公里续航的车型 享受1.8万元的补贴，400公里以上的车型享受2.5万元的补贴。 而且！不止于此，车辆还需要满足电池能量密度的等级才能拿到相应比例的补贴。
4. 电池包能量密度提高门槛，驱动电池的能量密度不低于125Wh/kg。
5. 插电式混合动力车续航要求仍为50KM，国家补贴降至1.0万。
6. 设置补贴过渡期
19年3月26日至2019年6月25日为过渡期。过渡期期间，符合2018年技术指标要求但不符合2019年技术指标要求的 销售上牌车辆，按照2018年补贴金额的0.1倍补贴；符合2019年技术指标要求的销售上牌车辆按2018年对应标准的0.6倍补。 6月25日之后买新能源按最新政策补贴。
看看对您有没有帮助呢，有就点个赞谢谢！
